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（新版）caac无人机理论复习测试题

第一部分单选题(50题)

1、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，应进行型式试验的情况中不包括()。单选题

A.A、新产品投产或老产品转厂生产的试制定型^

B.B、产品结构、材料、设计、工艺以及元器件等有较大改动时^

C.C、产品停产一年及以上，恢复生产时^

D.D、上一次型式试验已超过2年时

【答案】：D

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，需要进行型式试验的情况包括新产品投产或老产品转厂生产的试制定型、产品结构材料设计工艺以及元器件等有较大改动时、产品停产一年及以上恢复生产时。而上一次型式试验已超过2年时并不在应进行型式试验的情况范围内，所以答案选D。

2、装设拉线绝缘子时，绝缘子离地高度应在()m以上。单选题

A.1^

B.1.5^

C.2^

D.2.5

【答案】：D

【解析】装设拉线绝缘子时，为了确保人员在日常活动中不会轻易触及到绝缘子，保障安全，规定绝缘子离地高度应在2.5m以上，所以答案选D。

3、增稳云台的水平与()可以根据飞机的GPS和姿态信息以及巡检对象的GPS信息自动调整，也可以由地面操作人员通过软件手动控制。单选题

A.A、俯角度^

B.B、角度^

C.C、仰角度^

D.D、俯仰角度

【答案】：D

【解析】增稳云台需要在水平方向以及垂直方向的角度上进行调整以满足不同的拍摄或巡检需求。“俯仰角度”涵盖了向上（仰角）和向下（俯角）两个方向的角度调整，能够全面描述云台在垂直方向上的角度变化情况，相比单独的“俯角度”“仰角度”更完整准确。而“角度”表述过于宽泛，不能精确体现出与水平方向对应的垂直方向的角度调整。所以增稳云台的水平与俯仰角度可以根据飞机的GPS和姿态信息以及巡检对象的GPS信息自动调整，也可由地面操作人员通过软件手动控制，答案选D。

4、信息模型功能验收中，信息可视化应包括设备设施状态可视化()两项子应用。单选题

A.组织机构可视化^

B.网络状态可视化^

C.数据可视化^

D.作业可视化

【答案】：D

【解析】在信息模型功能验收里，信息可视化着重于呈现与实际业务紧密相关且具有直观展示需求的内容。设备设施状态可视化是对设备设施运行状态的直观展现，而作业可视化与之类似，同样是将实际作业的情况以可视化的方式呈现出来，二者在信息可视化的应用场景和功能目标上具有一致性。组织机构可视化主要侧重于展示组织架构，网络状态可视化聚焦于网络相关状态，数据可视化是对各类数据的可视化呈现，它们与设备设施状态可视化的关联性不如作业可视化紧密。所以信息可视化应包括设备设施状态可视化和作业可视化两项子应用，答案选D。

5、()及以上输电线路可根据需求采用复合材料横担等新材料。单选题

A.110kV^

B.220kV^

C.500kV^

D.800kV

【答案】：A

【解析】在输电线路中，110kV及以上输电线路在实际应用中可根据具体需求采用复合材料横担等新材料。相比220kV、500kV、800kV等更高电压等级的输电线路，110kV输电线路数量更多、分布更广，采用复合材料横担等新材料能够在满足运行要求的同时，发挥新材料的优势，如减轻重量、提高耐腐蚀性能等。所以本题答案选110kV。

6、电力系统故障时，应由保护整定优先跳闸的开关来切除故障，但因故由其它开关跳闸来切除故障，这样的跳闸行为称为()。单选题

A.越级跳闸^

B.拒动^

C.正常跳闸^

D.重合闸动作

【答案】：A

【解析】在电力系统中，正常情况下当发生故障时，会由保护整定优先跳闸的开关来切除故障。而“越级跳闸”指的就是在这种情况下，因故没有让应该优先跳闸的开关动作，而是由其他开关跳闸来切除故障，符合题目描述。“拒动”是指保护装置应该动作却未动作，与题目中由其他开关跳闸切除故障的情况不符。“正常跳闸”是按照正常的保护整定逻辑使相应开关跳闸，并非因故由其他开关跳闸。“重合闸动作”是指开关跳闸后又自动重合，与题目描述的跳闸行为概念不同。所以答案是A。

7、在场地上规划飞行航线，航线与周边障碍物距离应满足飞行安全要求。航线应封闭，高度范围()m，且距线路边导线水平距离不大于10m。单选题

A.A、50m±5^

B.B、40m±10^

C.C、40m±5^

D.D、50m±10

【答案】：C

【解析】本题是关于在场地上规划飞行航线时高度范围的选择题。解题的关键在于明确正确的高度范围数值。飞行航线规划有诸多要求，其中高度范围是重要的一项。题目中给出了四个选项，分别是不同的高度范围设置。选项A的高度范围是50m±5，选项B是40m±10，选项C是40m±5，选项D是50m±10。而根据飞行航线规划的标准和实际安全要求，正确