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重载铁路※任务提示重载运输已成为世界上很多国家广泛采用的一种运输方式,它是提高线路输送能力,提高运输效率的重要途径。通过本任务的学习,了解什么是重载铁路?我国有哪些重载铁路?主要负责哪些运输任务?
重载铁路※相关知识一、重载铁路的发展概况(一)国外重载铁路的发展概况重载铁路运输因其运能大、效率高、运输成本低而受到世界各国铁路部门的广泛重视,特别是在一些幅员辽阔、资源丰富,煤炭和矿石等大宗货物运量占有较大比重的国家(如美国、加拿大、巴西、澳大利亚、南非、俄罗斯等)发展尤为迅速。20世纪80年代以后,由于新材料、新工艺、电力电子、计算机控制和信息技术等现代高新技术在铁路上的广泛应用,重载运输技术及装备水平不断提高,使得重载列车的牵引重量也有所提高。国外重载列车牵引重量一般为1万~3万t,如美国重载列车牵引重量为13600t;加拿大重载列车牵引重量为16000t;南非重载列车牵引重量为18500~20000t;澳大利亚重载列车牵引重量为28000t;巴西重载列车牵引重量为31000t。2001年,澳大利亚在纽曼山-海德兰铁路线上,试验开行了编组达682辆货车的重载列车,列车总长7353m,牵引重量达99734t,净载重为82000t,创造了重载列车新的试验纪录。
重载铁路※相关知识一、重载铁路的发展概况(一)国外重载铁路的发展概况重载铁路运输因其运能大、效率高、运输成本低而受到世界各国铁路部门的广泛重视,特别是在一些幅员辽阔、资源丰富,煤炭和矿石等大宗货物运量占有较大比重的国家(如美国、加拿大、巴西、澳大利亚、南非、俄罗斯等)发展尤为迅速。20世纪80年代以后,由于新材料、新工艺、电力电子、计算机控制和信息技术等现代高新技术在铁路上的广泛应用,重载运输技术及装备水平不断提高,使得重载列车的牵引重量也有所提高。国外重载列车牵引重量一般为1万~3万t,如美国重载列车牵引重量为13600t;加拿大重载列车牵引重量为16000t;南非重载列车牵引重量为18500~20000t;澳大利亚重载列车牵引重量为28000t;巴西重载列车牵引重量为31000t。2001年,澳大利亚在纽曼山-海德兰铁路线上,试验开行了编组达682辆货车的重载列车,列车总长7353m,牵引重量达99734t,净载重为82000t,创造了重载列车新的试验纪录。
重载铁路※相关知识一、重载铁路的发展概况(一)国外重载铁路的发展概况重载铁路运输因其运能大、效率高、运输成本低而受到世界各国铁路部门的广泛重视,特别是在一些幅员辽阔、资源丰富,煤炭和矿石等大宗货物运量占有较大比重的国家(如美国、加拿大、巴西、澳大利亚、南非、俄罗斯等)发展尤为迅速。20世纪80年代以后,由于新材料、新工艺、电力电子、计算机控制和信息技术等现代高新技术在铁路上的广泛应用,重载运输技术及装备水平不断提高,使得重载列车的牵引重量也有所提高。国外重载列车牵引重量一般为1万~3万t,如美国重载列车牵引重量为13600t;加拿大重载列车牵引重量为16000t;南非重载列车牵引重量为18500~20000t;澳大利亚重载列车牵引重量为28000t;巴西重载列车牵引重量为31000t。2001年,澳大利亚在纽曼山-海德兰铁路线上,试验开行了编组达682辆货车的重载列车,列车总长7353m,牵引重量达99734t,净载重为82000t,创造了重载列车新的试验纪录。
重载铁路(二)中国重载铁路运输的发展中国铁路重载运输的发展,大致经历了4个阶段,并相应开行了3种模式的重载列车。1.第一阶段(1984一1986年):改造既有线、开行重载组合列车。2.第二阶段(1985一1992年):新建大秦铁路、开行重载单元列车。3.第三阶段(1992一2002年):改造繁忙干线、开行5000t重载混编列车。4.第四阶段(2003年至今):大秦铁路开行2万t、提速繁忙干线开行5500~5800t重载列车。
重载铁路大秦铁路西起大同地区的韩家岭站,东至秦皇岛的柳村南站,途经山西、河北、北京、天津四省市,全长653km,是中国第1条以开行重载单元列车为主的双线自动闭塞电气化铁路运煤专线。经过科学论证、技术经济比选,结合我国国情和路情,依靠重载技术的自主创新,在保持列车速度、密度不降低的同时,将列车重量由5000t提高到2万t和3万t,快速成倍地提高了大秦铁路的运输能力。根据《中长期铁路网规划(2008年调整)》,中国各区域间将建成大能力货运通道。到2020年,中国重载运输通道已形成8纵9横的网络格局。重载运输网总规模将近3万km。其中南北重载运输通道规划里程约1.31万km,占重载运输总里程的46%,主要由京哈、京沪、京广、京九、包西等8条运输通道构成。东西重载运输通道规划里程约9100km,占重载运输总里程的32%,主要由大秦、神朔黄、
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