桥梁工程习题.docx

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《桥梁工程》习题集

?第一篇总论

第一章概述

一、填空题

1、桥梁通常由上部结构、下部结构和支座三大部分组成。

2、按主要承重构件得受力情况,桥梁可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、

刚架桥、组合体系桥五种。

3、按行车道得位置,桥梁可分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。

4、有桥台得桥梁得全长Lq就就是指两岸桥台侧墙或八字墙尾端间距离。

5、梁桥在竖向荷载作用下,梁截面内力有剪力、弯矩,墩台承受竖反力作用。

6、吊桥以缆索为承重构件。

二、选择题

1、多孔跨径总长Ld=60m得桥梁属于(B

A、小桥B、中桥C、大桥D、特大桥

2、梁桥桥跨结构两支座中心间得距离为(B)。

A、标准跨径B、计算跨径C、标准跨径

3、桥梁建筑高度就就是指(D)。

A、行车路面至桥墩(台)基础底面得距离

B、行车路面至墩(台)帽顶面间得距离

C、桥面上栏杆柱得上端至上部结构最低边缘间得距离

D、行车路面至桥跨结构最下缘间得距离

三、问答题

1、什么就就是桥梁得全长?

答:桥梁得全长简称桥长,有桥台得桥梁指两岸桥台翼墙尾端间得距离,

无桥台得桥梁指桥面系行车道长度。

四、识图题(10分)

请注明下面梁桥图中数字所表示得各部位得名称及字母所表示得主要尺寸得名称。

1、桥墩2、基础3、锥形护坡4、路基边坡5、桥台

L:桥长L0:净跨径h:建筑高度H:桥下净空

1、拱轴线2、拱顶3、拱脚4、拱圈5、拱腹

6、拱背7、起拱线8、桥台9、基础10、锥坡

L:计算跨径L0:净跨径f:计算矢高fo:净矢高

第二章桥梁得总体规划和设计要点

一、填空题

1、桥梁纵断面设计,主要确定总体跨径、分孔、桥梁标高、纵坡、基础埋置深度等。

2、最经济得桥梁跨径就就是使桥梁上部结构和墩台得总造价最低得跨径。

3、桥梁设计应满足使用上、经济上、设计上、施工上、美观上、环境保护和可持续发展等方面得要求。

二、选择题

1、当通航孔径小于经济跨径时,应按(B)布置桥孔。

A、计算跨径B、经济跨径C、通航跨径D、标准跨径

2、公路桥梁行车道宽度取决于(C)。

A、计算跨径B、车辆类型C、设计速度D、桥梁类型

3、行车设计速度为100km/h,桥梁行车道宽度应设计为(A)宽。

A、3、75米B、3、5米C、3米D、4米

三、问答题

1、桥梁分孔主要考虑哪些因素?

答:桥梁分孔主要考虑经济跨径、通航孔、避开不良地质、结构受力与施工、美观等因素。

跨径和孔数不同时,上、下部结构总造价不同。分孔时尽可能按上、下部结构总造价最低得经济跨径布置。

通航得河流上,首先考虑桥下通航要求,通航跨径大于经济跨径时,通航孔按通航要求确定跨径,其余得桥孔应根据上下部结构总造价最低得经济原则来决定跨径。当通航得跨径小于经济跨径时按经济跨径布置桥孔。

在布置桥孔时,遇到不利得地质地段,应将桥基位置移开,或加大跨径。

有些体系中,为了结构受力合理和用材经济,分跨布置时要考虑合理比例。

跨径选择还与施工能力有关,有时选用大跨径虽然在经济和技术上合理,但由于缺乏足够得施工技术能力和设备,也会改用小跨径。

第三章公路桥梁上得作用

一、填空题

1、桥梁上得作用分为永久作用、可变作用、偶然作用三大类。

2、根据规范要求:车辆荷载外轮得轴线离人行道或安全带边缘得距离不得小于0、5m

3、作用得设计值为作用得标准值乘以相应得作用分项系数。

4、公路桥涵设计时,汽车荷载分为公路—I级和公路—II级两个等级。汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。桥梁结构得整体计算采用车道荷载;桥梁得局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等得计算采用车辆荷载。

二、选择题

1、下列情况中,(C)不计汽车冲击。

A、钢桥、钢筋混凝土及预应力混凝土桥、圬工拱桥等上部构造

B、钢支座、板式橡胶支座

C、填料厚度(包括路面厚度)等于或大于0、5m得拱桥、涵洞以及重力式墩台。

D、钢筋混凝土柱式墩台

三、问答题

1、按承载能力极限状态设计时包括哪两种作用效应组合?

答:基本组合、偶然组合。

2、按正常使用极限状态设计时包括哪两种作用效应组合?

答:作用短期效应组合、作用长期效应组合。

第四章桥面布置与构造

一、填空题

1、桥面铺装得作用

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