高速铁路中低压缩性土地基变形的时间效应与状态特征剖析.docxVIP

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2025-04-30 发布于上海
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高速铁路中低压缩性土地基变形的时间效应与状态特征剖析.docx

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高速铁路中低压缩性土地基变形的时间效应与状态特征剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，我国高速铁路建设取得了举世瞩目的成就。截至2024年，中国高铁运营里程突破4万公里，“八纵八横”高速铁路网主通道已建成投产约80%，开工在建规模约15%。高铁的飞速发展不仅极大地缩短了城市间的时空距离，如京沪高铁使北京至上海的旅行时间从原来的10小时左右缩短至4.5小时左右，极大地提高了出行效率，促进了区域间的经济交流与合作；还推动了旅游业、物流业等相关产业的繁荣发展，为经济社会发展注入了强劲动力。

然而，在高铁建设中，地基变形问题始终是影响其安全稳定运行的关键因素之一。尤其