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2025年特巡警无人机竞赛理论知识考试题库

第一部分单选题(50题)

1、地面效应亦称为翼地效应或翼面效应是一种使飞行器诱导()，同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应。单选题

A.A、阻力增加^

B.B、阻力增大^

C.C、阻力减小^

D.D、减少阻力

【答案】：C

【解析】地面效应是一种能让飞行器获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应。升阻比即升力与阻力的比值，要使升阻比提高，在升力一定或增加的情况下，阻力需要减小，所以选项C“阻力减小”符合地面效应使飞行器诱导产生的效果，而A选项“阻力增加”和B选项“阻力增大”会使升阻比降低，D选项表述不如C选项简洁规范用于该语境，因此本题答案选C。

2、中大型无人直升机巡检系统程控手应具有()次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不应少于()次。单选题

A.A、5，3^

B.B、10，5^

C.C、10，6^

D.D、20，10

【答案】：D

【解析】这道题考查的是中大型无人直升机巡检系统程控手应具备的工作经验要求。中大型无人直升机巡检工作具有较高的专业性和复杂性，需要程控手有丰富的实践经验以保障巡检工作的顺利开展和飞行安全。在无人直升机巡检作业中，整体的中大型无人直升机巡检工作经验能让程控手积累对不同情况的应对能力和操作熟练度，而本机型的巡检工作经验则能使程控手更熟悉特定机型的性能、操作特点等。选项D规定中大型无人直升机巡检系统程控手应具有20次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不应少于10次，这样的设置更能确保程控手具备足够的能力和经验来完成巡检任务，相比其他选项所规定的次数，能更好地匹配工作要求和保障作业质量，所以正确答案是D。

3、遥控无人机复飞时，正确的操纵方式是（）。单选题

A.迅速推满油门，同时快速拉杆转入爬升^

B.保持油门，快速拉杆转入爬升^

C.柔和地加满油门，保持好方向，同时快速拉杆使飞机逐渐转入爬升，保持好爬升状态^

D.柔和地加满油门，保持好方向，同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升，保持好爬升状态

【答案】：D

【解析】在遥控无人机复飞时，选项A迅速推满油门且快速拉杆转入爬升，这种操作方式过于激进，很可能导致无人机姿态失控，因为过大的动力变化和快速的姿态调整会让无人机难以稳定，所以A选项错误。选项B保持油门快速拉杆转入爬升，没有增加必要的动力，仅靠快速拉杆改变姿态，无法为无人机提供足够的升力来实现稳定的爬升，容易导致飞行异常，所以B选项错误。选项C虽然提到柔和加满油门并保持好方向，但快速拉杆使飞机逐渐转入爬升的方式存在问题，快速拉杆会使无人机姿态变化过于突然，不利于稳定控制，所以C选项错误。选项D采用柔和地加满油门，可以让无人机平稳地增加动力，为爬升提供足够的能量；保持好方向能确保无人机按照预定航线飞行；同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升，这种缓慢而平稳的姿态调整方式能让无人机更好地适应状态变化，从而保持好爬升状态，是正确的操纵方式。

4、不需操作人员干扰，无人直升机按照()（包括位置坐标、时间间隔等）进行拍照。单选题

A.A、模拟程序^

B.B、预设程序^

C.C、预定程序^

D.D、操作程序

【答案】：B

【解析】本题可根据各选项词语的含义，结合无人直升机拍照的特点来进行分析。-**选项A：模拟程序**模拟程序通常是对某种真实系统或过程进行模仿和模拟的程序，它主要用于测试、研究和演示等目的，并不一定是实际应用中让无人直升机自主执行拍照任务的依据，所以选项A不符合。-**选项B：预设程序**“预设”指的是预先设定，预设程序就是提前设定好的程序。对于无人直升机来说，操作人员可以提前将包括位置坐标、时间间隔等信息设置在程序中，让无人直升机在不需要操作人员实时干扰的情况下，按照这个预先设定好的程序进行拍照，该选项符合题意。-**选项C：预定程序**“预定”一般侧重于预先规定或约定，“预定程序”表达的重点在于程序是提前有规定，但相较于“预设程序”，它没有突出提前设置详细具体参数（如位置坐标、时间间隔）以让无人直升机自主运行的含义，所以选项C不太准确。-**选项D：操作程序**操作程序通常是指一系列的操作步骤和方法，更多地强调操作的流程，而不是像本题所要求的提前包含位置坐标、时间间隔等详细信息来指导无人直升机自动拍照的程序，所以选项D不合适。综上，正确答案是B。

5、无人机驾驶员操纵副翼时，飞行器将绕（）。单选题

A.横轴运动^

B.立轴运动^

C.纵轴运动^

D.不运动

【答案】：C

【解析】副翼是飞机机翼后缘外侧的可动翼面。当无人机驾驶员操纵副翼时，一侧副翼向上偏转，另一侧副翼向下偏转，使得两侧机翼产生不同的升力，从而使飞行器绕纵轴运动。横轴