船舶主机安装工艺以及其设计改进探讨.docxVIP

船舶主机为船舶推进系统的动力源，主机定位安装的质量好坏关系到主机功率的正常运行和航行性能。

船舶主机一般通过轴系将其动力传给螺旋桨,所以主机安装时应与轴系安装工艺要求一起考虑,本文从主机安装过程中遇到的问题，进行一些分析，提出一些观点供大家一起探讨。

一、主机平整度

对于散装机来说，是先按轴系中心线对准机座和曲轴，并检查连接法兰之间的平行度和同心度。

先在船上调，后校。

一般来说逐步控制能够很好地了解机座质量和控制主机的平整度。

对于整机来说，主机本身作为类似起吊梁的两点吊点的大型设备，在调运和吊入机舱的过程中受到自身重量分布的弯距和扭距，当然会产生一定的变形，如只是一些可恢复的弹性变形，我们可以忽略；如是一些永久变形，我们需要在船上测量，在专业人员的指导下加一调整和修复。

在船坞内测量记录主机吊入前后的船体主机基座的艏、中、艉的6个点绝对高度的两组数据，由数据得知船体基座的变形情况，根据其基座的变形情况，适当调节变形位置处的底角螺栓来平衡船体基座变形情况(反变形)。

在此基础上进行下面的检验:

1、机座的扭曲测量

（1）机座本身的扭曲测量在很多船厂被忽略。

主要是船体结构的变形控制问题,一旦船体结构变形能够控制住,船坞校中也是不远的问题。

（2）机座的扭曲度（水平度）测量方法，在船坞整机状态，拆开主轴承上的润滑油管，在最艏和最艉的上轴承盖的油口位置放置两个专用水平仪。（建议可调式气泡水平仪，其精度和分辨率高于0.1毫米/米）

机座扭曲度的测量结果应符合主机厂家的要求，即第一个轴承盖和倒数第二个轴承均在水平偏差的0.1mm/1000mm内）。

如超出要求,可以调节地脚螺栓来首先满足扭曲度的要求。

从而避免主机相对船体基座呈单V字型。

当然主机的扭曲度调好后，需要在主机机座底部与船体基座四个角烧焊四个测量销以直观形象表征主机的扭曲，在后面的调节其他主机安装质量指标的参照，即主机平行升高，对称调节。以免乱了套。

船舶主机安装质量的好坏表征首先是保证柴油机本身的扭曲度,即不仅保证曲轴和轴系理论线在一条线,而且保证主机的机座面与线是平行,并与船体舯线垂直。

二、曲臂差

曲轴为带有曲柄的轴,它是柴油机的最重要部件之一,基本上可以说,曲轴出了问题,整个柴油机都有问题。

曲轴报废,整个柴油机就报废。

究其原因首先从其功用上讲:

将柴油机各缸的往复功汇总起来,并以回转运动的形式传递出去，曲轴本身还同步带动其附属设备的运转。

曲轴在运转过程中的受力情况非常复杂,其兼受弯曲,扭转和压缩等多种交变周期负荷,如主机安装出现小细节未注意,将加速曲轴的扭转和弯曲变形,甚至产生裂纹和折断。因此为保护好曲轴,需要做好以下调整。

★?1、在主机平整度控制好的情况下，测量曲臂差在允许的范围内。

曲轴臂距差(开档差,甩档差,拐档差)测量法是检验曲轴轴心线状况的一种重要方法。

通过测量只能表示在测量状态下曲轴的挠曲情况。

在轴系三线校中后连接轴系螺栓后,调整合理分配轴承的静态负荷均是以曲轴的轴心线作为调整依据的。

另一方面曲轴臂距差反映了曲轴挠曲而产生附加应力的大小,所以除了材料本身的性能考虑之外,曲轴臂距差的数值大小直接关系到曲轴的寿命。

★?2、连接曲轴和中间轴后，测量最末端汽缸单元的曲轴甩档量，并与允许的范围数据相比较。

如有必要，应抬高或放低柴油机前端（可能还有后端），在船舶的横向上移动柴油机前端，直到曲轴甩档量达到目标值，抬高或放低中间轴轴承也可能使对中达到最佳状态。

★?3、在主机环氧浇注前(主机安装后复测)，最后检查一下所有汽缸单元的曲轴甩动量，应符合主机厂家的要求。

如果在曲轴前端安装有较重的调频轮或减振器，对后端汽缸单元，允许有较大的极限值。

★?4、对于最末端汽缸单元，在船舶压载时，为了平衡船体变形，对中采用特殊的目标值。

参考MANBW质量规范0742841-4理论上曲轴臂距差只能反映曲轴弹性弯曲状况,不能反映其永久弯曲状况,对于是否有永久跳动量,需要把曲轴放在车床或专用设备上进行跳动量测量才能定夺。

考虑到船舶的实际情况,这种测量有点不现实。

目前影响柴油机曲臂差的因素有很多,但主要有以下几方面:

(1)各主轴承中心不同

(2)基座的高度误差使机座产生变形

(3)机架贯穿螺栓预紧力的影响

(4)校中及主机输出轴与中间轴连接误差

(5)主机运行时最大燃烧压力的差异

(6)船体变形引起机座的变形

在安装阶段，造成曲轴臂距差，主要是轴系和垫片的高度误差，因此在主机安装过程中，要反复测量，反复调整，保证曲轴臂距差在允许的范围内。

船舶主机安装质量的好坏表征其次是曲轴拐档在合理范围内,曲轴本身也是经过多次试验论证。

保护曲轴,在热态下通过一些检测控制来动态跟随保持曲轴中心与轴系理论线接近。

除材料的一些表面处理,使表面具有一定