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省道307线锡白公路土建工程第九合同段路面基层试验段施工方案

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河南省濮阳市华通路桥建设集团有限公司1-

路面水泥稳定碎石基层

分项工程施工组织设计

（K163+000-K164+000路面基层分项工程）

一、路面基层分项工程概况

省道307线锡白公路土建工程，本分项共长1000m，基层设计厚度为20cm，分一层摊铺，路面基层单幅设计平均宽度为11.73m，路面不设超高段设计横坡1.5%。

二、所用原材料及配合比说明

1、水泥稳定级配碎石采用安达石料场轧制碎石，各种集料试验室掺配比例如下：

（0-2.36mm）：（2.36-4.75mm）：（4.75-9.5mm）：（9.5-19mm）：（19-31.5mm）=25%：10%：12%：29%：24%。

2、水泥：采用砼辉水泥厂生产的32.5#复合硅酸盐水泥，设计水泥剂量为：5.3%，施工水泥剂量为5.5%

3、室内击实试验的混合料最大干密度：2.32g/cm3。

4、混合料最佳含水率：6.2%。

5、施工用水：饮用水

三、施工方案

1、施工工艺：整理下承层测量放样水稳料拌和

水稳料运输摊铺水稳料碾压检验（合格）

养生验收

《水泥稳定碎石基层施工工艺框图》见附图。

2、施工技术方法：

A整理下承层

路面基层摊铺前，应彻底清扫底基层顶面杂物和泥块，确保下承层干净、无污染。下承层清扫干净后，应立即洒水，保证底基层表面湿润。

B测量放样

测量人员对路面基层中线用全站仪坐标法恢复中桩（20m/个），并引测基层边桩，用水准仪引测施工用水准点。根据路面设计横坡要求及每层松铺厚度，在两侧路肩外沿按每10m布置钢钎、牵拉钢线并挂拉力监测器，并按拟定的松铺厚度测量钢线标高。两台摊铺机中间设置铝合金导梁引导前台摊铺机的高程。

C混合料的拌和

水泥稳定碎石混合料拌和采用集中厂拌法拌制，拌和设备为500T/h稳定土拌和站，计量系统经自校并经检测部门鉴定。在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量略大于最佳含水量都达到规定的要求。集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。

混合料拌和时应确保配料准确，拌和均匀；每天根据各种集料含水量的大小，计算加水量，使混合料含水量略大于最佳含水量1%，确保运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳含水量。施工用水泥剂量应高出设计剂量0.3%-0.5%。

试验人员在拌和厂对拌制好的混合料取样，迅速测定水泥剂量、含水量以及碎石级配，确定是否在规范要求的范围内，若检

但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。

h、压路机碾压完成，测量人员应进行横断面测量，严格控制路面横坡，使其达到设计要求。

G横向接缝处理

a、摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h,应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端；

b、人工将末端含水量合适的混合料切齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料；

c、方木的另一侧用砂砾回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；

d、将混合料碾压密实；

e、在重新开始摊铺混合料之前，将碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净；

f、摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程平整度符合要求的末端挖成与路中心垂直并向下的断面，然后再摊铺新的混合料。

H基层养生

基层养生采用洒布透层油的方法。碾压完成待混合料终凝后6h以上，采用乳化沥青洒布车均匀喷洒透层，并及时撒布石屑。乳化沥青及石屑用量应满足设计及规范要求。

I质量检查

路面基层试验段施工完成后，检测各项指标包括：平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度等是否满足《公路工程质量检验评定标准》JTJF80/1-2004及设计要求。若各项指标自检均合格，报请监理部门检验，检验合格后，签发中间交工证书。

项次

检查项目

规定值或

允许偏差

检查方法和频率

权值

基层

高速、一级公路

1

压实度

（%）

代表值

98

按附录B检查，每200m每车道2处

3

极值

94

2

强度

符合设计要求

按附录I检查

3

3

平整度（mm）

8

3m直尺：每200m测

2处×10尺

2

4

继断高程（mm）

+5，-10

水准仪：每200m测4处

1

5

宽度（mm）

符合设计要求

尺量：每200m测4处

1

6

厚度

（mm）

代表值

-8

按附录H检查，每200m