城市轨道交通行车岗位实务 课件 6-6技能拓展.pptxVIP

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模块六突发事件的行车处置作业实务

技能拓展--地铁火灾中的逃生办法

·技能拓展--地铁火灾中的逃生办法

一、防火灭火基本知识

1.灭火的基本方法

(1)冷却灭火法。

冷却灭火法的原理是将灭火剂直接喷射到燃烧的物体上,以降低燃烧的温度在燃点之下,使燃

烧停止。或者将灭火剂喷洒在火源附近的物资上,使其不因火焰热辐射作用而形成新的火点。冷却

灭火法是一种灭火的主要方法,常用水和二氧化碳作灭火剂降温灭火。

灭火剂在灭火过程中不参与燃烧过程中的化学反应,属物理性灭火法。

(2)隔离灭火法。

隔离灭火法的原理是将正在燃烧的物资和周围未燃烧的可燃物资隔离或移开,中断可燃物资的

供给,使燃烧因缺少可燃物而停止。

(3)窒息灭火法。

窒息灭火法的原理是阻止空气流入燃烧区域或用不燃物资冲淡空气中的氧气含量,使燃烧得不

到足够的氧气而停止。

方法

原理

措施举例

控制可燃物

破坏燃烧爆炸的基础

限制可燃物储存量以难燃或阻燃材料代替可燃材料加强通风,降低可燃气体或粉尘在空间的浓度及时清除撒漏地面的易燃、可燃物质等

隔绝空气

破坏助燃条件

对储运危险物品的容器、设备等充入惰性气体密闭有可燃介质的容器、设备

消除着火源

破坏燃烧的激发能源

具有火灾、爆炸的场所禁止一切烟火经常润滑机械轴承等部件,防止膜材生热安装避雷、接地装置,防止雷击、静电铁质工具套上胶皮

阻止火势蔓延

不使新的燃烧条件形成

在建筑之间留有足够防火距离、构筑防火墙等在气体管道上安装阻火器、安全水封等

·技能拓展--地铁火灾中的逃生办法

一、防火灭火基本知识

2.防火的基本方法

为了防止燃烧基本条件的产生,避免燃烧基本条件的相互作用,防火的基本方法,归纳起来主

要有四种:控制可燃物、隔绝空气、消除着火源和阻止火灾蔓延。

表1常见防火措施

灭火时只要将灭火器提到或扛到火场,在距燃烧物5m左右的地方,放下灭火器拔出保险销,一

手握住喇叭筒根部的手柄,另一只手紧握启闭阀的压把。对没有喷射软管的二氧化碳灭火器,应把喇叭筒往上扳70~90度。使用时,不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连线管,防止手被冻伤。灭火时,当可燃液体呈流淌状燃烧时,使用者将二氧化碳灭火剂的喷流由近而远向火焰喷射。如果可燃液体在容器内燃烧时,使用者应将喇叭筒提起。从容器的一侧上部向燃烧的容器中喷射。但不能将二氧化碳射流直接冲击可燃液面,以防止将可燃液体冲出容器而扩大火势,造成灭火困难。

在室外使用二氧化碳灭火器时,应选择在上风方向喷射;在室内窄小空间使用时,灭火后操作者应迅速离开,以防窒息。

·技能拓展--地铁火灾中的逃生办法

一、防火灭火基本知识

3.消防设备设施使用方法

(1)灭火器的使用。

①二氧化碳灭火器的使用方法。

·技能拓展--地铁火灾中的逃生办法

一、防火灭火基本知识

3.消防设备设施使用方法

(1)灭火器的使用。

②手提式1211灭火器的使用方法。

使用时,应手提灭火器的提把或肩扛灭火器带到火场。在距燃烧处5m左右的地方放下灭火器,

先拔出保险销,一手握住开启把,另一手握在喷射软管前端的喷嘴处。如灭火器无喷射软管,可一

手握住开启压把,另一手扶住灭火器底部的底圈部分。先将喷嘴对准燃烧处,用力握紧开启压把,

使灭火器喷射。当被扑救可燃烧液体呈现流淌状燃烧时,使用者应对准火焰根部由近而远并左右扫

射,向前快速推进,直至火焰全部扑灭。如果可燃液体在容器中燃烧,应对准火焰左右晃动扫射,

当火焰被赶出容器时,喷射流跟着火焰扫射,直至把火焰全部扑灭。但应注意不能将喷射流直接喷

射在燃烧液面上,防止灭火剂的冲力将可燃液体冲出容器而扩大火势,造成灭火困难。如果扑救可

燃性固体物质的初起火灾时,则将喷流对准烬烧猛烈处喷时,至火焰扑灭,及时采取措施,不让其

复燃。

火灾自动报警设备由火灾探测器、区域报警器和自动报警器组成。火灾发生时,探测器将火灾

信号(烟雾、高温、光辐射)转换成电信号,传递给区域报警器,再由区域报警器将信号转输到集中报警器。

常用的火灾探测器有感烟式火灾探测器、感温式火灾探测器、光辐射探测器、可燃气体探测器。

火灾自动报警设备是地铁车站安全管理中必不可少的重要消防设施。因此,火灾自动报警设备一旦投入使用,就要严格管理。

整个火灾自动报警系统必须有专人负责,坚持昼夜值班制度。无关人员不得随意触动,切实保证全部系统处于正常运行状态。地铁中,火灾自动报警设备一般都安置在车站综控室内。

由于火灾自动报警装置连续不间断运行,加之误报原因比较复杂,因此报警装置发出少量误报在所难免,所以要求工作人员一旦接到报警,应先消音并立即赶往现场,待确认火灾后,方可采取

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