DB22_T1713-2012_汽车四轮定位仪检定装置通用技术条件_吉林省.docxVIP

ICS17.040.30

L85

DB22

备案号：36004-2013

吉林省地方标准

DB22/T1713—2012

汽车四轮定位仪检定装置通用技术条件

Generalspecificationforverificationdeviceoffour-wheelaligner

吉林省质量技术监督局

发布

DB22/T1713—2012

前

言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由吉林省质量技术监督局提出并归口。

本标准起草单位：吉林省计量科学研究院、吉林大学。

本标准主要起草人：房法成、徐观、林慧英、黄广峰、刘文智、苏建、潘洪达、邵承会、刘玉梅、

张立斌、陈熔、戴建国。

I

DB22/T1713—2012

汽车四轮定位仪检定装置通用技术条件

1范围

本标准规定了四轮定位仪检定装置的术语和定义、技术要求、试验方法以及标志、包装、运输和贮

存。

本标准适用于检定汽车四轮定位仪的仪器。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温

GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温

GB/T2423.5电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ea和导则：冲击

GB/T2423.10电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fc：振动（正弦）

GB9969.1工业产品使用说明书总则

GB/T13384机电产品包装通用技术条件

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

四轮定位仪检定装置verificationdeviceoffour-wheelaligner

用于检定四轮定位仪的仪器。

每一车轮的旋转平面相对汽车纵向轴线（几何中心线）的内夹角称为单轮前束角（q），车轮前端

偏向纵向轴线方向为正，反之为负，单轮前束通过公式（1）计算。

式中：

l——单轮前束值，单位：mm；

D——车轮前束测量点所处的直径，单位：mm；

1

DB22/T1713—2012

q——单轮前束角，单位：（o）。

3.3

主销内倾steeringaxisinclination

如图1所示，在同时垂直于Y和X平面的平面内，由真实的或假想的转向主销的轴线在该平面上的

投影与X平面的垂线所构成的锐角，一般用符号β表示。单位为“分（′）”。

3.4

主销后倾caster

如图2所示，过车轮中心的铅垂线和真实（或假想）的转向主销轴线在Y平面的投影线所夹锐角为

主销后倾角，一般用符号γ表示。单位为“分（′）”。

γ

β

图1主销内倾图2主销后倾

在过车轮轴线且垂直于水平面的平面内，车轮轴线与水平线之间所夹锐角，一般用符号α表示。

单位为“分（′）”。

4.1.1温度：0℃～40℃。

4.1.2相对湿度：不大于85％。

4.1.3电源：220V±22V，50Hz±1Hz。

2

DB22/T1713—2012

4.2.4四轮定位仪检定装置检验前束角、外倾角、主销后倾角和主销内倾角的不确定度应为四轮定位

仪技术指标的1/3，四轮定位仪检定装置的主销后倾角和主销内倾角应在各自定义的平面内独立生成并

计量。

4.2.5检定装置左、右轮模拟倾角相同情况下，测量头连接夹具中心对角线长度误差应不大于1mm。

4.2.6检定装置左、右轮模拟倾角相同情况下，测量头连接夹具中心在同一平面内且水平，平面度公

差为0.2mm。

4.2.7模拟轮距应为0.8m～1.8m，模拟轴距应为1.5m～3.5m。

4.2.8仪器的各连接件连接紧固可靠。外表面不得有明显的凹陷、崩缺现象，表面涂层不得有明显的

剥落、划痕、气泡、流挂等现象。

4.2.9仪器的按钮应有功能标识，操作灵活可靠，仪器显示清晰，不得有影响读数的缺陷。

4.3零位校准机构

4.3.1左（右）边前、后零位校准定位圆销的轴线平行度应不超过3′。

4.3.2前（后）端左、右零位校准定位圆销的轴线水平（铅垂）方向平行度应不超过3′。

4.4测量参数及范围

4.4.1前束角

测量范围：应为±20°。

4.4.2外倾角

示值误差：应为±1′。

4.5.4示值稳定性

示值稳定性：10s内应为±1′。

4.6电气安全性

3

DB22/T1713—2012

4.6.1电源适应