3区模板施工方案.doc

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大思高速公路第DSFJ-3合同段房建工程模板施工方案

重庆海特建设工程有限公司大思高速公路房建项目部

杭州至瑞丽国家高速公路贵州境大兴(湘黔界)至思南段第DSFJ-3合同段房建工程

服务区A匝道

模板施工方案

编制:

复核:

审核:

审批:

施工单位:重庆海特建设工程有限公司大思高速公路房建项目部

监理单位:深圳市恒浩建工程项目管理有限公司

编制日期:2013年2月20日

重庆海特建设工程有限公司大思高速公路房建项目部

目录

第一章工程概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 2

第二章施工准备┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 2

第三章模板安装和拆除┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3

第1节准备工作┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3

第2节模板安装技术要求┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4

第3节模板的拆除┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈10

第4节质量标准┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈10

第5节施工注意事项┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈11

第6节保证安全生产和要求┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈13

第四章模板设计┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈13

第1节中截面柱模板支撑设计书┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈13

第2节墙模板计算书┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈21

第3节梁木模板与支撑设计计算书┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈27

第4节大截面框支梁模板与支撑设计计算书┈┈┈┈┈┈┈┈┈31

第5节钢管楼板模板支架计算书┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈35

第6节楼板模板扣件钢管高支撑架计算书┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈40

第7节梁模板扣件钢管高支撑架计算书┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈48

重庆海特建设工程有限公司大思高速公路房建项目部PAGE

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第一章工程概况

工程名称:服务区A匝道房建工程

建设单位:贵州省公路局

设计单位:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

施工单位:重庆海特建设工程有限公司

监理单位:深圳市恒浩建工程项目管理有限公司

服务区A匝道房建工程位于贵州省铜仁地区江口县德旺镇附近,德旺服务区A匝道用地面积35240.6㎡,布设四幢建筑物,场坪设计为混凝土地面硬化和绿化。建筑总面积3327.11㎡。其中服务区综合楼建筑面积2515.88㎡,三层,建筑高度10.8米,公共厕所建筑面积219.03㎡,一层,建筑高度4.2米,汽修车库建筑面积250.2㎡,一层,建筑高度4.8米,水电房建筑面积242.0㎡,一层,建筑高度4.2米,结构形式为框架结构。建筑设计使用年限为50年,耐火等级为二级,设防烈度为六度。

施工准备

1、放线:首先引测建筑的边柱、墙轴线,并以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

2、用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

3、模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或砼成形后烂根。

4、需用的模板及配件对其规格、数量逐项清点检查,未经修复的部件不得使用。

5、经检查合格的模板应按安装程序进行堆放或运输。堆放整齐,底部模板应垫离地面不少于10cm。

6、模板应涂刷脱模剂。结构表面需作处理的工程,严禁在模板上涂刷废机油。胶模剂要经济适用,不粘污钢筋为主。

模板安装和拆除

第一节准备工作

各工种的隐蔽工程已报验完成。

按配板设计循序拼装,以保证模板系统的整体稳定。

配件必须安装牢固,支持和斜撑的支承面应平整坚实,要有足够的受压面积。

预埋件、预留孔洞必须位置准确,安设牢固。

基础模板必须支撑牢固,防止变形,侧模斜撑的底部应加设垫木。

墙、柱模板底面应找平,下端应事先做好基准靠紧垫平,模板应有可靠的支承点,其平直度应进行校正,两侧模板均应利用斜撑调整固定其垂直度。

支柱所高的水平撑与剪刀撑,应按构造与整体稳定性布置。同一条拼缝上的U形卡,不宜向同一方向卡紧。

钢楞宜采用整根杆件,接头应错开设置,搭接长度不应少于300mm。

模板安装技术要求

为保证结构尺寸、位置的正确性,支模前要放好模板线,梁板模板安装完后再放一次检查线,以检查柱位置尺寸。

背枋及对拉螺栓的位置要严格按施工方案执行,不允许随意减少,且注意木枋要立放,对拉螺栓用的钢筋要经过试验合格后才能使用,以保证砼面的平整。

为了保证木枋规格一致,所有背枋都要经过平刨、刨成统一尺寸,以防止模板翘角不平

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