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无人机教员考试理论题库

第一部分单选题(50题)

1、遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括（）。单选题

A.动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定^

B.没有及时检查地平仪的位置，造成带坡度飞行^

C.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道^

D.天气状况不佳

【答案】：D

【解析】选项A中动作粗、操纵量大确实会导致飞行状态不稳定，在转换平飞、爬升和下降状态时容易产生偏差。选项B里若没有及时检查地平仪位置，使得飞机带坡度飞行，必然会对飞行状态的转换产生不良影响，进而造成偏差。选项C，平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时推杆、拉杆方向不正干扰其他通道，也会引发飞行偏差。而选项D天气状况不佳并非遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因，因为即使天气状况良好，若存在前面几种操作不当等情况，同样会产生偏差，所以答案选D。

2、在融合空域3，000米以下运行的小型无人机驾驶员，应至少持有单选题

A.航线运输执照^

B.仪表证^

C.商照^

D.私照

【答案】：D

【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员，应至少持有私照。因为航线运输执照通常是用于大型运输飞机等商业航班运营，对于在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员来说要求过高；仪表证主要是涉及仪表飞行相关的资质证明，并非针对小型无人机在该特定空域运行的基础必备执照；商照一般用于商业运营飞行活动，对于小型无人机在融合空域3000米以下运行，私照是更基础且符合要求的执照类型，所以答案选D。

3、手动飞行模式对操控技术要求()，但无法长距离控制飞机，通常只在出现异常或紧急状况下使用。单选题

A.A、较高^

B.B、较低^

C.C、一般^

D.D、极高

【答案】：A

【解析】手动飞行模式需要操控者具备一定的操控技能来应对飞行过程中的各种情况，并且题目提到该模式无法长距离控制飞机，通常只在异常或紧急状况下使用，这说明手动飞行模式需要操控者能在特殊情况下灵活应对，所以对操控技术要求较高，选A。

4、无人机电气系统中电源和（）两者组合统称为供电系统单选题

A.用电设备^

B.配电系统^

C.供电线路^

D.电机

【答案】：B

【解析】在无人机电气系统里，供电系统的组成包含电源和配电系统。用电设备是消耗电能的部分，并非供电系统的组成元素；供电线路虽然与供电相关，但只是配电系统的一部分；电机也是用电设备的一种。所以电源和配电系统两者组合才统称为供电系统，答案选B。

5、高处作业必须使用()。单选题

A.安全带^

B.绝缘手套^

C.护目镜^

D.安全帽

【答案】：A

【解析】高处作业时，为了防止人员坠落造成伤亡，安全带是保障作业人员安全的重要防护用具，能在危险情况下拉住作业人员，避免其从高处坠落，所以高处作业必须使用安全带。而绝缘手套主要用于电气作业中防止触电，护目镜一般用于保护眼睛免受飞溅物、强光等伤害，安全帽主要用于保护头部免受坠落物等的打击，它们并非是高处作业必须使用的特定防护用具，因此该题答案选A。

6、工作负责人提前（）天向配网值班负责人提出，配网值班负责人填写防误装置开锁钥匙使用审批单，报运维班班长批准。单选题

A.1天^

B.1.5天^

C.2天^

D.3天

【答案】：A

【解析】按照相关规定，工作负责人需提前1天向配网值班负责人提出申请，配网值班负责人再填写防误装置开锁钥匙使用审批单，报运维班班长批准，所以答案选A。

7、电缆施工前应先查清图纸，查清运行电缆（）及地下管线分布情况。单选题

A.位置^

B.型号^

C.排列^

D.敷设情况

【答案】：A

【解析】在电缆施工前，为了确保施工安全和准确进行，需要查清多方面信息。运行电缆的位置对于施工至关重要，明确其位置能够避免施工过程中意外破坏运行电缆，保障电力系统的正常运行以及施工人员的安全。而电缆的型号主要涉及电缆的电气性能、规格等参数，对施工时避免破坏电缆和了解地下情况的直接关联相对较小；电缆的排列是电缆在特定空间内的布置方式，虽然对施工有一定影响，但并非首要需要明确的关键信息；电缆的敷设情况是一个较为宽泛的概念，位置包含在敷设情况中，且位置信息更为直接关键。所以，电缆施工前应先查清运行电缆的位置及地下管线分布情况，答案选A。

8、无人机直升机巡检中如发现可疑缺陷但无法明确的判定，应另委派人员进行人工巡查，现场判定。巡检结果判定要在()内完成，以确保整个输电线路的安全有效运行。单选题

A.A、规定周期^

B.B、规定时限^

C.C、计划^

D.D、短时间

【答案】：B

【解析】巡检结果判定需要在一个明确的、有时间限制的范围内完成，以此来保障整个输电线路的安全有效运行。“规定时限”能准