新解读《GB_T 40521.1-2021乘用车紧急变线试验车道 第1部分：双移线》最新解读.pptxVIP

《GB/T40521.1-2021乘用车紧急变线试验车道第1部

分：双移线》最新解读

一、双移线试验车道标准为何如此重要？

（一）提升车辆安全性能的关键

车辆的紧急变线性能是衡量其主动安全的重要指标。在现实交通中，突发状况难以预测，车辆能否在紧急情况下安全变线，直接关系到驾乘人员的生命安全。双移线试验车道标准通过规范试验条件和流程，能精准测试车辆在紧急变线时的操控稳定性、响应速度等关键性能，为车企改进车辆安全性能提供科学依据。例如，某品牌汽车在依据该标准进行测试后，对悬挂系统和转向系统进行优化，使得车辆在紧急变线时的侧倾明显减小，稳定性大幅提升，从而降低了事故发生的风险。;

（二）推动汽车行业技术创新

标准的出台促使车企加大在车辆动力学性能研发上的投入。为了满足双移线试验的高要求，车企不得不探索新技术、新材料。比如，一些车企研发出更先进的电子稳定控制系统（ESC），能够在车辆紧急变线时，自动对各个车轮进行独立制动，纠正车辆的行驶轨迹，防止侧滑和失控。同时，轻量化材料的应用也有助于提升车辆的操控性能，使车辆在变线时更加灵活。

（三）促进市场公平竞争的保障

统一的双移线试验车道标准，让不同车企的产品在相同条件下接受测试，消费者能够依据客观、可比的测试结果进行购车决策。这就促使车企更加注重产品质量和安全性能，而不是通过一些模糊的宣传手段误导消费者。;

例如，在市场上，通过双移线试验表现优秀的车型往往

更受消费者青睐，销量也更高，从而倒逼车企不断提升产品品质，形成良性的市场竞争环境。

二、双移线试验车道的结构有何独特之处？

（一）车道的基本布局

双移线试验车道呈特定的折线形布局。它由多段直线车道连接而成，车辆需要在这些直线段之间进行两次连续的变线操作。这种布局模拟了现实中车辆在紧急躲避障碍物或应对突发交通状况时的行驶路径。从整体上看，车道的设计既要保证车辆有足够的空间完成变线动作，又要对变线的难度和挑战性进行合理设置，以准确测试车辆的紧急变线能力。

???二）各部分尺寸的精妙考量;

1.车道长度：车道全长通常为125米，这个长度经过

精心设计。它一方面要满足车辆在进入试验区域前有足够的加速距离，以达到规定的试验车速，一般推荐初始车速为（80±3）km/h；另一方面，要保证车辆在完成两次变线后，有足够的距离进行减速和稳定行驶，避免车辆冲出试验区域，确保试验的安全性。

2.车道宽度：车道宽度并非固定值，而是随车宽做相应调整。不同路段的车道宽度有明确规定，如第一段车道宽度为1.1×车宽+0.25米，第二段为1.2×车宽+

0.25米等。这种设计能够适应不同尺寸的乘用车，确保各类车辆在试验时都能在合适的空间内进行变线操作，

从而准确评估其性能。例如，对于小型乘用车，较窄的车道宽度能更严格地考验其操控灵活性；而对于大型;

SUV，适当加宽的车道宽度则能保证其有足够的空间完

成变线，同时又不会降低试验的难度和有效性。

3.车道偏移：车道在不同路段存在特定的偏移量，这也是为了模拟实际道路中可能出现的复杂情况。车辆在变线过程中，需要不断调整行驶方向以适应车道的偏移，这对车辆的转向系统和驾驶员的操作都提出了较高要求，能够更真实地反映车辆在紧急变线时应对复杂路况的能力。

三、车道标记和标线暗藏哪些玄机？

（一）交通锥的重要作用与规范

1.交通锥的作用：在双移线试验车道中，高度不低于500mm的交通锥承担着标记车道的关键任务。它们清晰地勾勒出车道的边界和车辆行驶的路径，为驾驶员提;

供明确的视觉指引。在高速行驶且需要紧急变线的情况

下，驾驶员能够迅速、准确地依据交通锥的位置判断车道位置，做出正确的驾驶操作，确保车辆在规定的车道内完成变线试验。

2.摆放规范：交通锥的摆放点位有着严格要求，其底圆必须与车道线相切。从标准图3中可以看到，每个交通锥的放置点都经过精确设计，不同路段的交通锥位置相互配合，形成了一条连贯且准确的车道标记线。这种精确的摆放规范保证了试验条件的一致性和准确性，使得不同车辆在相同的车道环境下进行测试，试验结果更具可比性。例如，如果交通锥摆放位置出现偏差，可能导致驾驶员对车道宽度和行驶路径的判断失误，从而影响试验结果的可靠性。;

（二）标线的辅助意义

虽然标准中重点强调了交通锥的标记作用，但试验车道路面的标线也起到了辅助作用。标线与交通锥相互配合，进一步明确车道的中心线、边界线等关键位置。在光线不佳或交通锥因某些原因不够醒目时，标线能为驾驶员提供额外的视觉参考，增强车道标记的稳定性和可靠性。同时，清晰的标线也有助