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2009年4月农业机械学报第40卷第4期
两级先导式电磁阀主阀芯动力学分析
叶奇0方陈江平陈芝久
(上海交通大学机械与动力工程学院，上海200240)
摘【要】对动力系统用两级先导式电磁阀进行了动力学分析。建立了基于电磁阀阀芯振动与流体流动相耦
合的系统动力学模型。模型充分考虑了阀芯自激振动，阀内各腔以及阀前后管路内压力变化。分析了不同工作条
件下阀芯的稳定性，研究了工作压力、工作流量对电磁阀动力学特性的影响。
关键词：动力系统电磁阀动力学模型自激振动
中图分类号：TH134；TB122文献标识码：A
DynamicAnalysisofaSpindleofPilot-operatedSolenoidValve
YeQifangChenJiangpingChenZhijiu
(CollegeofMechanicalScienceandEngineering，ShanghaiJiaoTongUniversity，Shanghai200240，China)
Abstract
Thedynamicsofapilot-．operatedtwo—-stagesolenoidvalveusedinpowersystemwerestudied
numerically．Adynamicmodelcouplingvibrationofsolenoidvalvewithfluidflowinthevalvewas
derived．Whilesolvingthesystemequations，vibrationofthevalvespindle，variouspressure—flow
characteristicsacrossthevalveportsandorificesandpressurevariationinchambersweretakeninto
consideration．Themodelwasvalidatedbyexperimentalresults．Thesimulationresultspresent
stabilityofthespindlefordifferentoperatingconditionsandeffectofworkingpressureandworking
flowrateondynamicsofthesolenoidvalve．
KeywordsPowersystem，Solenoidvalve，Dynamicmodel，Self—excitedvibration
有查阅到公开发表的文献。
引言
本文针对两级先导式电磁阀系统动力学特性进
电磁阀作为液压、气动控制元件在动力系统中行研究，系统以氮气为工质，部件包括电磁阀及阀前
广泛应用。但在特定工作条件下，电磁阀会出现工后管路。建立电磁阀阀芯振动与系统流体流动相互
作不稳定现象，具体表现为：阀门频繁开启敲击阀耦合的动力学模型，并进行实验验证。采用霍维茨
座，阀芯产生自激振动，造成阀前后管路内流体速度判据对系统平衡点稳定性进行研究，获得不同工作
压力波动L1j，整个系统不能正常工作，严重时会造条件下电磁阀无法开启、平衡点不稳定、平衡点稳定
成设备的损坏。3个区域。讨论系统工作压力、工作流量准静态增
当前，国内外对阀件的动力学特性主要采用仿加时电磁阀阀芯振动状态的变化。
真方法进行研究[1--9]。前人的研究对象主要集中
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