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有关液压传动方面的实习报告

学生实践报告

（课内实践使用）

实践名称：专业班级：姓名：学号：指导教师：实践时间：实践单位：教学单位：

《液压与气压传动》

实践目的、内容、过程及结果记录

1

2

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实训报告

课题名称：液压与气动技术实训

系别：机电工程系

班级：数控１２０１班

姓名：喻梁超

学号：１２７０２０１２９

同组同学：赵敏海

指导老师：张其明、张豪

完成日期：2014年6月21日

江海职业技术学院

目录

引

言

1

一、实训目的及意

义

1

二、实训内

容

1

三、实训任务与要

求

1

实训一液压元件拆

装

2

一、齿轮

泵

2

二、溢流

阀

3

三、三位四通电磁换向

阀

4

四、叶片

泵

5

五、减压

阀

6

六、单向阀（管

式）

7

七、轴向柱塞

泵

8

八、液压

缸

8

九、节流

阀

10

实训二综合液压系统控

制

11

实训心

得

13

参考文

献

14

引言

一、实训目的及意义

掌握并巩固液压元件的基本原理和结构、液压传动控制系统的组成以及在设备的应用，熟

练掌握液压系统的组装及一般故障的排除。

二、实训内容

1、液压元件拆装

2、综合液压系统控制（PLC控制液压系统）

三、实训任务与要求

1、掌握巩固液压传动基础知识；

2、熟悉液压常用泵、缸、及控制阀的工作原理、结构特点及应用；

3、学习分析一般的液压系统回路的方法，培养设计简单的液压系统的思路；

4、通过实训使学生读懂液压控制回路图，并熟练选用元件，按照回路图正确组装并调试

液压控制回路；

5、通过综合性实训项目，对电气－液压回路同时设计与仿真，提高学生对电-液控制的认

识和实际应用能力。

实训一液压元件拆装

一、齿轮泵

型号：CB-B代号含义：CB（齿轮泵型号）B（方形公制）

转速：1450r/min

代号含义：CB-B型齿轮油泵是低压、中小排量系类油泵。凭借相互啮合的齿轮将电动机输

出的机械能转换为液压能的转换装置，本系类泵广泛用于液压系统、纺织机械和其他中小

型机械作为液压系统能源和润油油源及油库、油罐、油桶转油等。

1）阐述齿轮泵工作原理

齿轮泵是依靠相互啮合的一对齿轮在泵壳内的旋转来输送流体的一种装置。泵壳中一对

啮合的齿轮，其中一个是主动齿轮，另一个是从动齿轮，由主动齿轮啮合带动旋转。齿

轮与泵壳、齿轮与齿轮之间留有较小的间隙。当齿轮旋转时，在齿轮逐渐脱离啮合的一

侧吸液腔中，齿间密闭容积增大，形成局部真空，液体在压差作用下吸入吸液腔，随着

齿轮旋转，液体分两路在齿轮与泵壳之间被齿轮推动前进，送到另侧排液腔，在排液腔

中两齿轮逐渐啮合，容积减小，齿轮间的液体被挤到排液口，液体受到挤压而压力升高，

从而被排出泵体。

2）卸荷槽作用:

卸荷槽的设计是外啮合齿轮泵设计中最为重要的环节之一，卸荷槽的设计是否合理，直接

影响到齿轮泵的工作性能和使用寿命。卸荷槽可以消除齿轮泵的困油现象，保证齿轮泵的

平稳运行。卸荷槽有三种形式：（1）相对齿轮中心连线对称布置的双矩形卸荷槽;(2)相

对齿轮中心连线对称布置的双圆形卸荷槽;（3）相对齿轮中心连线不对称布置的双卸荷槽。

减少气灼，减低噪音。

3）齿轮泵的密封工作

泵体、端盖和齿轮之间形成德密封腔

齿轮泵体内相互啮合的主、从动齿轮与两端盖及泵体一起构成密封工作容积，齿轮的啮合

点将左、右两腔隔开，形成了吸、压油腔，工作时，右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合，密封

工作腔容积不断增大，形成部分真空，油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔，

并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合，使密封工作腔容

积减小，油液受到挤压被排往系统，这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过

程中，啮合点沿啮合线，把吸油区和压油区分开。如果

按上面的表述，我们就可以认为齿轮泵的密封工作区就是指主、从动齿轮啮合点两侧的吸、

压油腔的区域。但这却忽略了轮齿与两端盖及泵体之间形成的密封容积，而这部分容积其

实是完成油的输送的主要途径，我个人倒认为将这部分称为密封工作区更恰当。所以不必

太在意这些，你只需要明白齿轮泵的工作原理就行。

常见故障及解决办法

二、溢流阀