DB13T 2192-2015 既有城市道路立体交通流组织规划设计指南.pdfVIP

ICS93.080

P66

DB13

河北省地方标准

DB13/T2192—2015

既有城市道路立体交通流组织

规划设计指南

2015-05-20发布2015-07-01实施

河北省质量技术监督局发布

DB13/T2192—2015

目次

前言III

1总则1

2术语1

3立体交通组织规划2

4立体交通改善工程设计9

5立体交通组织管理17

附录A19

本指南用词说明20

引用标准名录21

条文说明22

1总则（条文说明）23

2术语（条文说明）24

3立体交通组织规划（条文说明）24

4立体交通改善工程设计（条文说明）27

5立体交通流组织管理（条文说明）35

I

DB13/T2192—2015

前言

本规范由河北省交通运输厅提出，邢台路桥建设总公司起草，河北省质量技术监督局和河北省交通

运输厅联合颁布。

在使用过程中，若发现问题或有修改意见及建议，请及时与编写单位联系（地址：河北省邢台市高

庄桥路79号，邮编：054001），以便修订时参考。

主编单位：邢台路桥建设总公司。

主要起草人：李来宾、刘玉擎、郭红军、李晓军、陈大伟、石晨英、郑义坤、李文清、石敬辉、霍

玉娴、王中合、邢照辉、马朝波、李朝军、陈朝军、郑会玺、张路峰。

II

DB13/T2192—2015

既有城市道路立体交通流组织规划设计指南

1总则

1.0.1为提高既有城市道路的运行效率，节能减排，通过对道路系统的重新区划和规划设计，采用工程

措施，实现道路的立体交通流组织，特制定本指南。

1.0.2通过规划设计并采取工程措施，建设小客车专用道。对机动车实行限速、限时管理，合理组织

车流、人流，分治管理，降低交通事故率，避免拥堵，提高城市道路的通行能力。

1.0.3本指南应遵循以下原则：

1.0.3.1既有城市的道路网络已经形成，为避免拓宽和改线造成巨大浪费，立体交通流组织、规划与

工程设计，需要依据现状，因地制宜，科学规划，尽量避免拆迁已有建筑物及地下管网、管线。

1.0.3.2应贯彻车让人的原则。尽量让行人和非机动车使用地面道路。

1.0.3.3城市桥梁应作为地震防灾避难场所，须满足抗震技术指标的要求。

1.0.3.4交通流的规划与组织，要充分做好道路通行能力的衔接。

1.0.3.5既有城市道路的立体交通改善工程，涉及面广，情况复杂，自然条件有限。应认真调查、测

量、勘察，科学组织交通运行规划分析，做好交通车流量匹配，符合安全畅通，保护环境，保持地貌，

节约资金的原则。

1.0.3.6为避免改善工程期间过多的增大城市运行压力，立交桥应采用拼装式组装构件