汽油供油系统喷油器检测项目八润滑系统检修课件.pptVIP

汽油供油系统-喷油器检测项目八润滑系统检修项目八润滑系统检修1.1润滑系统功用润滑作用清洗作用密封作用防锈蚀作用液压作用减震缓冲作用润滑方式1)压力润滑：利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面2)飞溅润滑：利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面的润滑方式称为飞溅润滑3)定期润滑：发动机辅助系统中有些零件则只需定期加注润滑脂（黄油）进行润滑一、润滑系统认知项目八润滑系统检修润滑表面放大图一、润滑系统认知旋转零件表面油膜滑动零件表面油膜项目八润滑系统检修1.2润滑系统的组成润滑系一般由机油泵，油底壳，机油滤清器，机油散热器，各种阀，传感器和机油压力表、温度表等组成。项目八润滑系统检修1.3润滑系统油路项目八润滑系统检修项目八润滑系统检修项目八润滑系统检修项目八润滑系统检修1.4润滑剂分为润滑油和润滑脂机油的粘度随温度变化而变化，温度高则粘度小，温度低则粘度大(1)黏度级别根据黏度分类，发动机润滑油可以分为单级油和多级油两种美国工程师学会(SAE)单级：0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50多级：5W/50、10W/30、15W/400w耐外部低温-35°C5w耐外部低温-30°C

10w耐外部低温-25°C

15w耐外部低温-20°C

20w耐外部低温-15°C

30耐外部高温30°C

40耐外部高温40°C

50耐外部高温50°C项目八润滑系统检修(2)质量级别美国石油学会（API）标准①汽油发动机润滑油。分为SC～SL等级别，第二个英文字母表示质量级②柴油发动机润滑油。分为CD～CH等级别，第二个字母表示质量级别油品在防止氧化、抵抗磨损、控制排放、节约燃料等方面的综合性能SC1967年前之引擎SD1971年前之引擎SE1979年前之引擎SG1989年以后车型SH1996年前之引擎SJ1适合所有目前使用中的车用引擎。SL适合所有正在使用中的汽车引擎SM节油1.5%，达“欧Ⅳ”排放标准SN目前品质最高等级项目八润滑系统检修润滑系的主要部件有机油泵、机油滤清器，各种阀，机油散热器以及检视设备2.1机油泵功用：提高机油压力，保证机油在润滑系统内不断循环，目前发动机润滑系中广泛采用的是外啮合齿轮式机油泵和内啮合转子式机油泵两种。二、润滑系统主要部件（1）齿轮式机油泵项目八润滑系统检修转子式机油泵结构紧凑，外形尺寸小，重量轻，吸油真空度较大，泵油量大，供油均匀性好，成本低，在中、小型发动机上应用广泛。（2）转子式机油泵项目八润滑系统检修2.2安全阀在润滑系中都设有几个限压阀和旁通阀，以确保润滑系正常工作。(1)限压阀：限压阀用以限制润滑系中机油的最高压力(2)旁通阀：旁通阀用以保证润滑系内油路畅通，当机油滤清器堵塞时，机油通过并联在其上的旁通阀直接进入润滑系的主油道，防止主油道断油。（1）全流式机油滤清器粗滤器用于滤去机油中粒度较大(0.05~0.1)的杂质纸质式和锯末式2.3机油滤清器项目八润滑系统检修项目八润滑系统检修a)滤清器b)纸滤芯总成1-安全阀;2-纸滤芯;3-密封圈;4-来自机油泵的机油;5-过滤后的机油;6-防漏阀全流式滤清器项目八润滑系统检修（2）分流式机油细滤器机油细滤器用以清除细小（0.001)的杂质，机油的流动阻力较大，故多做成分流式，与主油道并联，只有少量的机油通过它滤清后又回到油底壳。细滤器有过滤式和离心式两种，过滤式机油细滤器存在着滤清能力与通过能力的矛盾。为此多数发动机采用离心式细滤器。项目八润滑系统检修（3）机油集滤器使循环流动的机油在送往运动零件表面之前得到净化处理。保证摩擦表面的良好润滑，延长其使用寿命。一般润滑系中装有几个不同滤清能力的滤清器，集滤器、粗滤器和细滤器1)集滤器集滤器是具有金属网的滤清器，安装于机油泵进油管上，其作用是防止较大的机械杂质进入机油泵。（1）浮式集滤器（2）固定式集滤器项目八润滑系统检修2.4机油散热器和冷却器功用：用是降低机油温度，