任务三行车安全系统管理认知交通运输陈小红67课件.pptx

交通运输学院陈小红;一、安全风险识别的内容;一、安全风险识别的内容;一、安全风险识别的内容;一、安全风险识别的内容;二、风险识别的步骤;二、风险识别的步骤;二、风险识别方法;二、风险识别方法——现场调查法;流程图法是识别风险管理单位面临潜在损失风险的重要方法。流程图法是将风险主体按照生产经营的过程和日常活动内在的罗技联系汇成流程图，并针对流程中的关键环节和薄弱环节调查风险、识别风险的办法。

比如施工组织、调度命令的下达、执行等可以采用此方法

;因果图法是一种用于分析风险事故与影响风险事故原因之间关系的比较有效的分析方法。;事故树法是识别风险

的另一种比较有效方

法，事故树法往往能

够提供防止事故发生

的手段和方法。但事

故树的绘制需要专门

的技术，其管理成本

较高。;德尔菲法出现的时间比较早,在20世纪50年代由美国著名咨询机构兰德公司提出,它的实质是一种带有反馈的匿名函询法。通过匿名的方式,组织不同的专家对项目各种反应进行统计处理,并进行反馈,然后重复多次进行意见测验。

根据经验而言,专家们的思考方式与角度各有不同,单次应答产生的结果也就不能完全相同,故通常都需要通过很多轮函询,才能使专家们达成一致意见。

;情景分析法是通过有关数字、图表和公式等,对项目未来的某个状态或某种情况进行详细的描述、分析,从而预测引起项目风险的主要因素及其影响程度的一种定量的风险识别方法。它注重说明某些时间出现风险的条件和因素,同时还要指出当某些因素发生变化时,又会出现什么样的风险,产生什么样的后果等。

情景分析的结果一般分为两类:对未来某种状态的描述和对目标问题发展过程的描述。目前,大型的风险决策问题一般都必须依赖计算机才能完成复杂的计算和分析任务,同时,情景分析法也需要在计算机上实现各种状态变化条件下的模拟仿真,为项目管理者提供必要的决策依据。;风险检查表也称为核对表,最主要的作用是用来记录和整理数据。它是基于之前类似项目的相关信息的积累,编制风险识别图表。;THANKS