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新能源和动力系统电子产品市场现状分析及发展前景分析

一、营销组织的设置则

企业的具体情况各异，营销机构不可能、也无必要都按一种模式。

但有一些共性则需要注意和遵循：

（一）整体协调和主导性则

协调是管理的主要功能之一。因此设置营销机构需要注意：

（1）设置的营销机构能够协调企业与环境，尤其是和市场、顾客

之间的关系。满足市场、创造满意的顾客，是企业最根本的宗旨和责

任；能比竞争者更好地完成这一任务，也是组建营销部门的基本目的。

2（）设置的营销机构能够与企业内部其他机构相互协调，在服务

顾客、创造顾客方面发挥主导性作用。

3（）营销部门的内部结构、层级设置和人员安排能够相互协调，

充分发挥营销职能的整体效应。

总之，营销职能部门应当面对市场、面对顾客时能代表企业，面

对内部各部门、全体员工时能代表市场、代表顾客。同时内部具有相

互适应的弹性，是一个有机的系统。这是构建“现代营销企业”重要

的组织基础。

（二）精简以及适当的管理跨度与层级则

组织建设要“精兵简政”，切忌机构雁肿。一是防止因事设职、

因职设人，人员要精干；二是内部层级不宜太多。内部层级少，信息

流通快，还能密切员工之间关系，利于交流思想、沟通情感，提高积

极性和工作效率。

最佳的机构是既能完成任务，组织形式又最为简单的机构。这涉

及管理跨度与层级问题。管理跨度又称管理宽度或管理幅度，指领导

者能够有效地直接指挥的部门或员工数量，是一个“横向”的概念；

管理层级又称管理梯度，指一个组织属下不同层级的数目，是一个

“纵向”的概念。管理的职能、范围不变，一般来说，管理跨度与管

理层级是互为反比关系的：管理跨度越大、层级越少，组织结构越扁

平；反之，跨度越小，则管理的层级越多。通常情况下，管理层级过

多容易造成信息失真与传递过慢，可能影响决策的及时性和正确性；

管理跨度过大，超出领导者能够管辖的限度，又会造成整个机构内部

的不协调、不平衡。

营销部门要正做到精简，在设置机构时能否把握营销工作的性

质和职能范围，是十分重要的前提。

（三）有效性原则

二、效率是衡量组织水平的重要标准。一个机构的效率高，说明结

构合理、完善。直观地讲，“效率”是指一个组织可在一定时间

内完成的工作。机构的效率表现在能否在必要的时间内，完成

规定的任务；能否以最少的工作量，获取最大的成果；能否很

好地吸取，过去的经验教训，业务上不断创新；能否维持机构

内部的协调，及时适应环境、条件的变化。影响汽车电子行业

发展的有利因素

（一）产业政策扶持力度大

汽车电子是汽车产业中的重要一环，为行业的健康发展提供重要

支撑，是国家优先发展和重点支持的产业。近年来，《车联网智（能

网联汽车）产业发展行动计划》《节能与新能源汽车产业发展规划

2（012-2020年）》汽《车产业中长期发展规划》《产业结构调整指导

目录》《智能汽车创新发展战略》等国家层面的产业政策密集落地，

为中国的汽车电子发展提供了有利的政策环境。

（二）5G车路协同等移动互联技术为汽车电子行业发展提供技术

支撑

汽车电子是汽车实现与外界联通的重要载体，在车内建立网络并

接入移动网络，使汽车成为万物互联中的一个节点。5G、V2X等通信技

术的发展，达到低时延、高可靠的技术特点，使得汽车电子产品的众

多设计功能得以实现，汽车进入智能网联时代，为汽车电子产品的规

模化应用带来了广阔的机遇。

（一）前期研发投入大，行业创新成本较高

电子系