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交通运输行业标准
《钢结构灯桩通用技术条件》
（征求意见稿）
编制说明
标准起草组
2025年5月
目录
一、工作简况1
二、标准编制原则和确定标准主要内容的依据3
三、主要试验的分析综述报告、技术经济论证或预期的经济效果13
四、采用国际标准和国外先进标准的成果13
五、与有关的现行法律、法规和强制性标准的关系13
六、重大意见分歧的处理经过和依据14
七、标准过渡期的建议14
八、废止现行有关标准的建议14
九、其他应予说明的事项14
I
一、工作简况
（一）任务来源
本标准根据《交通运输部关于下达2024年交通运输标准化计划（第一批）
的通知》（交科技函[2024]378号）开展立项修订工作，计划编号JT2024-21，
标准名称《钢结构灯桩通用技术条件》，标准性质为推荐性标准，项目周期为
12个月。本标准技术归口单位为交通运输航测标准化技术委员会，由交通运输
部东海航海保障中心连云港航标处、中交上海航道勘察设计研究院有限公司共
同开展修订工作。
（二）主要工作过程
2023年9月~2023年11月，交通运输部东海航海保障中心连云港航标处立
项“《灯桩通用技术条件》标准修订软课题研究”，通过对国内外资料收集与
北海海区、东海海区、南海海区等地实地走访调研，提出了标准修订的必要性、
修订原则、主要依据和标准修订的方法及内容。
2024年3月交通运输部东海航海保障中心连云港航标处向交通运输航测标
准化技术委员会提交项目提案申报，2024年7月获交通运输部批准并确定工作
要求：主要起草单位要加强组织协调，广泛征求意见，严格按照完成周期提交
报批稿。
2024年7月～2024年10月，成立标准起草组，并完成国内现场调研，研
究在现有标准的基础上，编写征求意见稿初稿。
2024年10月～2025年4月，召开编写组会议，根据意见修改完成后，形
成标准征求意见稿及编制说明。
（三）标准起草单位
本文件起草单位：交通运输部东海航海保障中心连云港航标处、中交上海
1
航道勘察设计研究院有限公司。
在本标准的修订过程中，多次组织行业专家进行了研讨并开展了广泛的调
研工作，得到了相关单位的支持、协助与配合，取得了大量具有建设性的意见、
建议和试验数据，保证标准的修订质量。协作单位名单如下：
(1)东海航海保障中心上海航标处；
(2)东海航海保障中心宁波航标处；
(3)南海航海保障中心广州航标处；
(4)北海航海保障中心天津航标处；
(5)北海航海保障中心青岛航标处；
(6)北海航海保障中心烟台航标处。
（四）主要起草人员及其所作的工作
本标准主要起草人：李红卫、王为庚、李维运、屠金阳、黄燕嫄、傅国方、
霍小明、陈巍博、王永涛、秦艳丹、王镇、刘麟吉、范子豪、钟军、李亚、邹
祥岩、李冬等。各主要起草人所做工作详见表1。
表1主要起草人工作情况
主要起草单位人主要工作
东海航海保障中心连云港总体负责标准文本的修改及定稿，主要负责第4章的编
李红卫
航标处写。
东海航海保障中心连云港航
王为庚标准总体技术把关，主要负责第5章的编写。
标处
中交上海航道勘察设计研
李维运标准
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