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任务一理解船员职责及值班制度

一、《STCW》公约内容简介

世界上大多国家和地区的航运企业制定船员职责和值班制度H勺重要根据是STCW公约

及其附则、规则。

《1978年海员培训、发证和值班原则国际公约》（InternationalConventionon

StandardsofTraining、CertificationandwatchkeepingforSeafarers,1978；STCW78）,

是国际海事组织（IMO）约5C个公约中最重要的公约之用于控制船员职业技术素质和

值班行为。该公约于1978年7月7日在IM0总部召开的国际海员培训、发证外交大会中

获得通过。1980年6月8日，我国政府向1M0提交了同意STCW78公约的文献，成为该公

约的缔约国。1984年4月28日，STCW78公约生效。该公约的生效实行，对增进各缔约国

海员素质的提高，在保障海上人命财产安全和保护海洋环境以及有效地控制人为原因对海难

事故的影响，都起到了积极的作用。

《1978年STCN公约》由公约正文和附则构成。公约正文只是对公约中日勺有关定义、合

用范围、监督、缔约国的一般义务、公约H勺修正、签订和加入等方面H勺内容进行了规定，其

实质性的内容都规定在公约口勺各项附则中。

STCW78公约业经多次修正。伴随航运业的迅速发展、船舶科技水平的不停提高、船舶

配员的多国化，以及各国对海上安全、海洋环境保护的严重关注和对海难事故的人为原因的

日益重视，从对海员素质的规定而言，STCW78公约在某些方而已不能适应，势必规定对该

公约作对应调整.IMOT-1995年7月7日,通过了“经1995年修iF的STCN78公约”（简

称STCW78/95公约）。于1997年2月1日生效，1998年8月1日起强制实行。STCW78

/95公约对STCW78公约的附则做了全面的修正，同步新制定了《STCW》规则，作为对公约

附则H勺补充。

近来一次口勺修正于2023年6月在菲律宾的马尼拉召开口勺缔约国外交大会上通过，称为

1978年STCW公约的马尼拉修正案，该修正案已于2012年1月1日生效。

马尼拉修正案的新内容重要表目前如下几种方面：

1）愈加重视海员地位

2）愈加重视海员H勺健康。明确了海员健康原则及健康证H勺签发规定。明确应采用措

施防止海员值班疲劳，防止滥用药物和酗酒。

3）愈加重视海员素质。明确证分为三层：适任证C（0C）、培训合格证C（0P）、

面证明。明确对培训机构、主管机关、船企业在海员在培训、发证、资历等方面的规定。

增设了电子电气员、高级值班水手、高级值班机工、电子技工等岗位。将机舱资源管理和驾

驶台资源管理列为强制性的适任原则。愈加重视新技术H勺应用，如轮机新技术、电子海图与

信息系统。

4）愈加重视海上保安。新增了船舶保安方面的强制性培训规定，所有海员都必须通过

保安意识培训。

STCW公约口勺构造重要包括公约正文、附则和《STCW规则》,其中《STCW规则》分为A、

B两部分。A为强制性原则，E部分为提议和指导。

STCW规则的A部分将在适任原则中规定的应具有的能力归纳为如下7项职能和3个

责任级别。

（I）7项职能为：

①航行：

②货品装卸和枳载:

③船舶作业管理和人员管理（又译作“船上操作和人员管理”，Controllingthe

operationoftheshipandcareforpersonsonboard)；

④轮机工程(marineengineering)；

⑤维护和修理(Maintenanceandrepair)；

⑥电气、电子和控制工程(Elec-trical,electron!。andcontrolengineering):