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路基土石方开挖安全施工方案

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路基土石方开挖安全施工方案

用户指南：该解决方案资料适用于为完成某项目而进行的活动或努力工作过程的方案制定，通过完善工作

思路，在正常运行中起到指导作用，包括确定问题目标和影响范围、分析问题并提出解决方案和建议、成

本计划和可行性分析、实施和跟进。可通过修改使用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。

为确保本合同段土石方开挖安全施工，保障土石方开

挖安全，预防事故发生，保障职民工生命财产安全。结合

实际施工条件，我部特制定以下施工方案。

一、编制依据

1、规范：《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-

95）、《建筑施工安全检查标准》（JG59-99）、《施工现

场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）、《建筑施工高

处作业安全技术规范》（JGJ80-96）、《建筑施工扣件式

钢管脚手架安全技术规范》。

2、参考书：《公路施工安全技术》（2003版）、《公

路工程施工安全生产指南》（2003版）、《企业安全生产

管理》（2004版）。

一、工程概况

由我部承建的仁赤高速公路RCTJ-3合同段起讫桩号为

K18+900~K25+350全线长6755.757m，其中2905.057m为分

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离式路基及整体式路基，采用低填浅挖，高填深挖施工方

法。全合同段共有两处净空（宽*高）1025cm*500cm的隧

道，一处后山隧道（左幅629米、右幅625米），一处白

虎咀隧道（左幅377米，右幅392米）。共设置大桥

2829.7米/5座（折合全幅），涵洞6道具体桥梁设置如

下：桥位右侧位于板桥水库，桥梁下游为流沙岩水库的穆

家大桥，桥梁全长938.8米。桥梁上部采用（5*30）+

（5*30）+（6*30）+（5*30）+(5*30)+(5*30)装配式预应

力混凝土先简支后连续T梁，下部两侧桥台采用柱式桥

台、肋板式桥台、桩基础；桥墩采用双柱式墩、桩基础，

最高墩32米。T梁采用预制吊装法施工，下部采用常规方

法施工。而桥梁跨越一山V型敞口沟间的马桑坎大桥，左

幅（5*25米）/右幅（5*25米）+（5*25米）桥梁上部结构

均采装配式预应力混凝土先简支后连续箱梁。下部桥台采

用柱式桥台、肋板式桥台、桩基础，桥墩采用双柱式墩、

桩基础，最大墩高30米。箱梁采用预制吊装法施工，下部

采用常规方法施工。团结水库大桥位于仁怀市大坝镇小耳

沟村北龙转沟附近，横跨团结水库，主桥采用三跨预应力

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混凝土连续钢构桥，跨径组成：4*40mT梁+（55+100+55）

m连续+5*40mT梁（其中右幅4*40m）。主墩采用单支薄壁

空心墩，墩身采用爬模或翻转模板法施工。引桥下部根据

墩高，采用了薄壁墩和不同柱式墩，基础采用桩基础。采

用预制吊装法施工。

从白虎咀山脊起桥，连续跨越山间沟谷及溶蚀硅地后

终于一小山包顶部的洞口坪大桥。桥梁上部均采用

（4*40m）+（3*40m）+（3*40m）+（3*40m）装配式预应力

混凝土先简支后连续T梁，下部两侧桥台均采用U型桥

台、扩大基础，桥墩高小于40米时采用双柱式墩、桩基

础，墩高大于40米时采用空心薄壁墩、承台桩基础，最大

墩高55.5米。T梁采用