危险货物码头exl格式.xlsVIP

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Sheet7

Sheet6

Sheet5

Sheet4

Sheet3

Sheet2

Sheet1

风险点登记台账

序号

风险点名称

类型

可能导致的主要事故类型

单位:油品码头有限公司装卸二队NO:01

区域位置

所属单位

备注

单位:油品码头有限公司装卸二队NO:02

作业活动清单

作业活动名称

作业活动内容

岗位/地点

实施单位

活动频率

设备设施清单

单位:油品码头有限公司装卸二队NO:03

设备名称

类别

位号/所在部位

是否特种设备

序号

危险源或潜在事件

主要后果

现有控制措施

工程技术

管理措施

培训教育

个人防护

应急措施

L

E

C

D

评价级别

管控级别

建议新增措施

备注

安全检查表分析(SCL+LEC)评价记录

检查项目

标准

不符合标准情况及后果

风险点

编号

类型

名称

作业步骤

序号

作业活动风险分级控制清单

单位:日照港油品码头有限公司装卸二队

管控措施

管控层级

责任单位

责任人

设备设施风险分级控制清单

检查项目

不符合标准情况及后果

液化烃装车

球罐区巡检

球罐切水

液化烃装车泵

压缩机

作业活动

作业活动

设备设施

球罐区

球罐区泵棚

液化烃码头

球罐区压缩机棚

装卸二队

中毒

火灾

设备损坏

设备损坏

对车辆进行液化烃充装作业包括检车、拆装鹤管、罐车充装等。

现场操作员/球罐装车区

球罐区装车区

液化烃司泵

对球罐区压力容器、设备进行巡视检查

现场操作员/球罐泵棚

压力球罐通过切水管线进行放水作业

现场操作员/球罐区

现场操作员/液化烃码头

操作班组

频繁进行

定期进行

装车泵

装卸设备

装卸二队

对泵腔进行排空灌泵后,排气阀门未关闭。

电机频率提升过快,液化烃超过安全流速

停泵

停泵后关闭泵出口阀门,形成封闭空间

备泵

泵运行监护

筒袋泵阀门与法兰连接处密封不严

操作人员过马路时,车辆行驶速度过快撞到检车人员

车辆伤害

车辆驶入地磅过程中碰撞鹤管或装车区管线、定值装车仪等设备

装车平台与汽车罐车存在电位差,静电未消除,形成电火花

装车作业结束后未拆除鹤管时车辆启动行使,拉断鹤管

检车

驶入鹤位

罐车充装

阀门开关错误

离开鹤位

巡视球罐

巡视管线

巡视电气设备

受高温潮湿环境影响,控制柜内线路短路

配电室内老鼠咬坏线路,电路损坏

切水过程中,操作人员离开切水现场,导致液化烃持续泄漏

开启阀门

切水监护

季节区分

液化烃喷溅作业人员使用非防爆工具进行切水作业或自身静电未消除

冬季切水,汽化现象不明显,液相液化烃聚集过多

开启切水阀门时,阀门开度过大

接拆输油臂

输油臂试压

输油臂氮气试压时因试压条件不合格

阀门开关、确认

输油臂吹扫

完货后对输油臂吹扫次数少、內臂抽空不彻底

3

6

接、拆输油臂时因输油臂及相关管线内存货喷溅人员

阀门操作时双人作业,一人操作一人确认

人员配备防毒面具、防冻手套

作业人员定期监测泵运行状态

规定出口阀常开,现场专人确认

库区门前道路限制30km/h

划车辆行驶路线,设置隔离栅

规定车速5km/h,悬挂限速标志

防毒面具、防冻手套

静电接地夹消除静电

紧急拉断阀

车辆钥匙统一管理,车门悬挂警示标志

按照巡检路线及标准进行巡视检查

劳保穿戴整齐

接、拆输油臂前,检查输油臂下方压力表

气压实验时间压力充足

输油臂低端压力表压力监控,保证吹扫次数

阀门缓开缓关

防冻手套、防毒面具

球罐切水双人作业,无人监护不进行切水作业

使用防爆工具

现场一人操作一人监护

装卸二队

分析人:日期:审核人:日期:审定人:日期:

班组

及时通知控制室进行停泵作业,开启消防系统,人员疏散,设置警戒

拨打120急救电话;现场紧急包扎止血;若伤员失去意识,进行人工呼吸,科学施救。

现场操作员需经三级培训考核合格,并持有司泵工资格证书

中毒

火灾

及时通知控制室进行停泵作业,人员穿戴防毒面具、超低温防护服进

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资深注册安全工程,公路、市政、铁路、水利一级建造师,试验检测工程师,具有20多年职业健康安全、环境管理体系认证经验,安全标准化、双重预防体系管理经验和能力。

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