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2024年8月新能源测试题含参考答案解析

一、单选题（共40题，每题1分，共40分）

1.安装车道偏离预警系统的乘用车,当车辆最迟报警线位于车道边界处外侧()时,系统自动发出报警提醒驾驶员。

A、0.8m

B、1m

C、0.3m

D、0.5m

正确答案：C

2.用电流表测量电流时,在不能预先估计电流的情况下,下面做法正确是()。

A、先拿电路的一个线头迅速试触最大量程的接线柱,若数字显示在较小量程的范围内,再使用较小的量程

B、不必经过试触,马上使用最大量程测量

C、不必经过试触,马上使用最小量程测量

D、先拿电路的一个线头迅速试触最小量程接线柱,若数字变化,接着使用较大量程测量

正确答案：A

答案解析：用电流表测量电流时，在不能预先估计电流大小的情况下，应先拿电路的一个线头迅速试触最大量程的接线柱。若示数在较小量程范围内，再改用较小量程，这样能使测量更准确且保护电流表；若直接使用最大量程测量，可能因电流较小导致读数不准确；不能直接用最小量程测量，以防电流过大损坏电流表；试触最小量程接线柱若数字变化，说明电流超出最小量程，应换用较大量程，而不是接着用最小量程测量。所以正确做法是A。

3.带电灭火时,不能选用()来灭火。

A、水

B、二氧化碳灭火器

C、干粉灭火器

D、1211灭火器

正确答案：A

答案解析：水是导电的，带电灭火时用水灭火容易造成触电事故，所以不能选用水来灭火。而二氧化碳灭火器、1211灭火器、干粉灭火器都不导电，可用于带电灭火。

4.SAE(国际自动机工程师学会/美国汽车工程师学会)J3016-2014文件提出的()自动驾驶分级方案是当前被普遍采用接受的标准。

A、四级

B、五级

C、六级

D、七级

正确答案：B

答案解析：SAEJ3016-2014文件提出的是五级自动驾驶分级方案，从0级到5级分别代表不同的自动化程度，所以答案选B。

5.汽车越轻,在以相同初速度刹车时,制动距离越短,制动性能就会有明显改善,汽车()会变好。因此,合理的汽车轻量化不仅不会降低汽车的安全性,还有利于汽车安全性能的提升。

A、制动距离越短

B、主动安全性

C、被动安全性

D、制动力越小

正确答案：B

答案解析：汽车越轻制动距离越短，制动性能改善，主动安全性与制动性能密切相关，制动性能提升有利于主动安全性变好。而制动距离短与被动安全性并无直接关联，制动力大小与制动距离相关但题干未提及制动力越小，所以选B。

6.()具有比强度高、高温强度高和耐腐蚀等优点,由于其价格昂贵,至今只见在赛车和个别豪华车上少量应用。

A、铝

B、硅

C、钛

D、镁

正确答案：C

答案解析：钛具有比强度高、高温强度高和耐腐蚀等优点，钛合金由于其价格昂贵，至今只见在赛车和个别豪华车上少量应用。

7.关于电动汽车上使用的电容说法正确的是()。

A、高频扬声器电容与高频扬声器并联,阻止中低音频的电流通过高频扬声器

B、车内灯延时关闭功能由电机控制器模块中的电容来实现

C、被动安全系统中使用的电容能使气囊触发时的激发电压更稳定

D、蓄电池也是一种电容,能够在一定程度上防止车载电压的波动

正确答案：D

8.研究表明人体感知电流大约为()。

A、1mA

B、2mA

C、5mA

D、10mA

正确答案：A

答案解析：人体感知电流是指引起人体感觉的最小电流。一般情况下，人体能够感知到的最小电流约为1mA。当电流达到2mA时，会引起明显的感觉；达到5mA时，会产生肌肉收缩等反应；达到10mA时，可能会使人难以自主摆脱带电体，对人体造成较大危害。所以人体感知电流大约为1mA。

9.电动汽车经过规定的试验循坏后对动力电池重新充电至试验前的容量,从电网上得到的电能除以行驶里程所得的值,称为()。

A、能量消耗率

B、续驶里程

C、再生能量

D、动力系效率

正确答案：A

答案解析：能量消耗率是指电动汽车经过规定的试验循环后对动力电池重新充电至试验前的容量，从电网上得到的电能除以行驶里程所得的值。续驶里程是指电动汽车在一次充电后能够行驶的最大里程；再生能量是指车辆制动等过程中回收的能量；动力系效率是指动力系统输出功率与输入功率的比值。所以答案选A。

10.根据国外研究报告信息,汽车每减轻自重10%,则可降低油耗()。

A、20%~25%

B、6%~8%

C、10%~15%

D、3%~5%

正确答案：B

11.工作在放大状态的NPN三极管,其发射结电压UBE和集电结电压UBC应为()。

A、UBE0、UBC0

B、UBE0、UBC0

C、UBE0、UBC0

D、UBE0、UBC0

正确答案：A

答案解析：对于NPN三极管工作在放大状态时，发射结正偏，所以UBE0，集电结反偏，所以UBC0。

12.电力电子变