【热处理】火箭发动机零件热处理质量精细化管理实践.pdfVIP

火箭发动机零件热处理质量精细化管理实践

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航天军工企业质量管理体系越来越完善，各质量管理制度对航

天产品质量控制措施越来越细，但是低层次质量问题时有发生,甚至

有愈演愈烈的趋势。随着近年来型号产品的增加，我所发动机零件热

处理质量问题也面临严峻考验。本文旨在总结热处理质量管理经验，

将日本丰田公司精益生产〃的一些理念应用到发动机零件热处理质量

管理中，探索建立精细化管理模式，为发动机全面质量管理水平的提

升提供参考。

一、精细化管理模式的建立

1.精细化管理的发展及导入

精细化管理的概念最早来自于弗雷德里克・w•泰勒的科学管理思

想，其立足点是如何把事情做细，把工具发挥到极致。二战后，随着

世界经济的复苏，时企业经营管理的精细化要求越来越高，质量管理

理念也得到了加强和重视，1947年，W•爱德华兹♦戴明访问日本之

后，提出为质量而管理〃的观点。随着质量管理理念的普及，1978

年丰田公司出版《丰田生产方式》一书，提出基于〃准时化和自动化〃

为标志的丰田生产方式，也叫精益生产。至J2004年，由于全面导入

精细化管理，丰田公司的汽车销售额就超过了美国三大汽车巨头的总

值。精细化管理已经成为优秀企业成败的关键。作为现代工业化时代

的一个管理概念，我国企业界也尝试把精细化管理作为一种管理系统

提出来，设法使之与科学管理理论接口，努力弥补过去粗放管理的缺

失，试图给出一些基本规则和操作思路。

精细化是从粗放式管理走向精细化管理的一种管理理念和管理模

式，开展火箭发动机零件热处理质量精细化管理就是要建立权责分

明、细节、程序严谨、精益求精、准确到位的管理理念，将热处理质

量管理流程化，责任具体化。在发动机生产中，热处理是消除零部件

加工残余应和改善材料学性能的重要手段，也是保证其质量和使

用性能的基础。热处理是整个火箭发动机生产中质量控制难度最大的

工艺，原因之一是热处理过程中工件温度和内部微观组织变化无法直

接观测，热处理前后工序中的每个细节都影响到最终的热处理质量C

所以发动机零件热处理质量精细化管理，应从零件的设计、原材料、

热处理工艺、热处理过程控制等方面着手，突出精、细特点，严把质

量关。

2.发动机零件热处理质量精细化管理思路

IS09000系列标准中着重指出〃人、机、料、法、环〃五个因素在

过程控中的重要作用，主要是从发动机产品质量控制横向因素考虑C

质量管理是一项系统工程，结合我所发动机生产的现状，热处理质量

精细化管理主要从纵向因素考虑。梳理热处理工序及其上游环节质量

管理薄弱点，按照重过程、严考核〃的原则，建立热处理质量精细化

管理模式，确定精细化控制点及控制指标或质量隐患防范、过程监督

检查与分析等质量评价，层层分解、细化落实，确保热处理零件全过

程质量处于受控状态。

3.精细化管理模式建立

精细化管理强调的是一个持续改进、不断完善的过程，建立热处

理质量精细化管理模式，形成一个闭环系统，系统模块之间关系如图

1所示。主要包括管控模块、精细化检点和精细化管理评价体系三大

部分，各管控模块下设立具体的精细化检点，热处理零件的质量根据

各检点评价指标进行考核评价，评价结果指导精细化管理模式持续改

进、不断完善。

突出精细化的特点，按照前期预测、过程监控、后期评价的原

则，以发动机零件生产流程为导向，热处理工序及其上游环节质量管

控为系统主要管控模块，主要包括热处理零件设计的工艺性、零件原

材料质量、热处理前加工质量、工艺文件、热处理过程六个模块，每

个模块结合生产实际设立了精细化检点，如图2所示。

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图2精细化模块及检点设置

二、精细化管理实践探索

1.热处理零件设计

设计是零件质量精细化控制的第一步，直接影响产品的质量特

性、制造难易程度和使用寿命。零件在设计过程中重点考虑必须保证

零件满足发动机服役条件所要求的使用性能，并在热处理过程中不因

设计因素出废品，即热处理工艺