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-38-科学技术创新2024.15
粘性润滑油冲击测试翅片的流固耦合分析研究
王鑫铭，马铁强*
（沈阳工业大学机械工程学院，辽宁沈阳）
摘要：为解决风电齿轮箱润滑油在线监测难题，提出了用润滑油冲击翅片的方法测定润滑油粘度。与传
统的粘度测量方法不同，应用计算流固耦合方法分析了不同粘度润滑油对待测翅片的冲击影响，研究了多种不
同形状翅片对粘度流体冲击的变形敏感性，并在等温条件下通过CFD仿真得出不同流体粘度与翅片变形量之
间关系，依据得到的变形量，对比粘度-变形量理想曲线，得到粘度的数值，利用得到的数值与标准质量指标进
行对比，判断油液品质是否合格。该仿真研究可支撑风电润滑油粘度在线监测难题的解决，促进可持续发展。
关键词：粘性流体；冲击；翅片；流固耦合；变形量
中图分类号：文献标识码：文章编号：（）
TQ051.1A2096-4390202415-0038-04
引言等结合单向流固耦合方法对H型转子风力发电机的结
伴随着全球工业向智能化、连续化方向发展，太阳构拓扑进行结构拓扑优化[11]。A.S.Rezaei等研究了不排
能、风能等清洁能源的发展势在必行，其中风能是分布水条件下，固体与流体间的变形耦合对各向同性刚性多
[12]
最广、利用效率最高的能源之一。而风电机组是捕获风孔矩形板自由振动特性的影响。
能的主要设备，润滑油是风力发电机组中运行不可或缺总结上述研究人员的变形理论和流固耦合分析方
[1]法，有关新型的润滑油粘度检测方向的研究进行的很
的“血液”，润滑油在设备中起着润滑、密封、冷却等至关
[2]少，本文进行了翅片受流体冲击条件下的耦合变形仿真
重要的作用，保障了风电机组正常运行，延长运行寿命。
风电齿轮箱润滑油需定期更换，以保证齿轮箱安全可靠分析，提出了一种新的润滑油粘度监测方法，为润滑油
[3]粘度在线监测提供全新的理论和技术支撑。
运行，定期更换润滑油会增加风电运维成本。传统的润
滑油监测方法主要是离线检测，不能及时反映润滑油的1翅片冲击变形的模型建立
实时状态，为降低运维成本，可对润滑油进行在线监测，1.1物理模型
其中一个重要监测指标是润滑油粘度。课题组提出了一利用安装于风电齿轮箱润滑管路中过滤器后端的
种用润滑油定流量冲击管路测试段的翅片，并用翅片变微量泵从循环油路中吸取油样，使其以特定流速v进入
形量来表征润滑油粘度的方法。管路中的测试段，使润滑油定流量冲击测试段中安装的
传统的粘度检测的方法有很多，常见的有毛细管翅片。物理模型见图1。
[4][5-8]
法、振动法和旋转法等。而本文用计算流固耦合方法
研究翅片形貌及变形与润滑油粘度的关系。针对风电齿
轮箱润滑管路构造内流域
初级会计持证人
专注于经营管理类文案的拟写、润色等，本人已有10余年相关工作经验，具有扎实的文案功底，尤善于各种框架类PPT文案，并收集有数百万份各层级、各领域规范类文件。欢迎大家咨询！
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