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检修施工作业负责人考试题(含参考答案)
一、单选题(共45题,每题1分,共45分)
1.接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入()施工。
A、供电维修区
B、正线轨行区
C、车场轨行区
D、设备维修区
正确答案:B
2.车场非自管区域施工中,除封锁线路施工外,其余均为不封锁线路施工。应满足不影响正线或接发车,且无需固定占用特定线路区域,或“可以()分钟内下线路避让,且施工设施设备不影响行车安全”。
A、5
B、15
C、20
D、10
正确答案:D
答案解析:施工中若不影响正线或接发车,且无需固定占用特定线路区域,或“可以10分钟内下线路避让,且施工设施设备不影响行车安全”,则可进行不封锁线路施工。
3.动车施工距发车点前()h时,司机应完成对动车车况及无线通讯状态的检查,确认符合行车要求,并保持处于随发状态。
A、1.5
B、2
C、0.5
D、1
正确答案:C
4.除变更施工负责人外的计划变更后,维保公司调度指挥室应对()进行变更交底。
A、运营公司
B、运管中心总调所
C、OCC值班调度长
D、专业公司调度
正确答案:C
5.()自管的特种工程车施工点下发后,其施工人员应至工程车/工程车车列所在地,进行一次出乘检车后方可开始施工。
A、通号分公司
B、供电分公司
C、工务分公司
D、运营公司
正确答案:C
6.动车施工距发车点前()h时,由车场DCC设备值班员牵头施工负责人或其指定人员对施工人员和配合人员进行施工交底、安全交底、动车组织方案表交底。
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
正确答案:C
7.车辆分公司管辖的工程车,由()负责根据施工方要求,提供车况良好的工程车,配合施工单位完成正线施工前白天的配套准备工作。
A、车辆分公司设备维修厂
B、车辆分公司综合运转部
C、车辆分公司维护部(线路)
D、施工单位
正确答案:A
8.()在组织实施正线轨行区计划施工放点过程中,在发布施工登记令号前,应人工确认施工开始条件。
A、DCC调度员
B、OCC调度员
C、COSC调度员
D、COCC调度员
正确答案:B
9.车场施工过程中,如需延长施工时间,施工负责人需提前()min向DCC设备值班员申请。
A、5
B、10
C、15
D、20
正确答案:D
10.根据集团运营设施设备管理界面划分规定,有动力的打磨车、焊轨车、铣磨车、桥检车等特种工程车由()作为管理主体。
A、车辆分公司
B、设备维修部
C、运营公司
D、工务分公司
正确答案:D
11.在车站综合弱电机房内开展周期性设施设备巡视、保养作业,报()审批。
A、各自单位[生产调度室]
B、运营公司
C、维保中心
D、运管中心
正确答案:A
答案解析:在车站综合弱电机房内开展周期性设施设备巡视、保养作业,报各自单位[生产调度室]审批。因为这些作业属于本单位的生产操作安排范畴,向各自单位的生产调度室报备,便于其统筹协调、安排资源以及掌握作业动态等。
12.施工负责人应按()要求,组织施工人员实施施工。
A、检修施工作业考核规定
B、检修施工作业负责人管理规定
C、车站检修施工管理规定
D、车场检修施工作业管理规定
正确答案:B
13.在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于()mm时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。
A、800
B、700
C、900
D、600
正确答案:B
14.在同一个供电区段内的施工作业,对于单边供电的,应在施工作业面()挂设接地线。
A、右端
B、左端
C、两端
D、来电方向端
正确答案:D
15.外来有动力工程车在10号线施工,其驾驶司机自行安排,引道作业由()安排。
A、综合运转部
B、工务分公司
C、维保公司
D、运一公司
正确答案:D
16.当使用()所管辖工程车进行正线施工前[白天]配套准备施工作业时,工程车白天的出车检、辅助工作的落实由设备维修厂负责。
A、通号分公司
B、车辆分公司
C、运营公司
D、供电分公司
正确答案:B
答案解析:当使用车辆分公司所管辖工程车进行正线施工前[白天]配套准备施工作业时,工程车白天的出车检、辅助工作的落实由设备维修厂负责。车辆分公司负责工程车的相关管理,所以在这种情况下相关责任明确由其承担。
17.系统故障超过()时,施工管理工作小组应召集各单位讨论和明确后续的计划申报、审批方式。
A、6
B、8
C、24
D、12
正确答案:C
答案解析:当系统故障超过24小时,施工管理工作小
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