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(新版)CAAC无人机执照考试题

第一部分单选题(50题)

1、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,动力电池跌落试验中电池以()高度进行自由跌落。单选题

A.A、1m^

B.B、2m^

C.C、3m^

D.D、4m

【答案】:A

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,动力电池跌落试验中电池是以1m高度进行自由跌落,所以答案选A。

2、低压断路器是由()等三部分组成。单选题

A.主触头、操作机构、辅助触头^

B.主触头、合闸机构、分闸机构^

C.感受元件、执行元件、传递元件^

D.感受元件、操作元件、保护元件

【答案】:C

【解析】低压断路器一般由感受元件、执行元件和传递元件三部分组成。感受元件用于感受电路中的异常情况,如过电流、过电压等;执行元件根据感受元件的信号来执行相应的动作,如切断电路;传递元件则负责将感受元件检测到的信号传递给执行元件。选项A中提到的主触头、操作机构、辅助触头并非构成低压断路器的三大组成部分;选项B主触头、合闸机构、分闸机构也不是准确的分类;选项D中操作元件和保护元件这样的表述不准确。所以本题答案是C。

3、是在无人机执行任务前,由地面控制站制定的,主要是综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等因素进行规划,其特点是约束和飞行环境给定,规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求()飞行航迹单选题

A.实时规划,航程最短^

B.预先规划,全局最优^

C.航迹规划,航时最短^

D.预先规划,航时最短

【答案】:B

【解析】题目描述表明是在无人机执行任务前由地面控制站制定规划,这符合“预先规划”的特点,可排除A选项的“实时规划”和C选项“航迹规划”(该表述不准确且未突出预先规划这一关键时间点)。接着看规划目的,题干提到是综合各种因素进行规划且约束和飞行环境给定,在这种情况下规划的主要目的通常是找到全局最优的飞行航迹,而“航时最短”只是全局最优中的一个方面,“全局最优”能更全面地涵盖综合考虑任务要求、地理环境和无人机任务载荷等多因素的规划目标,所以应选B选项。

4、以下哪条不属于对多旋翼无人机巡检作业人员的要求单选题

A.从事过输电线路运维施工等相关专业工作^

B.经过相应多旋翼无人机机型飞行操作专业培训合格^

C.应具备无人机系统设计及维护技能^

D.应满足中国民航局对无人机驾驶员作业资质的要求

【答案】:C

【解析】多旋翼无人机巡检作业人员,从事输电线路运维施工等相关专业工作有助于更好地完成巡检作业,所以选项A是合理要求;经过相应多旋翼无人机机型飞行操作专业培训合格,才能保证具备飞行操作的专业能力来进行巡检,选项B也是合理要求;满足中国民航局对无人机驾驶员作业资质的要求是合法合规作业的必要条件,选项D同样合理。而对于多旋翼无人机巡检作业人员来说,重点在于能够熟练操作无人机进行巡检任务,不一定需要具备无人机系统设计及维护技能,所以选项C不属于对多旋翼无人机巡检作业人员的要求,答案选C。

5、直线跨越杆塔,用于跨域河流、()、电力线路等设施。单选题

A.A、铁路^

B.B、桥梁^

C.C、村庄^

D.D、道路

【答案】:D

【解析】直线跨越杆塔是用于跨越一些特定设施的,本题主要考查其跨越对象。铁路一般有其自身的建设规范和安全要求,通常会采用专门的跨越方式或设施来让电力线路跨越,而非普遍使用直线跨越杆塔;桥梁本身是一种建筑结构,并非直线跨越杆塔常规的跨越对象;村庄人员密集,电力线路一般会采取绕道等方式以保障安全,很少使用直线跨越杆塔直接跨越村庄。而道路是常见的需要直线跨越杆塔来使电力线路跨越的设施,所以答案选D。

6、接地装置的地下部分应采用焊接,其塔接长度要求扁钢为宽度的2倍:圆钢为直径的()倍。单选题

A.4^

B.5^

C.6^

D.7

【答案】:C

【解析】在接地装置的地下部分采用焊接时,对于塔接长度有明确规定。扁钢的塔接长度要求为宽度的2倍,而圆钢的塔接长度要求为直径的6倍,所以本题选C。

7、无人机()是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型,对无人机制定飞行路线并进行任务分配。单选题

A.航迹规划^

B.航线规划^

C.任务规划^

D.飞行规划

【答案】:C

【解析】这道题正确答案选C,即任务规划。因为题目明确提及根据无人机需要完成的任务、无人机数量以及携带任务载荷的类型,对无人机制定飞行路线并进行任务分配。任务规划就是综合考虑这些任务相关要素来统筹安排无人机的飞行路线和任务分配,全面涵盖了题干所描述的内容。航迹规划侧重于无人机具体飞行轨迹的规划,重点在轨迹方面。航线规划主要强调飞行的线路,没有突出任务、无人机数量及任务载荷类型等元素。飞行规划概念较为宽泛,没有像任务规划那样精准对

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