2025秋《三维设计 新课标高考总复习 地理》课时跟踪检测（四十八） 全析交通问题的两类考法.DOC

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课时跟踪检测（四十八）全析交通问题的两类考法

一、选择题

高温热害是修建川藏铁路隧道面临的主要难题之一。下图为折多山隧道轴向地形地质剖面分布图。据此完成1～3题。

1．折多山隧道多高温热害灾害的原因是()

A．太阳辐射量大 B．位于板块生长边界

C．地表起伏较大 D．构造活动强烈

2．与乙段比，甲段隧道()

A．热害更严重 B．岩质较坚硬

C．埋藏深度浅 D．地质不稳定

3．由于川藏铁路无法彻底绕开高温热害区，修建隧道时应()

A．减少隧道埋深 B．远离断裂地带

C．增加隧道长度 D．选择平缓地区

解析：1.D2.A3.A第1题，折多山隧道高温热害灾害的能量来源为地热能，是该地地质构造活动强烈所致。故选D。第2题，与乙段比，甲段隧道岩石温度更高、热害更严重。甲、乙两处均为花岗岩，岩质差异不大，甲处隧道埋藏深度更深，乙处多断裂发育、地质不稳定。故选A。第3题，由于川藏铁路无法彻底绕开高温热害区，修建隧道时可减少隧道埋深、尽量沿断裂线走向平行修建，减少隧道长度，地表起伏对隧道修建影响不大。故选A。

无人机物流快递业务是无人机应用向行业领域拓展的重要方向之一。近年来，某电商企业提出了由干线、支线和末端三级无人机构成的物流体系设想(下图)，并在我国陕南、川西等地区试点了末端无人机送货服务。据此完成4～5题。

4．试点末端级物流无人机送货选择陕南、川西等地的可能原因是当地()

A．大气降水少，飞行限制少

B．地形起伏大，地面交通差

C．土地面积大，运送距离远

D．人口密度大，送货数量多

5．如果支线级物流无人机在该地区投入运营，受冲击最大的运输行业将是()

A．公路运输 B．铁路运输

C．内河运输 D．信息通信

解析：4.B5.A第4题，陕南地处黄土高原，千沟万壑、支离破碎的地貌多，川西地处青藏高原边缘，地势起伏大，两者交通都不便，故试点末端级物流无人机送货选择陕南、川西等地的可能原因是当地地形起伏大，地面交通差，B正确。第5题，从图中可以看出，支线级物流无人机载重量在200千克到2吨之间，服务半径在500千米以内，与之载重量以及服务范围相当的是公路运输，且地面运输受制于地形，故支线级物流无人机具有明显优势，受冲击最大的运输行业将是公路运输，A正确。

(2023·江苏高考)目前，江苏省13个设区市实现了高铁(各类型动车组)市市相通。下图为江苏省高铁线路分布示意图。据此完成6～8题。

6．江苏省高铁选线途经哪些城市，常有多种优选方案，其原因最可能是()

A．替代交通方式多样

B．城市等级体系完善

C．人口流动方向多变

D．城市发展比较均衡

7．徐州至苏州的高铁线基本与京杭运河走向一致，主要考虑的是()

A．已有城市分布格局的影响

B．能够避开大型湖泊的影响

C．京杭运河对铁路工程影响

D．利于铁路与京杭运河联运

8．未来构建覆盖更广的江苏全域高铁网，其主要目的是()

A．降低物流运输成本

B．优化城市空间结构

C．加快乡村城镇化进程

D．促进区域发展一体化

解析：6.D7.A8.D第6题，江苏省高铁选线常有多种优选方案，说明不同选线差异较小，主要原因是江苏整体经济发展水平较高，城市发展比较均衡，D正确；高铁的替代交通方式较少，A错误；城市等级体系完善不是江苏省高铁选线方案较多的原因，B错误；人口流动方向对于高铁线路选址影响较小，C错误。第7题，根据图示信息可知，京杭运河沿岸地区城市较多，交通运输需求量较大，所以徐州至苏州的高铁线基本与京杭运河走向一致，A正确；避开大型湖泊的影响不一定要与京杭运河走向一致，B错误；京杭运河对铁路工程影响较小，C错误；高铁与京杭运河联运程度较低，D错误。第8题，构建覆盖更广的江苏全域高铁网，可以提高江苏省不同区域之间的交通通达度，便于资金、人才等生产要素在省内的流通，能促进区域发展一体化，D正确；高铁一般不承担货运职能，A错误；构建覆盖更广的江苏全域高铁网对于优化城市空间结构、加快乡村城镇化进程影响较小，B、C错误。

二、非选择题

9．阅读材料，回答下列问题。

材料一低空经济产业作为新兴产业，以各种航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关产业发展。深圳市大力推进低空产业布局，成为全球低空产业集聚度最高的城市之一。2024年2月27日，自深圳出发的全球首个跨海电动“空中的士”(一种电动垂直起降航空器)降落珠海，它最大载人数为5人，由车程的3小时缩短至飞行时间20分钟。

材料二产业结构协同度反映两个城市间产业结构的竞争和互补关系。城市之间的产业结构差异性越大，互补性越强，产业结构协同度越高。图1为粤港澳大湾区略图，图2为粤港澳大湾区部分城市产业结构比重及深圳与相关城市产业结构协同度。