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（新版）AOPA无人机理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、导线通过的()电流不应超过其允许电流。单选题

A.平均负荷^

B.正常负荷^

C.最小负荷^

D.最大负荷

【答案】：D

【解析】导线允许电流是指导线在正常运行时所能承受的最大电流值。为了确保导线的安全和正常使用，避免因电流过大导致导线发热甚至损坏等情况，导线通过的最大负荷电流不应超过其允许电流。平均负荷电流、正常负荷电流通常都小于最大负荷电流，仅满足平均或正常负荷电流不超过允许电流，并不能保证在最大负荷情况下导线的安全。而最小负荷电流一般远低于导线允许电流，不是判断导线安全运行的关键指标。所以答案选D。

2、航迹推算导航系统具有自主性、()强，只需利用自身惯性元件的观测量即可推导出位置、速度等导航参数，抗无线电干扰能力强，全天候，机动灵活。单选题

A.A、隐蔽性^

B.B、实时性^

C.C、精准性^

D.D、保密性

【答案】：D

【解析】航迹推算导航系统具有自主性，保密性强调的是系统对信息的保护，在只需利用自身惯性元件的观测量推导导航参数时，无需依赖外部通信等方式获取信息，这就大大降低了信息被窃取和干扰的风险，具有很强的保密性。而隐蔽性侧重于在物理层面不易被发现；实时性重点在于数据更新和处理的及时性；精准性主要指的是导航参数的准确程度。所以这里应选保密性强，答案是D。

3、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，电池低气压试验过程中调节箱内气压至11.6kPa（对应海拔高速为15240m）并保持()。单选题

A.A、4h^

B.B、5h^

C.C、6h^

D.D、7h

【答案】：C

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定，在电池低气压试验过程中，需要调节箱内气压至11.6kPa（对应海拔高度为15240m）并保持6h，所以本题答案选C。

4、杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时，应对临时拉线采取（）措施。单选题

A.加固和防盗^

B.竖标示牌^

C.设置围栏^

D.悬挂指示灯

【答案】：A

【解析】当杆塔施工过程需采用临时拉线过夜时，为确保临时拉线在夜间的稳固性及安全性，防止其因外力破坏或被盗等情况影响施工后续进程，必须对临时拉线采取加固和防盗措施。而设置竖标示牌主要是起到提示作用，无法保证临时拉线的稳固和防止被盗；设置围栏能在一定程度上起到防护作用，但对于加固和防盗效果不如加固和防盗措施直接有效；悬挂指示灯主要是起到警示作用，同样不能解决加固和防盗的关键问题。所以答案选A。

5、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，中型无人直升机应储备不少于()架次正常巡检所需油料，小型无人直升机应配备不少于()组电池。单选题

A.A、2，5^

B.B、3，6^

C.C、2，6^

D.D、3，5

【答案】：C

【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》规定，中型无人直升机应储备不少于2架次正常巡检所需油料，小型无人直升机应配备不少于6组电池，所以答案选C。

6、遥控无人机复飞时，正确的操纵方式是（）。单选题

A.迅速推满油门，同时快速拉杆转入爬升^

B.保持油门，快速拉杆转入爬升^

C.柔和地加满油门，保持好方向，同时快速拉杆使飞机逐渐转入爬升，保持好爬升状态^

D.柔和地加满油门，保持好方向，同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升，保持好爬升状态

【答案】：D

【解析】在遥控无人机复飞时，需要平稳且安全地操作。A选项迅速推满油门和快速拉杆，这样的操作过于激进，可能会使无人机因动力突然增大和姿态急剧改变而失去平衡，难以控制，甚至可能导致坠机。B选项保持油门快速拉杆，没有增加必要的动力且拉杆过快，无法为无人机爬升提供足够的升力，也不利于稳定爬升。C选项虽然柔和加满油门并保持方向，但快速拉杆会让无人机姿态变化过快，同样不利于保持稳定的爬升状态。而D选项，柔和地加满油门可以使无人机动力平稳增加，保持好方向能确保飞行路径正确，同时柔和拉杆让飞机逐渐转入爬升，能使无人机姿态平稳过渡，从而更稳定地保持好爬升状态，所以正确的操纵方式是D。

7、10kV高压开关柜的额定电压为()kV，低压开关柜的额定电压为0.4kV。单选题

A.10^

B.12^

C.15^

D.20

【答案】：B

【解析】本题考查10kV高压开关柜的额定电压。在电力系统中，对于10kV的高压开关柜，其额定电压是12kV。这里需要明确额定电压的概念，它是指设备正常运行时的标准电压值。虽然通常说“10kV高压开关柜”，但在实际应用中其额定电压是12kV，以满足电力系统的运行要求和安全标准等多方面因素。而选项A的10kV并不是其准确的额定电压；选项C的15kV和选项D的20kV与10kV高压开关柜的额定电压不符。所