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2023年注册验船师笔试高频题库最新版

船舶结构与设备

1.对于船体结构中的横骨架式结构，其横向构件的间距一般为多少较为合适？

答案：横骨架式结构中横向构件间距一般在0.60.8m较为合适。因为这个间距范围能较好地保证船体结构的强度和稳定性，同时也便于施工和布置其他设备。若间距过大，船体板在承受外力时易产生过大变形；间距过小则会增加结构重量和建造成本。

2.船用钢板的厚度偏差允许范围是多少？

答案：一般情况下，船用钢板厚度偏差允许范围与钢板的公称厚度有关。对于厚度小于等于10mm的钢板，厚度偏差通常为±0.3mm；厚度在1020mm之间，偏差一般为±0.5mm；厚度大于20mm时，偏差可能为±0.8mm左右。但不同的标准和规范可能会有细微差异，具体应参照相关船级社规范。

3.船舶双层底的主要作用有哪些？

答案：船舶双层底的主要作用包括：一是增强船体的总纵强度，承受船体的纵向弯曲应力；二是可作为燃油、淡水等液舱，增加船舶的储存空间；三是当船底外板破损时，双层底可防止海水进入舱内，提高船舶的抗沉性；四是能分散载荷，减轻船体局部受力。

4.船舶水密舱壁的检验要点有哪些？

答案：检验要点包括：检查舱壁的结构完整性，看是否有裂缝、变形等缺陷；检验舱壁的焊接质量，确保焊缝无气孔、夹渣等问题；检查舱壁上的门、窗、通风管等贯穿件的水密性，其密封胶条是否完好，关闭后是否能有效密封；还要检查舱壁与船体结构的连接是否牢固，是否符合设计要求。

5.救生筏的存放要求是什么？

答案：救生筏应存放在易于到达且便于迅速释放的位置，通常应存放在甲板上。存放处应远离热源和易燃物，避免筏体受到损坏。救生筏应固定牢固，防止船舶航行时因晃动而移位或掉落。同时，存放处应设有明显的标识，便于船员在紧急情况下快速找到。

6.船舶锚设备的组成部分有哪些？

答案：船舶锚设备主要由锚、锚链、锚链筒、制链器、起锚机等组成。锚是抓入海底泥土，产生抓力，使船舶停泊的工具；锚链连接锚和船体，传递锚的抓力；锚链筒是锚链进出船体的通道；制链器用于在锚泊时固定锚链，防止其滑动；起锚机则用于收放锚链。

7.船用消防设备中的灭火器，其使用有效期一般是多久？

答案：不同类型的灭火器使用有效期不同。干粉灭火器的有效期一般为510年，具体取决于产品质量和使用环境。二氧化碳灭火器有效期通常为12年左右。但无论哪种灭火器，都需要定期进行检查和维护，如每年进行压力测试等，以确保其在有效期内能够正常使用。

8.船舶舱口盖的水密性试验方法有哪些？

答案：常见的试验方法有冲水试验，用一定压力的水喷射舱口盖表面，检查是否有漏水现象；气密试验，通过向舱口围内充气，检测舱口盖的气密情况；还有煤油试验，在舱口盖的一侧涂上煤油，另一侧观察是否有煤油渗透。

9.船舶上层建筑的作用是什么？

答案：船舶上层建筑的作用包括：为船员提供居住和工作的空间，如船员舱室、驾驶室等；保护船上设备和货物免受风雨、海浪的侵袭；增加船舶的储备浮力，提高船舶的抗沉性；在一定程度上改善船舶的航行性能，如减少风阻等。

10.对于船舶的肋骨，其规格和间距是如何确定的？

答案：肋骨的规格和间距主要根据船舶的类型、尺度、用途以及所承受的载荷等因素确定。一般来说，大型船舶由于尺度大、承受载荷高，肋骨规格相对较大，间距也可能适当增大，但通常不超过1m。小型船舶的肋骨规格较小，间距一般在0.60.8m左右。同时，还需参照相关的船级社规范进行设计和计算。

船舶检验法规

11.《国内航行海船法定检验技术规则》规定，船舶初次检验应包括哪些项目？

答案：初次检验应包括对船舶的船体结构、轮机、电气等各方面的全面检查。具体项目有：船体材料和焊接质量的检验，确保船体结构符合强度要求；对船舶的主机、辅机等动力设备进行安装和性能检验，保证其正常运行；检查电气系统的布线、设备安装等是否符合安全标准；检验救生设备、消防设备等是否配备齐全且性能良好；对船舶的稳性、载重线等进行核算和验证。

12.按照《船舶检验机构及验船人员工作过错追究办法》，验船人员哪些行为属于严重工作过错？

答案：验船人员的以下行为属于严重工作过错：未按照规定的检验程序和标准进行检验，导致船舶存在重大安全隐患；故意隐瞒船舶检验中发现的严重缺陷；出具虚假的检验报告；超越其资质范围进行检验等。这些行为严重影响了船舶检验的公正性和有效性，可能对船舶航行安全造成重大威胁。

13.依据《老旧运输船舶管理规定》，老旧海船分为哪几个类别？

答案：老旧海船分为以下四类：一类老旧海船，船龄在30年以上的油船、散装化学品船、液化气船；二类老旧海船，船龄在2030年的油船、散装化学品船、液化气船，以及船龄在26年以上的散货船、矿砂船等；三类老旧海船，船龄在1220年的油船、散装化学品船、液