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注册木土工程师(道路)专业基础考试备考题库附后答案

选择题

1.以下哪种土的透水性最强？（）

A.黏土

B.粉土

C.砂土

D.粉质黏土

答案：C

详细解答：土的透水性与土的颗粒大小、级配等因素有关。砂土颗粒较大，颗粒间孔隙大，水容易在孔隙中流动，所以透水性最强。黏土颗粒非常细小，孔隙小且连通性差，透水性最差；粉土和粉质黏土的颗粒大小介于黏土和砂土之间，透水性也不如砂土。

2.道路设计中，确定圆曲线半径时，一般应优先采用（）。

A.极限最小半径

B.一般最小半径

C.不设超高最小半径

D.临界半径

答案：C

详细解答：不设超高最小半径是指道路曲线半径较大，靠路面的横向摩阻力就可以保证汽车行驶安全，而不需要设置超高的最小半径。在道路设计中，优先采用不设超高最小半径可以使行车更加舒适、安全，且能减少道路建设和维护成本。极限最小半径是在特殊困难情况下才使用的半径；一般最小半径是在一般情况下使用的半径；临界半径并非确定圆曲线半径优先考虑的。

3.某道路的设计车速为60km/h，其停车视距应不小于（）m。

A.40

B.75

C.110

D.160

答案：B

详细解答：根据道路设计相关规范，设计车速为60km/h时，停车视距应不小于75m。停车视距是指汽车在行驶过程中，当驾驶员发现前方障碍物后，采取制动措施，使汽车安全停车所需要的最短距离，它与设计车速等因素有关。

填空题

1.土的三相组成是指______、______和______。

答案：固相（土颗粒）、液相（水）、气相（空气）

详细解答：土是由固体颗粒、水和空气组成的三相体系。土颗粒构成土的骨架，水填充在土颗粒间的孔隙中，空气也存在于孔隙内。这三相的比例和相互作用对土的工程性质有重要影响。

2.道路纵断面设计线是由______和______组成的。

答案：直线、竖曲线

详细解答：道路纵断面设计线反映了道路沿线的高程变化情况。直线段表示道路在一定长度内的坡度不变，竖曲线则用于连接不同坡度的直线段，使车辆行驶更加平稳，避免因坡度突变而产生颠簸或不安全因素。

3.路基的干湿类型分为______、______、______和______四种。

答案：干燥、中湿、潮湿、过湿

详细解答：路基的干湿类型取决于路基的含水量，它对路基的强度和稳定性有很大影响。干燥状态下路基强度较高；中湿状态次之；潮湿状态下路基强度会有所降低；过湿状态则会严重影响路基的性能，需要采取特殊的处理措施。

判断题

1.土的液性指数IL越大，土越硬。（）

答案：错误

详细解答：液性指数IL是衡量土的软硬程度的指标，它与土的天然含水量、塑限和液限有关。计算公式为IL=(ωωp)/(ωLωp)，其中ω为天然含水量，ωp为塑限，ωL为液限。IL越大，说明土的含水量越接近液限，土越软；IL越小，土越硬。

2.道路平曲线半径越大，行车越安全。（）

答案：正确

详细解答：平曲线半径越大，车辆在曲线上行驶时所受的离心力越小。离心力过大会导致车辆侧滑、侧翻等危险情况。较大的平曲线半径可以使车辆行驶更加平稳，减少驾驶员的操作难度，从而提高行车安全性。

3.水泥混凝土路面的优点之一是养护时间短。（）

答案：错误

详细解答：水泥混凝土路面在施工后需要较长的养护时间，一般需要1428天。这是因为水泥混凝土需要一定时间进行水化反应，以达到设计强度。在养护期间，需要采取适当的措施，如浇水、覆盖等，以保证混凝土的强度正常增长。相比之下，沥青路面的养护时间较短。

解答题

1.简述路基压实的意义和影响压实效果的主要因素。

答案：

意义：路基压实可以提高路基的强度和稳定性，减少路基的变形和沉降，保证道路的使用寿命和行车安全。通过压实，土颗粒重新排列，孔隙率减小，土的密度增大，从而提高了土的抗剪强度和承载能力。

主要因素：

（1）含水量：土的含水量对压实效果影响很大。在一定的压实功作用下，存在一个最佳含水量，此时土的压实效果最好，干密度最大。当含水量小于最佳含水量时，土颗粒间的摩擦力较大，压实困难；当含水量大于最佳含水量时，土中孔隙被水占据，压实后易出现“弹簧”现象，压实效果也不佳。

（2）土的性质：不同类型的土，其压实性能不同。一般来说，砂土的压实性能较好，容易达到较高的密实度；而黏土的压实性能较差，需要较大的压实功。

（3）压实功：压实功越大，土的密实度越高。但当压实功增加到一定程度后，土的密实度增加不再明显。因此，应根据土的性质和工程要求选择合适的压实功。

（4）压实厚度：压实厚度对压实效果也有影响。每层土的压实厚度不宜过大，否则下层土难以达到规定的密实度。一般应根据压实机械的类型和土的性质确定合适的压实厚度。

2.某道路直线段的纵坡为