行车上下电功能规范-V1.1.docx

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行车上下电功能规范

V1.1

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TOC\o1-3\h\z\u行车上下电功能设计规范 1

1. 更改记录 3

2. 参考文件 3

3. 缩写词与图表含义 3

1) 缩写词 3

4. 功能描述 3

1) 功能定义 3

a) 低压上电 4

b) 高压上电 5

c) Ready状态 6

2) 上下电时序图 7

d) 行车上电流程 7

e) 行车下电流程 7

i. 行车正常下电 7

3) 5.3故障处理 10

更改记录

文件版本号

更新时间

更新内容

更新人员

备注

V0.0

V1.0新增电源档位及电源档位切换条件、梳理上下电流程等

V1.1新增输入输出信号列表

参考文件

序号

标准号

参考标准

备注

1

2

3

缩写词与图表含义

缩写词

下列术语适合于本文件。

缩写词

英文全称

中文解释

VCU

VehicleControlUnit

整车控制器

ICM

仪表

功能定义

相关输入输出

信号类型

信号列表

信号名称

信号值描述

从属报文(ID)

输入

BCM_AntiThelf_Sts

车辆设防状态(报警状态)

0x0:Disarm

0x1:Arm

0x2:Forget

0x3:Alarmon

BCM_Status(0x310)

VCU_OneKeyBnt1_Sts

一键启动1信号

0x0:notpressed

0x1:pressed

VCU_BCAN_INFO

(0x157)

VCU_OneKeyBnt2_Sts

一键启动2信号

0x0:notpressed

0x1:pressed

VCU_BCAN_INFO

(0x157)

TBOX_RemoteAbleDisableStart_Req

允许/禁止远程启动的信号

0x0:默认

0x1:允许远程启动

0x2:不允许远程启动

TBOX_PCANBCAN_Control

(0x510)

输出

VCU_RemoteAbleDisableStart_Resp

远程禁止启动反馈信号,控制策略为新增VCU接收TBOX远程禁止行车指令,由VCU进行保存,待VCU下电到钥匙重新上电后,VCU执行零扭矩模式

0x0:默认

0x1:远程允许行驶

0x2:远程禁止行驶

0x3:无效值

VCU_BCANControl

(0x158)

VCU_WorkIndLight1_Control

工作指示灯1(ACC)控制

0x0:inactive

0x1:active

VCU_BCANControl

(0x158)

VCU_WorkIndLight2_Control

工作指示灯2(ON)控制

0x0:inactive

0x1:active

VCU_BCANControl

(0x158)

VCU_Ready_Sts

整车Ready信号

0x0:NotReady

0x1:Ready

VCU_BCANControl

(0x158)

VCU_LowVoltageMainRelay_Control

低压主继电器控制

0x0:inactive

0x1:active

VCU_BCANControl

(0x158)

VCU_BCAN_KeyPosition_Sts

钥匙位置信号

0x0:Off

0x1:ACC

0x2:ON

0x3:Start

VCU_BCAN_INFO

(0x157)

VCU_LowVoltageRelay_Sts

低压继电器状态

0x0:ACC、ON继电器均断开

0x1:ACC继电器闭合,ON继电器断开

0x2:ACC、ON继电器均闭合

0x3:预留

VCU_BCAN_INFO

(0x157)

功能描述

行车上下电是在根据启动钥匙状态和车辆状态(故障状态,车辆运行状态,包括车速,制动踏板开度,档位等),控制整车上下电功能。

整车电源档位分三种:低压上电、高压上电及READY状态,其定义如下:

低压上电:

低压上电(ACC档):

ACC档,ACC继电器吸合,ON档继电器断开,该电源档位只给部分用电模块供电;

低压上电(ON档):

启动开关状态为ON档,ACC继电器及ON档继电器和低压主继电器均闭合,此时低压所有用电模块均可供电;

充电低压上电(OFF档):

插入交流充电枪,BMS反馈交流充电信号有效,OBC锁止电子锁,此时,ACC继电器闭合,充电交互完成后,VCU低压主继电器闭合;

插入直流充电枪,BMS反馈直流充电信号有效,ACC继电器闭合,充电交互完成后,VCU低压主继电器闭合,VCU低压附件允许工作。

注:充电过程中,按下启动按键,启动按键指示灯不亮。

注:ACC继电器闭合

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