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基于模态分析的轮胎噪声控制策略研究：理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

随着汽车工业的飞速发展以及人们生活水平的日益提高，对于汽车的性能要求也愈发严苛。作为汽车与地面接触的唯一部件，轮胎的性能直接关乎车辆的行驶安全性、操控稳定性以及驾乘舒适性。其中，轮胎的振动噪声问题不仅对驾乘体验产生负面影响，还会对环境造成噪声污染，已然成为汽车行业以及相关领域的研究重点。

在驾乘体验方面，轮胎振动噪声会引发车内的振动和噪声，极大地干扰车内人员的交谈、休息和娱乐，严重降低了驾乘的舒适性。长时间处于噪声环境中，驾乘人员容易产生疲劳、烦躁等负面情绪，进而对行车安全构成潜在威胁。有研究表明，当车内噪