无人机理论知识技能考试题库附参考答案详解【培优b卷】.docxVIP

无人机理论知识技能考试题库附参考答案详解【培优b卷】.docx

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无人机理论知识技能考试题库

第一部分单选题(50题)

1、操控手是指利用遥控器以手动或增稳模式控制无人机巡检系统()的人员。单选题

A.A、起飞^

B.B、悬停^

C.C、飞行^

D.D、降落

【答案】:C

【解析】操控手的主要职责是使用遥控器控制无人机巡检系统的飞行过程,飞行包含了起飞、悬停、降落等各个阶段,起飞、悬停、降落只是飞行过程中的特定状态或动作,相对“飞行”来说,其概念的涵盖范围较窄。所以题目中利用遥控器以手动或增稳模式控制的应是无人机巡检系统的“飞行”,答案选C。

2、变压器的投运台数应按照负载情况,从()原则出发,合理安排。单选题

A.安全、环保^

B.环保、经济^

C.安全、经济^

D.形象、经济

【答案】:C

【解析】变压器投运台数的安排需要综合考虑多方面因素。首先,安全是电力系统运行的首要前提,只有保障了安全,才能保证设备正常运行以及人员和周围环境的安全。如果不考虑安全因素,可能会引发电气事故,造成设备损坏、停电甚至危及人员生命。其次,经济也是一个重要因素,合理安排变压器的投运台数可以降低损耗,提高能源利用效率,减少运行成本。而环保虽然也是电力系统需要考虑的方面,但并非在安排变压器投运台数时的最直接和关键因素;形象对于变压器投运台数的安排来说,并不是核心考量因素。所以应该从安全、经济原则出发,合理安排变压器的投运台数,答案选C。

3、电流互感器由于存在(),使得一,二次电流间存在相位差。单选题

A.励磁电流和内阻抗^

B.电磁漏抗^

C.励磁电抗^

D.内阻

【答案】:A

【解析】电流互感器工作时,一次绕组会有电流通过,在铁心中产生磁通,要产生这个磁通就需要有励磁电流。同时,电流互感器本身存在内阻抗。励磁电流的存在会导致二次电流与一次电流的相位不一致,内阻抗也会对电流的传输和相位关系产生影响,从而使得一、二次电流间存在相位差。而电磁漏抗主要影响电流互感器的变比误差;励磁电抗是与励磁电流相关的一个参数,不是直接导致相位差的关键因素;内阻相对来说不是造成一、二次电流相位差的主要原因。所以本题答案选A。

4、如遇现场环境、天气恶化或发生其他威胁到无人机飞行安全的情况时,()可停止本次巡检作业;若无人机已经放飞,应立即采取措施,控制无人机返航、就近降落或采取其他安全策略保证无人机安全。单选题

A.A、专责监护人^

B.B、工作负责人^

C.C、操作人员^

D.D、工作许可人

【答案】:B

【解析】工作负责人是整个工作的组织者和管理者,对工作现场的整体情况负责,包括人员安全、设备运行以及应对各种突发状况。当现场环境、天气恶化或发生其他威胁到无人机飞行安全的情况时,工作负责人从全面统筹和安全管控的角度,有权停止本次巡检作业。若无人机已经放飞,也能够基于整体情况立即采取措施,控制无人机返航、就近降落或采取其他安全策略保证无人机安全。而专责监护人主要负责对特定人员或区域进行监护;操作人员通常按照指令进行无人机操作;工作许可人主要负责工作票的许可等流程性工作,他们并不具备像工作负责人这样全面的决策和指挥权力。所以答案是B。

5、融合空域-是指有其它()同时运行的空域。单选题

A.A、遥控器^

B.B、航空器^

C.C、储存器^

D.D、无人机

【答案】:B

【解析】融合空域是指有其它航空器同时运行的空域。选项A,遥控器是用于操控设备的工具,并非在空域中运行的对象,不符合融合空域的定义;选项C,储存器是用于存储数据的部件,与空域运行无关;选项D,无人机本身属于航空器的一种,此选项不够准确全面。而航空器涵盖了各种在大气层中飞行的飞行器,融合空域强调的就是不同类型航空器共同运行的空域情况,所以答案选B。

6、在室内配电装置上,接地线应装在该装置导电部分的规定地点,应刮去这些地点的油漆,并划有()标记。单选题

A.黄色^

B.黑色^

C.绿色^

D.红色

【答案】:B

【解析】在室内配电装置上,接地线应装在该装置导电部分的规定地点,需刮去这些地点的油漆并划有标记,其目的是为了醒目以及便于识别,起到安全警示的作用。规定使用黑色标记是因为黑色与周围环境形成鲜明对比,能够清晰地指示出接地线的安装位置,且符合相关电气安全标准和规范的要求,所以答案选黑色。

7、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,俯仰角偏高时,下列正确的操纵是()。单选题

A.应柔和地向前顶杆^

B.应柔和地向后带杆^

C.应柔和地向右扭舵^

D.应柔和地向左扭舵

【答案】:A

【解析】在姿态遥控模式下操纵无人机爬升时,若俯仰角偏高,意味着无人机机头向上的角度过大。此时需要降低俯仰角以调整姿态。向前顶杆可以使无人机的机头上仰角度减小,也就是让无人机的俯仰角趋于正常,所以应柔和地向前顶杆来修正。而向后带杆会使俯仰角进一步增

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