各个负荷下轴封蒸汽都是什么流程?.docxVIP

各个负荷下轴封蒸汽都是什么流程?.docx

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轴端汽封是汽轮机汽封系统的一部分,汽封系统除了轴端汽封以外还有通流部分汽封。通流部分汽封将后续学习。今天主要学习一下轴端汽封在不同负荷时汽流是怎么流动的。其他更详细的轴封知识学习参考链接,今天学习笔记如下:

一、回顾一下轴封系统的作用:

1、轴端汽封,即安装在汽缸的两端转子与汽缸之间的间隙处。高、中压缸轴端汽封能够防止高中压缸内的蒸汽向外泄漏,一方面防止外漏的蒸汽污染厂房,减少热量及工质损失,另一方面阻止蒸汽窜入轴承箱防止润滑油油中进水;低压缸轴端汽封能够有效防止空气通过轴端进入真空系统,能够建立更高的真空,提高机组经济性。

二、轴端汽封结构是这样的

图一

如图一所示,轴封有两个腔室,其中X腔室是进汽区、Y腔室是漏气区,高中压缸轴端汽封在不同负荷下汽流方向是不一样的,下面用几个图片展示一下:

一、高中压缸轴端汽封在低负荷时汽流方向:

1、先看示意图,如图二所示,轴封供汽母管来的0.03MPa压力蒸汽进入X腔室,然后向两端溢出。向汽缸侧溢流的轴封供汽进入汽缸内,向大气侧溢流的轴封供汽进入Y腔室(即回汽),Y腔室与轴加风机相连,将轴封回汽抽出至轴加回收工质和热量,不凝结气体由轴加风机排至厂房外(轴加风机全部停运怎么办?机组是否可以继续运行?)。

图二

2、再看实物图,如图三所示

图三二、高中压缸轴端汽封在高负荷时汽流方向:

1、先看示意图,如图四所示:高负荷时汽缸内蒸汽压力较高,沿着轴封向外溢流至与轴封母管相连的X腔室,导致X腔室压力升高,蒸汽溢流至轴封蒸汽母管,并向低压轴封供汽。此时辅汽至轴封供汽母管调门关闭,轴封蒸汽母管溢流调节阀开启,维持轴封母管压力。同时部分轴封漏汽沿轴端漏入Y腔室,回收至轴加。

图四2、实物图,如图五所示

图五三、低压缸两端轴封

对于低压缸来说无论高负荷还是低负荷,蒸汽均是由轴封供汽至X腔室,然后向两侧溢流,若轴封供汽压力过高则会导致Y腔室呈正压,蒸汽从Y腔室溢流至厂房内,即轴端冒汽,此时因限制低压缸轴封供汽压力,若轴封供汽压力过低,因机组运行时低压缸排汽为真空系统,则空气会沿着轴封漏入汽缸,影响真空严密性,影响机组经济性,需要适当提高轴封压力。轴封投运后一定要检查低压缸各瓦是吸气还是冒汽并进行相应调整。

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