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電子技術在汽車上的應用電子技術在汽車上的應用汽車電子化是現代汽車技術進步的重要手段,是汽車發展的必然趨勢電子技術在汽車上的應用現狀及發展前景我國汽車電子技術的應用現狀及發展前景汽車電子化是現代汽車技術進步的重要手段1.人們對汽車各方面的性能提出了更高的要求促進了汽車的電子化2.日益嚴格的汽車法規促進了汽車的電子化3.更重要的是電子技術,尤其是大規模積體電路和微電腦技術的飛速發展和在汽車上的廣泛應用促進了汽車的電子化電子技術在汽車上應用經過的幾個階段電子技術在汽車上的應用大約是從六十年代中期開始的,發展至今一般認為經歷了以下幾個階段:第一階段:74年以前,其主要特徵是機件的電子化,即固體電子器件廣泛應用於汽車。第二階段:70年代中期至80年代中後期,這一階段是以積體電路和16位以下的微處理器在汽車上的應用為標誌的,這期間電子技術已被應用在某些機械裝置無法解決的複雜控制當中。第三階段:80年代中期到90年代末,在這一階段中,以微處理器為核心的微機控制系統在汽車上大規模的應用趨於成熟和可靠,並向智能化發展,汽車全面進入電子化時代。第四階段:2000年以後,智能化和網路化時代,在這一階段中,汽車產品將大量採用人工智慧技術,並利用網路進行資訊的傳遞和交換。電子技術在汽車上的應用現狀電子技術在汽車上的應用主要體現在以下系統中:動力及傳動系統控制車輛系統控制車身系統控制資訊傳遞和通訊系統動力及傳動系統控制主要包括對發動機及有關系統的控制和對傳動系統如變速器等有關系統的控制1.汽油機的電子控制(1)電子點火系統(2)電控汽油噴射系統(3)應用於汽油機的其他電子裝置(4)發動機集中控制系統動力及傳動系統控制2.柴油機的電子控制技術(1)與汽油機相比,柴油機具有熱效率高(達30%--45%,而汽油機僅25%--30%),HC和CO排放低,90年代以來,由於市場對低油耗、污染小、大功率發動機的需求,柴油機的開發,尤其是轎車用柴油機的開發倍受重視。(2)汽車柴油化將成為今後車用發動機的發展方向。(3)柴油機電控技術將是今後柴油機技術發展的方向。(4)柴油機的電控系統有位置控制和時間控制兩種動力及傳動系統控制3.傳動系統的電子控制(1)自動變速器的電子控制(2)電子恒速控制系統(3)電控防滑差速器(ASD)(4)電子牽引力控制(TRC)車輛系統控制1.制動系統的電子控制(1)電控防抱死制動系統(ABS)(2)電-液制動系統(BRAKE-BY-WIRE)2.轉向控制(1)電控動力轉向系統(2)全電子控制的電動轉向系統3.懸架系統控制:主動懸架系統車身控制系統1.行駛安全性方面(1)安全氣囊系統(SRS)(2)安全帶控制(3)雷達防撞系統(4)打瞌睡或注意力不集中駕駛報警系統2.電子技術在舒適性方面的應用(1)全天候自動空調系統(2)音響系統車身控制系統3.使用方便性使用方便性方面開發的主要電子產品有了無鑰匙車門及中央門鎖、電控後視鏡、感應式前照燈、自動雨刮器、安全帶自動拴系裝置,觸模式電動車窗、座椅自適應調節,帶記憶功能的方向盤自動調整裝置以及各種功能遙控裝置等。資訊通訊系統1.電子化儀錶(資訊顯示與報警系統)2.車載移動通訊3.汽車電子導航系統4.多路傳輸系統汽車電子技術的發展趨勢1.電子控制系統的高度集成化和模組化,感測器的集成化智能化2.汽車的機械結構還將發生重大的變化,汽車的各種操縱系統向電子化和電動化發展3.功能更強,運算速度更快的微處理器及專用微處理器晶片將大量用汽車電子控制系統4.最新控制理論和軟體將成為汽車電子技術發展的關鍵5.多路傳輸技術和網路技術將在未來汽車上大量採用6.車載導航、資訊通訊、語音識別技術以及多媒體系統將大量在汽車上使用7.電子技術將圍繞汽車的“安全”、“環保”、“節能”為主題進行開發8.將進一步加強智能汽車及智能交通系統(ITS)的研究及應用
電子技術在汽車上的發展前景1.汽車電子化是汽車工業向發展的趨勢2.汽車電子化將是奪取汽車市場的重要手段3.更加嚴格的汽車節能及排放性能指標要求將促進汽車電子化的發展4.汽車工業將成為微電子產品最大的市場之一
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