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《船舶电站维护与管理》无刷励磁相复励恒压装置的认知主讲教师:林永屹
《船舶电站维护与管理》无刷励磁装置普通的同步发电机,无论是转场式或者是转枢式,转子绕组和固定设备之间仍有电的联系,通常采用电刷——滑环接触连接。电刷——滑环需要经常维护;电刷磨损下来的炭粉会使电机的绝缘电阻下降;电刷下的火花会对弱电设备产生干扰。为了解决这些问题,从静止的自励装置又进一步发展成交流励磁机他励的无刷励磁装置。内容回顾:《图1发电机励磁装置的简化图
《船舶电站维护与管理》无刷励磁装置同步发电机为转场式,即电枢绕组在定子上,励磁绕组在转子上;交流励磁机为转枢式,即励磁绕组在定子上,电枢绕组在转子上。励磁电枢发出的交流电经半导体整流元件整流后向发电机励磁绕组供给直流励磁电流。整流元件随转子一起旋转。这样,旋转部分与静止部分之间没有任何滑动的电接触,这就是无接触或无刷同步发电机这个名称的由来。无刷励磁装置的结构:结论(a)旋转二极管式(b)旋转可控硅式图2无刷励磁装置的结构图
《船舶电站维护与管理》无刷励磁装置无刷励磁装置的类型:1、具有可控硅励磁调节器的旋转二极管无刷励磁装置由于这种调节器自励困难,所以永磁式副励磁机是不可缺少的,它提供励磁机励磁绕组的整流电源和励磁调节器触发电路4的工作电源。励磁机的旋转电枢绕组8经旋转二极管三相桥式整流器5,向发电机励磁绕组2供电。励磁机的励磁绕组7,由副励磁机10的定子绕组经匹配变压器9和半控整流器6供电。励磁调节器3、4是按负反馈(电压偏差)调节的可控硅励磁调节器。一、旋转二极管无刷励磁装置图3具有可控硅励磁调节器的旋转二极管无刷励磁装置
《船舶电站维护与管理》无刷励磁装置无刷励磁相复励恒压装置的类型:2、具有相复励装置的旋转二极管无刷励磁装置发电机励磁绕组9由励磁机的旋转电枢3经旋转整流器6供给直流励磁电流。旋转整流器为硅二极管三相桥式整流电路。励磁机的定子励磁绕组2由发电机定子电枢绕组8经相复励装置7和三相桥式整流器1供电。相复励装置采用电压相加线路。AVR控制交流侧半波分流,这种分流方式所需的可控硅功率小,通用性好。图4具有相复励装置的旋转二极管无刷励磁装置
《船舶电站维护与管理》无刷励磁装置无刷励磁相复励恒压装置的类型:二、旋转可控硅无刷励磁装置在对动态响应要求很高的场合下,可用旋转可控硅代替旋转二极管,励磁机只提供恒定交流电压,励磁调节器直接控制发电机励磁回路内的可控硅导电角。旋转可控硅无刷励磁主要的技术关键是触发脉冲的传输和同步电压的传输问题,此外,它也要妥善解决可控硅元件承受离心力的问题。
《船舶电站维护与管理》无刷励磁装置无刷励磁相复励恒压装置的类型:二、旋转可控硅无刷励磁装置带有旋转电容器的旋转可控硅无刷励磁装置副励磁机10(永磁转子)发出的三相交流电经桥式整流器11整流后给交流励磁机的定子磁场绕组5励磁,励磁机转子电枢4接成三相半波可控整流电路,可控硅的触发信号由旋转电容器6引入。可控硅励磁调节器由测量电路8和移相触发电路7组成。触发电路由副励磁机定子提供交流电源,并保证可靠起励。
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