原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
1施工要点分析
序号
重难点分析
应对措施
1
不按规范规定的虚铺厚度回填，不能将所铺层厚内的松土全部压实达到要求的密实度
严格执行路基十分层回填压实的规范要求。要向操作者做好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过规范规定。
2
由于在填筑段内未将底层整平，即进行填筑，或在沟槽填筑高度不一，使填筑段内随高随低，碾轮爬坡碾压。结果使碾轮压实重力产生分力损失，在纵坡上使碾轮轮重不能发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功能越大。
在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。路基路面的横坡或纵坡陡于1:5时应作成台阶。回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶。台阶高度等于压实厚度，台阶宽不小于1米。
3
工程施工中，与室外工序间存在一个交叉施工的现象，为此，在实际施工中，存在各种影响本工程施工的因素
与各单位进行相应的良好协调。
4
施工场周边有建成住宅小区和医院，易受到施工作业的影响，安全文明要求高
应充分考虑居民投诉可能对施工工期、工艺等造成的影响。
5
劳动力、机械材料投入大
需要投入大最的劳动力和机械材料以满足施工现场的要求，需做好精细化控制措施。
2施工方法及操作要求
（1）工艺流程
施工准备→测量放线→基层处理→路基填土施工→路基填石施工→混凝土垫层施工→水泥砂浆结合层施工→石材铺贴
（2）施工方法
序号
施工项目
施工方法
1
施工准备
做好技术交底，以及安全教育培训，确保施工安全。
地质调查核实:施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况，结合工程实际，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。
施工前做好取土场和弃土场的调查、选定，做到有利环保，合理调配土石方。
填料的选择及修筑试验段:路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验，以确定填料的种类和含水量，符合规范要求后，方可用于路基填筑。
2
测量放线
在地面上进行中线测量前，对导线点及水准点进行复核，根据施工要求，道路每隔200~-300m设一临时水准点，同时复核设计横断面。
3
基层处理
根据现场实际情况按设计要求对基底进行处理，对于有坡地面视情况挖台阶要自下而上进行，随挖随填筑压实，保持台阶的稳定，密实度要符合设计要求。
4
路基填土施工
路基填方采用水平分层填筑法施工，挖、装、运、摊、平、压、检测，机械化一条龙作业。施工采用推土机摊铺、平地机整平、重型振动压路机碾压。
1）摊铺：摊铺采用推土机初平，平地机精平，使平面无显著的局部凹凸。平整时先两侧后中间，中间稍高，形成向两侧的横向排水坡；初平时用水平仪检测控制每层厚度。摊铺时从路基最低处开始分层平行摊铺，松铺层的厚度按路堤试验段确定的数据进行。一般土方最大松铺厚度不大于30cm，填石路堤不大于50cm。每层填土每侧超出路基设计宽度满足规范要求。
2）碾压：上料摊铺平整后即开始碾压。机械碾压依照试验段确定的压实参数和压实机械型号，控制压实的遍数和速度；碾压时按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振压的施工操作程序进行；碾压轮迹重叠不少于40cm，各区段纵向搭接长度不少于2m，做到无漏压，无死角，保证压实均匀。
5
路基填石施工
1）试验阶段
施工前选择一长度不小于30m的填方地段作为试验段，以取得压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、石料的最大粒径及最佳级配、每层石料的铺筑厚度、每道工序配备的最佳劳动力组合等有关数据以指导施工，以确保在行车反复荷载作用下的稳定性及耐久性，满足公路大交通量运行的需要。
2）填层上料
选用石料分层上料，挖掘机或装载机装车时有所选择，使填料大小搭配，有一定天然级配。
3）填石平整
按每层50cm的松铺厚度，采用大型履带式推土机初步摊平，每一车料均及时推平。推土机在初平后的填料上反复碾压，运输车辆在其上均布行驶，进一步改善填料的级配。推土机无法到达的地方，采用人工铺填。每层初步平整完成后，在其表面用细石块、石屑进行找平人工找平，严格控制细粒碎石或石屑含量占大粒径的15%以上。当石块级配较差，粒径较大，石块间的空隙较大时，在每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中粗砂等填料，用压力水将其冲入下部，反复数次，使空隙填满。人工铺填粒径25cm以上石料时，应先铺砌大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。人工铺填块径25cm以下石料时，可直接分层摊铺，分层压实。
4）填石压实
在平整的填层面上采用大型推土机反复碾压后，再用大吨位振动式压路机碾压，利用压路机的激振力使石块由松散接触状态变为紧密啮合状态，直至在重轮下不出现石块转动、移动，表面平整均匀无轮迹为止。压实遍数由试验段试验确定。每填高1m用冲击式振动压路机冲碾全面复压2～3遍，并达到相关压实度要求。
5）压实度检测
填石路基采用工艺法进行压实度检测。检测结果必须符合规范要求。
6
文档评论（0）