ZBZ-标杆车驻车制动手柄运动分析报告_20110513_外审.doc

SC00标杆车号牌安装位置分析报告

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SC00标杆车驻车制动手柄运动分析报告

项目名称：SC00系列乘用车设计开发

编制：日期：

校对：日期：

审核：日期：

批准：日期：

2011年05月

目录

TOC\o1-3\h\z\u1 概述 -1-

2 相关标准 -1-

3 SC00标杆车驻车制动手柄运动校核 -1-

4 结论 -5-

SC00标杆车驻车制动手柄运动分析报告

5-

SC00标杆车外后视镜视野分析报告

概述

在进行总布置设计时，必须对整车内部主要运动件进行校核，防止发生运动干涉。此校核的目的是确定驻车制动手柄的运动情况，从而检查驻车制动手柄在运动过程中和周围零部件的间隙，判断是否满足运动条件。

下面根据SC00标杆车扫描点云及内饰A面，对其驻车制动手柄的运动情况进行分析，并对其与周边零部件的间隙进行校核。

相关标准

GB7258-2004机动车运行安全技术条件

SC00标杆车驻车制动手柄运动校核

3.1驻车制动手柄运动位置

图1为SC00标杆车扫描的驻车制动手柄的三个位置状态。其中，下极限位置为驻车制动手柄处于下止点的位置，上极限位置为驻车制动手柄处于上止点的位置（棘轮走过12个齿）。

图1驻车制动手柄位置状态

3.2驻车制动手柄与周边零部件间隙校核

下面根据SC00标杆车驻车制动手柄各个状态下的点云和内饰A面，校核驻车制动手柄运动轨迹与周边零部件间隙。

图2是驻车制动手柄在上极限位置时与副仪表台扶手箱极限位置的空间位置关系图。其最小间隙为55.2mm

图2驻车制动手柄上极限位置与扶手箱极限位置间隙

图3是驻车制动手柄在上极限位置时与副仪表台杯托左侧面板的空间位置关系图。其最小间隙是12.6mm，空间间隙满足要求

图3驻车制动手柄上极限位置与杯托面板位置间隙

图4、图5、图6是驻车制动手柄在下极限位置时与副仪表台面板的空间位置关系图。其中，与侧面板的最小间隙是36.4mm，与制动手柄前端面板的最小间隙是23.6mm，与制动手柄下端面板的最小间隙是47.7

图4驻车制动手柄下极限位置与副仪表台侧端板位置间隙

图5驻车制动手柄下极限位置与其前端副仪表台面板位置间隙

图6驻车制动手柄下极限位置与其下端副仪表台面板位置间隙

图7是驻车制动手柄与驾驶员座椅的空间位置关系图。驻车手柄与驾驶员座椅的最小间隙是38mm，空间间隙满足要求。

图7驻车制动手柄与驾驶员座椅的空间位置关系

结论

上述SC00标杆车的驻车制动手柄是在自动挡配置下进行的，若后期开发手动挡乘用车需另行分析换档手柄与驻车制动手柄的空间位置关系。

通过以上的分析，可见SC00标杆车的驻车制动手柄在各运动状态下，均与周边零部件有足够的间隙。因此，可以得出结论：SC00标杆车的驻车制动手柄的布置设计满足要求，可为后期设计做参考。