3.5 物体的内能（第3课时）（教学设计）九年级科学上册（浙教版）.docxVIP

3.5物体的内能（第3课时）（教学设计）

年级

八年级

授课时间

课题

3.5物体的内能（第3课时）

教学

目标

科学观念：了解四冲程内燃机的基本构造和工作原理；知道四冲程内燃机的工作过程和能量转化情况；知道什么是燃料的热值和单位。

科学思维：从生活中体会不同燃料燃烧释放热的本领不同，建立热值的概念。

探究实践：利用动画、图片或模型讲解四冲程内燃机的基本结构和工作过程。

态度责任：体验自然科学的价值，体验知识来源于实践而又应用于实践的辩证关系；使学生懂得节约和充分利用能源的重要意义。

教学

重难点

重点：四冲程汽油机工作原理；燃料的热值

难点：燃料的热值

学情

分析

本节内容选自浙教版九上第三章第5节，本节主要内容：内能、物体内能的改变、比热容、热量的计算、热机、燃料的热值。本课时内容是建立在分子动理论的初步知识及机械能的基础之上的，根据分子动理论了解内能的概念，通过类比的方法建立内能概念既是教学重点，也是本课时的教学难点。然后介绍改变物体内能的两种方法，热量反映的是物体内能的变化量，它是一个过程量，故热量的计算是量化物体内能改变量的方法，最后介绍热机的概念，热机是利用内能来做功的机械，然后介绍四冲程汽油机的工作原理，最后介绍燃料的热值，使学生了解燃料不可能完全燃烧，热机的机械效率较低，使学生知道节约能源的意义。

本节内容拟用3课时完成。第1课时主要内容是内能及物体内能的改变；第2课时主要内容是比热容和热量的计算；第3课时主要内容是热机和燃料的热值。

教学

准备

课件、课本、活动器材等

教学过程

教师活动

学生活动

新

课

导

入

热机在人类生活中发挥着重要的作用。许多现代交通运输工具靠它来提供动力。热机的应用和发展推动了社会的快速发展，使人类步入工业化时代。如蒸气机的发明，使人们从传统手工业进入蒸气时代。

回顾改变内能的两种方法和实质，思考热量的计算

新知讲授

一、热机

热机有多种类型。蒸汽机、内燃机、燃气轮机、喷气发动机等都属于热机。尽管不同种类的热机有不同的结构，但热机有个共同特点：通过做功把内能转化为机械能。

故我们将通过做功把内能转化为机械能的机器叫做热机。

热机的能量转化过程

汽车是我们最熟悉的交通工具之一。在汽车上用的动力装置绝大多数属于内燃机。

内燃机就是燃料在机器气缸内燃烧的热机。以汽油为燃料的内燃机叫做汽油机；以柴油为燃料的内燃机叫做柴油机。

汽油机所用的燃料是汽油，如图是汽油机结构示意图。工作原理是：汽油在汽油机的汽缸内燃烧，生成高温高压的燃气，推动活塞做功，把内能转化为机械能。活塞在汽缸内往复运动，通过连杆带动曲轴转动。

活塞从汽缸的一端运动到汽缸的另一端的过程，叫做一个冲程。那么汽油机有几个冲程呢？

如图是汽油机的工作示意图，大多数的汽油机都是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程的循环往复来保证机器正常工作。在一辆汽车的发动机中有多只汽缸，如四只、六只或八只汽缸，每一只汽缸都循环往复地重复“四个冲程”。

吸气冲程

气门开关：进气门打开，排气门关闭；

活塞运动方向：从上向下运动；

作用：汽油和空气的混合物被吸入汽缸。

能量转化：无。

压缩冲程

气门开关：进气门关闭，排气门关闭；

活塞运动方向：从下向上运动；

作用：压缩汽油和空气的混合物。

能量转化：机械能转化为内能。

做功冲程

气门开关：进气门关闭，排气门关闭；

活塞运动方向：从上向下运动；

作用：在压缩冲程末，火花塞产生电火花点燃燃料，产生的高温高压的气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功；

能量转化：内能转化为机械能。

排气冲程

气门开关：进气门关闭，排气门打开；

活塞运动方向：从下向上运动；

作用：把废气排出汽缸。

能量转化：无。

几个数字

①一个工作循环中有四个冲程；

②活塞往复运动两次；

③曲轴和飞轮转动两周；

④对外做功一次；

⑤汽油机在工作时只有做功冲程使机车获得动力，其他三个冲程均为辅助冲程，依靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来完成。

思考与讨论

在汽油机的工作过程中，哪个冲程使汽车获得动力？在哪个冲程中汽车排出了尾气？

做功冲程使汽车获得动力，排气冲程排出了尾气。

课外拓展：汽油机和柴油机的区别

?柴油机和汽油机的主要区别在于点火方式、燃油种类、燃烧模式、混合气形成方式、负荷调节控制要素和压缩比等方面。?

?点火方式?：汽油机?使用火花塞高压放电，形成电火花后点燃引燃气缸中的可燃混合气体，这种方式称为点燃式?。?柴油机?依靠压缩空