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内部管理制度系列编号：FS-ZD-04015

内部管理制度系列

油库区和制氢站安全规范

（标准、完整、实用、可修改）

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内部管理制度系列编号：FS-ZD-04015

油库区和制氢站安全规范

Safetyregulationsforoilstorageareasandhydrogenproductionstations

说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工

作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。

一、油库区防火防爆

1.高压线路旁建加油站、油库，安全距离不够

安全性评价中，在高压线路下兴建加油站的问题比较突

出。有的在10kV高压线路旁两侧建两座加油站，安全距离

明显不够，有的加油站的加油泵与18m杆10kV高压线路水

平距离仅有8m，远远达不到20xx年修订的《建筑设计防火

规范》(GBJl6—1987)和《架空配电线路设计技术规程》规

定的标准。有的加油站地面上摆放着4个50t汽油罐，围墙

外就是380V线路。

为此建议:应根据《架空配电线路设计技术规程》第

10.0.7条规定:配电线路与甲类火灾危险性的生产厂房、甲

类物品库房、易燃、易爆材料堆场以及可燃或易燃、易爆液

(气)体贮罐的防火间距，不应小于杆塔高度的1.5倍。这是

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为了防止倒杆、断线造成的灾难性事故。统计数据表明，这

类事故已经发生过多次，汽油是最常用的易燃液体，不能不

引起我们高度的警惕。某10kV线路，因单相导线断线落地，

引发水泥地面下煤气管道烧穿起火，大火烧至几层楼高，幸

亏得以及时控制和扑救，才避免酿成灾难性后果。线路与加

油站的防火间距不够，会引发大火甚至爆炸。

这些新建的加油站，也可能有不太熟悉规程的市政、消

防主管部门作了审核批准，由于线路建在先，客观上已经构

成潜在危险因素，我们仍然要把它们作为重大隐患对待，联

系当地政府和有关部门妥善协商认真加以解决，对防火间距

不符合规定的，要通过法律手段，采取强硬改进措施，防止

引发重大特大事故。建筑设计是工程建设的源头，针对建筑

物的消防安全，只有在建筑设计时同时考虑，防火间距、防

火分区、建筑结构耐火性能、建筑内部安全疏散、各类固定

消防设施等才可能在施工预算、施工安装中得到落实，因此，

设计阶段是保证建筑物消防安全的关键环节。《安全生产法》

第85条规定:可责令未采取可靠的安全措施或者不接受有关

主管部门依法实施的监督管理的生产经营单位限期改正;逾

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期未改正的，责令停产停业整顿，可以并处2万元以上10

万元以下的罚款;造成严重后果，构成犯罪的，依照刑法有关

规定追究刑事责任。

2.油库区与生产建筑物距离太近

抽查一些单位，油罐区建好后，由于生产和各种原因需

要在油罐区附近加建了仓库、办公楼和检修工棚，新建筑物

和油罐区的防火间距远超出原设计标准，不符合安全要求。

为此建议:在防火通道、防火间距内新建的建筑物应考虑

安全优先原则，如加建的仓库、办公楼、检修工棚确在设计

蓝图的防火间距之内，应安排拆除。发电厂的油库、易燃易

爆危险物品仓库等，这些场所具有很大的火灾危险性，在发

电厂中所处的位置相当重要，如果附近的建筑物位置设置不

当，一旦发生火灾，将影响周围建筑和场所，造成巨大的财

产损失和人员伤亡。油库区的火灾特点主要有;

(1)燃烧速度快，影响范围大。如:某厂的煤油储罐，由

于罐地板爆裂，致使煤油大量溢出燃烧，烈火燎烤相邻油罐，

很快引燃相邻6个油罐，其中有一个油罐的罐盖飞落到45m

远处，又引燃另一组