城市轨道交通行车岗位实务 课件 项目二 列车救援作业模拟演练.pptxVIP

模块二特殊情况下的行车作业实务

项目二列车救援作业模拟演练

学习模块

轨道交通特殊情况下的行车作业实务

姓名

班级

项目名称

列车救援作业模拟演练

学号

组别

项目目标

1.掌握列车救援的基本操作流程。

2.掌握故障列车、救援列车、行车调度三种角色在列车救援过程中动作。

3.让学生按不同的角色合作，能够在实际应用中工作。

项目描述

1.人员安排：学生以3人/组进行分组，每组自行安排行车调度员1人、故障列车驾驶员1人、救援列车驾驶员1人。

2.演练要求：按照列车救援操作流程，由学生分别担当不同工种的作业，完成故障列车救援的模拟演练。

3.项目评价：演练结束后，根据评价标准完成项目评价。

项目要求

1.场地要求：城市轨道交通车实训室

2.工具要求：对讲机

3.设备要求：ATC行车调度仿真系统

·项目二列车救援作业模拟演练

《列车救援作业模拟演练》项目实施工单

模拟演练

【故障列车驾驶员】

1.使用车载电话向控制中心行车调度员请求救援。

【行车调度员】

2.根据实际情况确定列车救援方案。

3.使用调度电话向救援相关岗位发布调度命令。

4.使用无线对讲工作站向故障列车、救援列车下达列车救援命令。【故障列车驾驶员】

5.打开列车尾灯。

6.激活车门旁路，通过开/关门按钮开启客室门清客。

7.救援列车通过开/关门按钮开启客室门清客。

8.清客完毕，救援列车司机通过开/关门按钮关闭客室门。

【救援列车驾驶员】

9.以ATPM运行至故障列车前方相隔一个区段处落码停车。

10.使用行车控制按钮转换以RMF模式运行，通过操作主手柄驾驶列车靠近故障列车。

11.在相隔一节车厢位地方停车。

12.通过操作主手柄驾驶列车，以3km/h的速度与故障列车进行连挂。

13.使用行车控制按钮转换模式为RMR模式，通过操作主手柄驾驶列车进行试拉。

14.连挂完毕后，两车司机通过司机室电话确认连挂是否成功。

15.切除ATP后，操作主手柄驾驶列车推动故障车向前运行。

·项目二列车救援作业模拟演练

《列车救援作业模拟演练》项目实施工单

模拟演练

【故障列车驾驶员】

16.故障列车司机负责瞭望。

【救援列车驾驶员】

17.操作主手柄驾驶列车出站，沿途不停靠车站，不办理上下客作业。

18.将故障列车推进至一度停车牌。

19.使用司机车载电话与车辆段信号楼车调联控。

20.操作主手柄驾驶列车推故障列车回库。

演练脚本

各小组按角色，编写情境对话，完成演练脚本。

·项目二列车救援作业模拟演练

《列车救援作业模拟演练》项目实施工单

项目总结

对项目完成情况进行归纳、总结、提升：

·项目二列车救援作业模拟演练

《列车救援作业模拟演练》项目实施工单

1.行调接到驾驶员的救援请求或行调决定实施救援后，向有关车站发布开行救援列车的命令。

2.故障电客车在区间时，不需发布站间线路的封锁命令，行调组织就近的电客车担任救援。

3.故障工程车在区间时，还需发布封锁站间线路的命令，行调组织就近的工程车担任救援。

4.担任救援的电客车原则上需清客后再担任救援任务，特殊情况下由值班主任决定救援电客车是否清客后再救援。

5.救援列车连挂故障车后的第一个停靠车站为清客车站。

·项目二列车救援作业模拟演练

一、救援列车的请求与派遣

·项目二列车救援作业模拟演练

二、救援列车的开行规定

1.行车调度员决定救援或接到驾驶员的救援请求后，向有关车站、驾驶员(检调、运转派班员)开行救援列车的命令，及时组织备用车上线。采用无列车自动防护系统ATP保护的列车救援或因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时，必须发布封锁线路的命令。

2.已申请救援的列车严禁动车，驾驶员应做好防护及救援准备。

3.原则上，救援列车空车前往救援。救援列车驾驶员在接到救援命令，清客广播两次后，可关闭客室照明，2min内未能清客完毕，带客前往救援。列车到达存车线车辆段前，安排车站、公安配合，再次清客。

4.救援列车应距被救援车20m外停车，以5km/h速度接近故障车3m处一度停车，听候救援负责人(被救援列车驾驶员)的指挥连挂。故障车在连挂之前可继续排除故障，但不能动车，如故障排除则报告行车调度员解除救援。

5.向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行车调度员命令作为进入该封锁线路的许可。

6.未接到开通封锁线路的调度命令前，不得将救援列车以外的其他列车开往该线路。

救援列车必须在就近站台进行清客作业，故障列车停在站台或部分已进入站台，必须进行清客

作业。

(2)建立无线通信。

救援列车、故障列车与行车调度员间建立无线通信，进