2023年9月苏州市直遴选面试真题附详细解析.docxVIP

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  • 2025-06-05 发布于河南
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2023年9月苏州市直遴选面试真题附详细解析.docx

2023年9月苏州市直遴选面试真题

第一部分单选题(5题)

1、国务院《关于激发重点群体活力带动城乡居民增收的实施意见》要求,进一步减轻中等以下收入者税收负担,发挥收入调节功能,适当加大对高收入者的税收调节力度。然而互联网上“年收入12万以上的所谓‘高收入者’将要成为下一步个税改革中被重点调节的对象,简单说就是加税”。对此,你怎么看?

【答案】:对于互联网上“年收入12万以上的所谓‘高收入者’将要成为下一步个税改革中被重点调节对象即加税”这一说法,我们应理性看待。国务院《关于激发重点群体活力带动城乡居民增收的实施意见》旨在进一步减轻中等以下收入者税收负担,发挥收入调节功能,适当加大对高收入者的税收调节力度,这一政策方向是为了促进社会公平。但不能简单将年收入12万以上定义为高收入者并直接等同于加税。高收入的界定应综合考量地区差异、物价水平和生活成本等因素,避免“一刀切”。个税改革需科学合理设计,精准定位真正的高收入群体,确保既调节收入分配又不打击中等收入群体的积极性,实现经济社会健康稳定发展。

【解析】本是优化税收调节收入职能的惠民之策,却在网络舆论场中成为引起众声喧哗的争议之举,高收入被替换为了年薪12万以上,税收调节被替换为了加税,反映了当前在网络舆论中培育公共理性的重要性。国家健全包括个人所得税在内的税收体系,以进一步减轻中等以下收入者税收负担,发挥收入调节功能,适当加大对高收入者的税收调节力度,值得点赞。然而一条对政策误读的的消息却引爆网络舆论场,这虽然体现出公众表达权的真实进步,但却揭示出我国网络舆论空间公共理性的欠缺。一方面,在公民纳税人权利意识觉醒背景下,个税改革由于其涉及纳税人之间税收负担的合理分配而引万众瞩目,在改革具体操作环节未明确的背景下,众多网民通过网络舆论倾吐自己的利益诉求,切实展示了我国公民表达权的进步。另一方面,网民利用网络媒体这个“麦克风”充分表达虽是情理之中,但值得我们关注的是在缺乏公共理性的舆论中由于信息的失真、对象的错位而造成表达的失效。我国网络舆论发展方兴未艾,但缺乏“审慎表达、充分质证、有效反馈”的公共理性,因此源头信息的发布者和传播者,才会不经核实将高收入者替换为年薪12万以上,将税收调节替换为加税,一场“没有敌人的战争”就此开打。针对上述问题,一方面我们应坚持综合和分类相结合的个税改革路径应,对现行11项分类所得中的劳动所得进行适当归并为综合所得,逐步建立“基本扣除+专项扣除”的税前扣除制度,包括子女教育、职业教育、首套住宅按揭贷款利息等逐渐被纳入专项扣除项目。另一方面要对网络舆论的参与主体——媒体和网民加强公众理性的培育。对媒体,进一步细化信息发布和传播的制度规范、操作指南,完善对敏感信息的政策指引;对网民,进一步严格落实《文明上网公约》和有序表达倡导,拓宽合理诉求的制度化表达渠道。

2、根据上海市人民政府统一部署,老年综合津贴制度实施后,该市不再实行70周岁以上沪籍老年人免费交通制度。对于上海取消老人免费乘公交,你怎么看?

【答案】:上海取消70周岁以上沪籍老年人免费交通制度,实施老年综合津贴制度,这一举措具有积极意义和深远影响。从积极方面看,一方面,老年综合津贴制度更具灵活性,津贴可由老人根据自身需求自由支配,满足他们多样化的生活需求,而非局限于交通出行。另一方面,取消免费公交制度能一定程度上缓解公共交通压力,提升运营效率,使公共资源得到更合理的分配。然而,这一转变可能也会引发一些问题。部分习惯免费乘公交出行的老人可能会在适应新制度方面存在困难,而且可能会让一些老人觉得出行成本有所增加。对此,政府应做好政策的宣传和解释工作,让老人充分了解老年综合津贴制度的优势和实惠。同时,持续关注公共交通服务质量,为老人提供更便捷、舒适的出行环境,确保政策平稳过渡,让改革发展成果更多更公平地惠及老年群体。

【解析】对于上海取消免费交通制度而改行老年综合津贴制度的做法,更符合老人的实际需要且在一定程度上缓解公共交通的压力,值得肯定。从长年的实践来看,敬老卡免费乘公交存在以下弊端:其一,限制了老年人的出行方式。因为只能乘坐公交和轨道交通免费,将老年人集中吸引到本已拥挤的公共交通上来。其二,限制了老人们的救济意愿。该政策对于那些腿脚不便、出行意愿不强或有更高出行要求的老年人而言,形同虚设,从某种程度上是一种不公平。其三,加大了公共交通管理成本。媒体多有报道,为了不让免费公交浪费,一些老人坐着公交闲逛,还有人将免费卡交与他人使用,由此造成的让座纠纷、查证纠纷大增,无形中虚耗了公交资源,增加了公共交通管理的难度,影响社会和谐。我国已经迈入老年化社会,如若继续实行免费乘车,老年人免费乘车客运量仍呈上升趋势。上海给老人发综合津贴、取消七十岁以上老人免费乘公交,其实是将给老人的福利货币化

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