2025年隧道超前地质预报方案.doc

目录

TOC\o1-3\h\z\u1．工程概述 3

2．编制根据 3

3．1编制原则 4

3．2超前预报探测项目方案设计 4

3．2．1区域地质和不良地质资料分析 4

3．2．2TSP長距离超前预报 5

3．2．3超前钻孔 7

3．2．4有毒有害气体监测 8

3．3超前地质预报小组组织机构 8

3．4超前地质预报仪器 9

3．5超前地质预报周期 9

4．隧道监控量测施工技术方案 10

4．1监控量测原则及人员设备 10

4．2监控量测的基本规定 11

5．隧道监控量技术规定 12

5．1一般规定 12

5．2监控量测项目 13

5．3监控量测断面及测點布置原则 14

5．4监控量测断面频率 16

5．5現場监控量测點的布设措施及详细规定 17

6．隧道监控量措施 18

6．1拱顶下沉、水平收敛量测措施 18

6．2洞内、外观测 19

6．3地表沉降量测 19

6．4观测频率计信息反馈 21

7．监控量测阶段性成果数据分析 21

7．1观测频率计信息反馈 21

7．2监控量测数据分析 22

7．3观测频率计信息反馈与工程對策 23

8．监控量测點及控制點的保护 25

9．监控量测质量保证措施 26

1．工程概述

海西天然气管网二期工程是福建省重點工程，输气干线设计压力7.5MPa，设计管径Φ813mm。隧道净断面规格均為2.7*2.7m，第I標段包括八都隧道和崩垄山隧道。

八都隧道轴线断面形式為單坡道。全長水平長度435.47m，实長436.6m。坡度為7.2%。進洞口位于宁德市八都镇，地貌上总体呈沟谷间斜坡地貌，進洞口段地面坡度為20～23°；出口附近地面坡度25°～45°。

崩垄山隧道轴线断面形式為“人”字坡道。全長水平長度1470.65m，实長1472.49m。坡度為5%。崩垄山隧道穿越地段最高點位于隧道洞身段，其高程為440.8m；最低點位于隧道進口段，其高程為172.401m，相對高差為268.4m。進口附近地形為缓斜坡地貌，坡度30°～42°；出洞口位于杂木林内，為缓倾斜坡地貌，坡度33°～54°。

地貌單元為构造侵蚀～剥蚀低山地貌。其微地貌特形态重要為缓坡、陡坡、陡崖、山脊、冲沟等。

從区域地质来看，工程区大地构造位于東亚大陆边缘濒太平洋新华夏系构造带中，亦属于東南沿海火山岩带的一部分，闽東燕山断拗带次级构造單元福鼎-雲霄北西向断陷带中。处福安-九都断裂带北端与蒲城观前-崇安東西向构造交汇处南洞侧、黄柏背斜北翼北東侧。地质构造拾分复杂。

隧址区内活動断裂不发育，無新构造活動迹象，区域较稳定。

2．编制根据

1）国家有关的法律法规；

2）《公路隧道工程施工技术规范》（JTJF60-）;

3）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-

4）《工程测量规范》GB50026-93

5）海西天然气管网二期（罗源~福鼎）隧道施工设计文献；

6）施工現場踏勘所掌握的状况资料；

7）本單位施工經验及物资供应現实状况。

3．隧道超前地质预报施工技术方案

3．1编制原则

隧道岩性重要為泥岩、砂岩，岩层缓倾节理较发育~发育，對隧道的掘進将导致很大的困难，最明显的特點就是不良地质會导致隧道的塌方或者拱顶掉块，导致人员伤亡和设备损壞，以及其所带来的次生灾害愈加重了生态环境污染和破壞。因此，為防止不良地质給隧道施工导致危害，在隧道施工前，必须充足认识和理解围岩，進行超前地质预报。

3．2超前预报探测项目方案设计

3．2．1区域地质和不良地质资料分析

1）区域地质分析

從本標段隧道所在地区的多种比例尺区域地质图、区域构造体系图及其施工图紙资料中获取。初步理解隧道所在地区：

⑴重要构造方位、力學性质和构造多期活動特性及其不一样方位构造對隧道围岩稳定性的影响程度；

⑵重要地层类型（如素填土、粉质粘土、凝灰熔岩等等）特性及其隧道围岩稳定性的影响程度；

⑶重要岩浆岩的类型特性、空间分布特性及其隧道围岩稳定性的影响程度。

2）不良地质条件分析：

它是隧道所在地区不良地质宏观预报的根据。由于：大多数隧道不良地质体自身就是区域地层、地质构造或岩溶地质体的一部分。

重要包括：根据地层层序和特殊岩层分析，构造体系、构造型式和构造分布规律分析，地应力状态分析，岩浆岩侵入体成因、产状分析，溶洞、暗河、岩溶陷落柱和岩溶淤泥带成生条件和展布规律分析等。

3．2．2TSP長距离超前预报

TSP设备是由瑞士安伯格企业開发、生产的，是目前国内外最先進的隧道長期超前地质预报设备，也是目前超前地质预报技术中的最