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银百高速(G69)甜永段TYSY3合同段工程项目
施工技术交底记录表
施工单位:路港集团有限公司合同号:TYSY3
监理单位:河北华达公路工程咨询监理有限公司编号:
交底时间
年月日
地点
交底人
交底项目
受底部门
负责人
一、交底目的
为了使本分部系梁施工能够有序的进行,明确施工任务、施工工艺流程等,确保施工质量符合强制性要求及能够更好的进行指导作业。
二、施工工艺
施工准备
施工准备
测量放样
处理桩顶混凝土
钢筋制作及安装
模板安装
灌注砼
拆模
取试件
检查
养护
铺筑垫层
检查桩顶砼质量
钢筋工程检查
墩柱施工
桩基检测合格
安装墩柱钢筋
基坑开挖
三、施工方法
相邻两根桩基检测全部合格后,方可进行基坑开挖至设计标高并对桩头砼进行凿毛处理。
1、施工准备
=1\*GB2⑴使用全站仪依据设计图纸进行测量放样;
=2\*GB2⑵砼配合比试配己完成并经监理工程师验证、批准;
=3\*GB2⑶砂、石料、水泥、钢筋等原材料经试验室检验合格;
=4\*GB2⑷对施工队伍进行技术交底;
=5\*GB2⑸为工程施工所配置的机械设备、检测仪器均己进场,并运行良好;
=6\*GB2⑹对施工便道进行进一步修整;
2、基坑开挖
系梁基坑主要采用机械开挖施工,开挖至距离基底30cm时人工清底。基坑开挖时基坑边坡按照1:0.3进行开挖,在底系梁两边各加宽0.5m,保证模板安装的工作面。在基坑底周围设置排水坑及集水井,坑顶设置反坡,保证基坑不积水。
3、桩顶处理
系梁基础开挖到设计的高程后,用空压机对桩头进行凿除,清除浮浆,整理调顺桩头外露钢筋,确保桩头部分砼的质量。应注意在凿除过程中对墩头钢筋的保护,保证钢筋的顺直和桩顶砼面没有浮渣,桩顶面碎石出露均匀,凿完后用空压机对桩头表面的松散层、清理。待桩头凿到设计高程后,经检验合格的桩,可进行后续的工序施工。
4、铺筑垫层
待桩顶处理完毕后即可进行基底平整,基底应铺筑5-10cm厚的C20混凝土垫层进行找平。
5、测量放样
平面控制利用复核后的导线点、水准点,用全站仪精确定出桩的中线位置,然后分别沿顺桥向和横桥向设置牢固的控制点。确保桥梁墩柱中心位置与系梁两端中心在一条轴线上,满足设计和规范的要求。为钢筋骨架找中等后续工作创造条件。
6、钢筋制作及安装
地系梁钢筋绑扎前,应将桩头砼面的污水、杂物清理干净,并将桩头钢筋调直、对中;将墩柱钢筋笼加工并安装好,用缆风绳拉紧;在垫层上打出系梁中线、边线,在桩头处焊上定位筋,方可安装系梁钢筋。
(1)进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆放,不得混杂,并设有识别标志;同时要抽样进行力学性能检测,合格后方可用于施工。
(2)系梁钢筋在钢筋加工场加工成半成品,运至现场绑扎。钢筋按规范进行焊接或绑扎,间距正确,并使用砼垫块确保钢筋的保护层厚度。
(3)钢筋使用前表面应干净、无锈,如有油渍、漆皮等应清除干净。
(4)墩柱钢筋笼的安装采用电弧焊,焊接前使用液压钳对钢筋端部进行预弯,预弯尺寸按照设计图纸进行。采用双面焊缝时接头的长度不小于5d,采用单面时,焊缝接头的长度不小于10d(d钢筋直径)。
(5)墩柱钢筋笼安装完成后进行缆风绳拉设,缆风绳布置3根13mm缆风绳,缆风绳与钢筋笼角度为45-60°,采用地锚进行固定,用2根C25埋入地下2m并用混凝土浇灌。
(6)钢筋安装质量应符合下表:
钢筋安装质量标准
序号
项目
允许偏差(mm)
检查方法和频率
1
受力钢筋间距
两排以上排距
±5
尺量:每构件检查2个断
面
2
箍筋、横向水平钢筋?(mm)
±10
尺量:每构件检查5~10个间
距
3
钢筋骨架尺寸(mm)
长
±10
尺量:按骨架总数30%抽
查
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位臵(mm)
±20
尺量:每骨架抽查30%
5
保护层厚度
(mm)
梁
±5
尺量:每构件沿模板周边检查8处
钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值
名称
单位
接头形式(搭接焊)
备注
接头处钢筋轴线偏移
mm
0.1d
d为钢筋直径
接头处弯折角
°
3
焊缝厚度
mm
0-0.05d
焊缝宽度
mm
0-0.1d
焊缝长度
mm
-0.3d
横向咬边深度
mm
0.5mm
在上2d焊缝表面上的气孔及夹渣
数量
个
2
面积
mm2
6
7、模板安装
(1)系梁施工采用定型钢模,由专业钢模板生产厂家制作。
(2)模板表面光洁度、拼装精度、模板的强度和刚度要严格控制,模板运到现场后,要及时组织试拼,使模板安装误差符合要求。
(3)桩顶圆头平面尺寸要准确,防止桩、立柱的变截面
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