跨既有铁路及跨公路、安全监理实施细则012-(第一版2013.5).docVIP

渝黔铁路监理项目部YQJL-6标跨既有铁路及跨公路、安全监理实施细则

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长沙中大渝黔铁路监理项目部

目录

TOC\o1-3\h\z\u16193一、编制依据 -2-

29053二、工程概况 -2-

167881.主要工程概况 -2-

297222.跨既有线铁路、公路主要工点表 -3-

11924三、安全监理工作目标 -4-

6579四跨线桥施工安全监理 -4-

5798（一）跨线桥基本概况及防护措施 -4-

31501（二）跨线桥安全监理工作和控制措施 -5-

14726（三）跨线桥施工安全防护重点 -6-

703(四)跨线桥施工作业安全检查表 -7-

532（五）跨线桥施工影响营业线运营安全风险防护措施 -9-

30790（六）跨既有铁路施工作业安全 -10-

27021五跨公路施工安全监理工作 -11-

18644（一）跨公路防护工点 -11-

17820（二）跨公路防护措施 -12-

9122六预应力混凝土连续梁悬臂施工安全 -13-

24548七安全应急预案管理 -14-

28108（一)应急预案的编制与审批 -14-

27385(二)应急组织机构的建立 -15-

29177(三)应急物资和机械设备管理 -15-

18388(四)应急预案演练 -15-

一、编制依据

《建设工程安全生产管理条例》；

《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2008〕190号）；

《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》（铁建设[2010]162号）；

《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运[2010]51号）；

铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009）；

《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则》（技术规章编号：CDG/CW121-2013）；

长沙中大渝黔铁路监理项目部监理规划；

渝黔铁路有关设计文件、图纸、技术标准；

二、工程概况

1.主要工程概况

渝黔铁路监理项目部YQJL-6标管段位于遵义地区，正线起讫里程：DK164+342.71～DK239+355.58，正线长度为75.013km，建设总投资43.3亿元。途经桐梓县，遵义市、遵义县共2县1市。

主要工程情况：路基80段，桥梁50座，隧道28座，设桐梓东站、娄山关南站、遵义东站。其中路基总长18148.52m，路基长度占正线长度的24.1%，；桥梁50座计20127.595m（其中特大桥10703.533m/12座，大桥9075.273m/33座，中桥348.789m/5座，全长20127.595m）。盖板涵30座（其中倒虹吸1座共765.78横延米，框架桥9座共537.47横延米），桥梁占正线长度的26.8%；隧道共28座，总长36880m，隧道占正线长度的49.1%。6个短隧道（含一个明洞），2个长隧道，20个中长隧道。

本线与既有渝黔铁路，高速公路，在建线公路、乡村道路交叉干扰多达21次交叉或接近，其中跨公路桥梁16座；跨公路河堤防护3座；小河口湘江双线特大桥（临近既有河堤防护），黄泥双线大桥（跨公路、临近既有河堤防护），后坝湾双线特大桥（跨公路、临近既有河堤防护）。上跨既有铁路2座；水庄组双线大桥（跨公路，铁路）,沙坝双线特大桥（跨公路，铁路）。

2.跨既有线铁路、公路主要工点表

序号

工程名称

跨越形式

主要特点

1

天门河四线道岔大桥（DK167+538）

跨公路

连续梁1联，四线变宽桥，左右分幅采用一次性支架施工

2

杨家湾双线大桥（D2K170+026）

跨公路

1#墩跨既有公路需与地方部门协议防护。曲线桥梁

3

沙坝双线特大桥（D1K178+488）

跨公路，铁路

连续梁1联悬臂法施工，深基坑，跨既有公路，铁路需与地方公路、铁路部门协议防护。曲线桥梁

4

观坝乡双线特大桥（D1K190+532）

跨公路

连续梁1联，支架法施工，曲线桥。跨既有公路需与地方部门协议防护

5

龙家嘴双线特大桥（DK193+993）

跨公路

5、6、7#墩跨既有公路需与地方部门协议防护。深基坑。

6

水庄组双线大桥（DK204+151）

跨公路，铁路

连续梁1联悬臂法施工，跨既有公路，铁路需与地方公路、铁路部门协议防护。曲线桥梁

7

屈家沟水库双线特大桥（DK207+614.7)

跨公路（高速）

0、1、2#墩跨青檬高速公路，高墩空心墩44m。深基坑。16#墩设5根抗滑桩防护。曲线桥

8

魏家桥双线特大桥（DK208+144