2025年新能源与智能网联汽车关键技术产业化.doc

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新能源与智能网联汽車关键技术产业化

实行方案(-)

一、实行背景

(一)产业发展現实状况

在政府大力扶持和市場迅速发展的双重带動下,我国新能源汽車产业迅速发展。截止5月,我国新能源汽車保有量超過120萬辆,占全球新能源汽車市場比例超過50%。

首先,产品技术水平大幅提高。動力電池产品可靠性、安全性、一致性获得重大突破,高速電机、電机控制器及高功率電力電子等关键技术实現突破,部分关键零部件产品成功進入国际著名整車制造企业配套体系。另一方面,制造装备及工艺全面升级。企业生产线自動化和智能化水平得到提高,产品生产效率及性价比深入提高,自主产品配套规模和市場拥有率深入扩大。此外,企业创新能力明显增强。通過引進和培养高级科研人才、完善研发管理体制、强化上下游企业合作,企业协同创新体系不停健全和完善,综合创新能力持续提高。

(二)存在的差距

我国新能源汽車产业整体发展态势良好,但关键技术和产业化水平仍有待深入突破,产业关键竞争力仍需深入增强。

与国外先進水平相比,我国汽車智能驾驶技术研究整体起步较晚,研发基础微弱,車载级环境感知等智能传感器、集成化驾驶辅助系统等技术水平及研发能力落後,面向自動驾驶技术的示范、测试体系处在起步阶段;高性能動力電池及关键制造设备研制、動力電池回收运用水平仍有待提高;新型動力驱動系统集成和控制、功率芯片集成设计和模块封装等方面還明显低于国际水平;燃料電池先進材料研制、系统集成、产业链建设等方面需加强协同攻关;整車轻量化材料、成型工艺及装备水平相對落後,亟需迅速提高跨产业、跨學科的汽車轻量化产业水平。

(三)实行必要性

車辆電動化、智能化、网联化是汽車产业新一轮技术革命的必然趋势,世界老式汽車强国和优势整車制造企业均已完毕战略布局,新一轮的全球竞争格局已初步形成。

為持续提高我国汽車产业技术水平和关键竞争力,增進我国汽車产业转型升级,我委将继续组织实行新能源与智能网联汽車关键技术产业化实行方案(实行期限為-)。

二、重要任务及预期目的

根据我国中長期发展规划目的,結合国外新能源及智能网联汽車产业最新发展形势,围绕智能网联汽車、高性能動力電池、高性能纯電直驱動力系统、燃料電池系统及关键零部件、車身构造和轻量化等方向,择优支持产业前景好、市場需求大、企业能力强的产业化项目,突破一批重大关键关键技术并实現产业化,全面提高我国新能源汽車与智能网联汽車的产业关键竞争力。

(一)智能网联汽車

鼓励建立智能网联汽車产业协同创新实体平台,实現整車制造企业、互联网企业及关键零部件企业优势互补和高度融合,推進不一样级别智能驾驶、車联网等关键技术协同创新、成果转化和产业化应用。

支持智能网联汽車关键部件产业化。重點支持基于高性能車载摄像頭、毫米波雷达等車载传感器技术的智能视覺增强安全辅助系统,突破图像识别处理、多源传感器信息融合、决策与控制方略集成等关键关键技术。

支持智能网联汽車整車集成系统产业化。重點支持具有自适应巡航、車道偏离预警、防碰撞预警等智能驾驶辅助功能的整車集成系统。提高集成环境感知、决策控制及执行系统的單项或多项智能化辅助驾驶系统自主開发能力。

支持智能网联汽車规模化示范应用。重點支持面向行业的智能网联汽車测试示范区建设,突破無线通信传播、車载数据交互与管理等关键技术,实現車車、車路等协同控制运行,提高整車安全、經济性;建立监控及大数据管理平台,实時采集示范区内車辆的运行环境及状态信息数据,為智能网联汽車的实证测试及推广应用提供支撑。

(二)高性能動力電池

以提高動力電池产业链综合竞争力為目的,发展专用智能化制造装备、研制高性能動力電池及完善動力電池回收运用体系,開展動力電池原则化战略研究,推進動力電池原则化生产及回收运用,建立動力電池产业闭环生态圈。

支持動力電池高效高精度智能化关键生产设备产业化。提高我国動力電池制造装备的自動化水平、工作效率及控制精度,增進高性能搅拌机、涂布机等关键装备自主開发与应用。

支持高安全、長寿命、低成本的高能量型、高功率型車用動力電池及系统集成产业化。实現高比容量正负极材料、高性能隔阂及功能性電解液等关键材料自主化研制,提高動力電池安全防护水平,完善安全评价技术与测试体系。实現動力電池單体及集成生产過程智能化制造和数字化管理,提高产品一致性水平,推進我国高性能動力電池产业发展到达国际领先水平。

支持高效、安全、环境保护的車用動力電池回收与运用。開发動力電池單体、模组、系统的自動化拆解先進工艺及专用设备,实現镍、钴、锰等高价值化學材料的高效定向循环再运用以及隔阂、電解液無害化处理。建立電池後处理综合信息数据库,实現電池循环运用信息可追溯,实現资源全過程清洁化再生运用。

(三)高性能纯電直驱動力系统

支持高性能轮毂、轮边直驱系统及車用高性能功率器件的产业化。突破新能源汽車新型動力驱動系

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