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高级钳工考试模拟题（附答案）

一、选择题（每题2分，共40分）

1.游标卡尺的精度为0.02mm，其游标上50格与主尺上（）mm对齐。

A.49

B.50

C.51

D.52

答案：A

解析：游标卡尺精度为0.02mm，游标50格的总长度和主尺49mm的总长度相等，这样游标尺每一格长度为49÷50=0.98mm，主尺一格为1mm，二者差值即为精度0.02mm。

2.錾削硬材料时，楔角一般取（）。

A.30°-50°

B.50°-60°

C.60°-70°

D.70°以上

答案：C

解析：錾削硬材料时，需要较大的楔角来保证錾子的强度，通常取60°-70°；錾削软材料时楔角可取30°-50°。

3.锯条锯齿的粗细是以锯条（）mm长度内的齿数来表示的。

A.15

B.20

C.25

D.30

答案：C

解析：锯条锯齿粗细是以25mm长度内的齿数来表示的，齿数越多，锯齿越细。

4.铰削Φ20H7的内孔，铰削余量一般为（）mm。

A.0.05-0.1

B.0.1-0.2

C.0.2-0.3

D.0.3-0.4

答案：B

解析：铰削Φ20H7的内孔，铰削余量一般控制在0.1-0.2mm较为合适，余量过小不能保证铰削质量，余量过大则会增加铰削的难度和刀具磨损。

5.在研磨过程中，研磨剂中的磨料起（）作用。

A.化学切削

B.物理切削

C.机械切削和化学切削

D.润滑

答案：B

解析：研磨剂中的磨料主要起物理切削作用，通过磨料与工件表面的摩擦和挤压，去除微小的金属颗粒，以达到提高表面精度和光洁度的目的。

6.液压系统中，能使执行元件在任意位置上停留，且停留后不会因外力作用而移动的是（）回路。

A.卸荷

B.调压

C.平衡

D.锁紧

答案：D

解析：锁紧回路可以使执行元件在任意位置上停留，并且能防止因外力作用而移动，通常采用液控单向阀或双向变量泵等元件来实现。

7.圆柱齿轮传动中，要保证瞬时传动比的恒定，必须使两齿轮的（）。

A.节圆半径相等

B.模数相等

C.压力角相等

D.齿廓曲线为渐开线

答案：D

解析：渐开线齿廓的性质决定了两齿轮在啮合过程中能保证瞬时传动比恒定，而节圆半径相等、模数相等和压力角相等是齿轮传动能正常工作的其他重要条件。

8.过盈连接是依靠包容件和被包容件配合后的（）来传递转矩和轴向力的。

A.摩擦力

B.塑性变形

C.弹性变形

D.过盈值

答案：C

解析：过盈连接是通过包容件和被包容件配合后的弹性变形产生的压力，从而依靠压力产生的摩擦力来传递转矩和轴向力。

9.联轴器与轴的配合一般采用（）。

A.间隙配合

B.过盈配合

C.过渡配合

D.精密配合

答案：C

解析：联轴器与轴的配合一般采用过渡配合，既能保证联轴器与轴有一定的定心精度，又便于拆装。

10.当滚动轴承内圈与轴颈配合较紧，外圈与壳体孔配合较松时，轴承的装配顺序是（）。

A.先将轴承装入轴颈，再把轴连同轴承一起装入壳体孔中

B.先将轴承装入壳体孔，再把轴装入壳体与轴承配合

C.同时将轴承装入轴颈和壳体孔中

D.无所谓顺序

答案：A

解析：当内圈与轴颈配合较紧，外圈与壳体孔配合较松时，先将轴承装入轴颈，再把轴连同轴承一起装入壳体孔中，这样便于装配操作。

11.滑动轴承装配时，轴承与轴颈间的间隙是通过（）来保证的。

A.修配轴颈尺寸

B.刮削轴瓦内孔

C.调整垫片厚度

D.选择合适的材料

答案：B

解析：滑动轴承装配时，轴承与轴颈间的间隙通常通过刮削轴瓦内孔来保证，刮削可以使轴瓦内孔与轴颈更好地贴合，并达到合适的间隙。

12.在装配精度要求较高的多环尺寸链中，采用（）装配方法最为合适。

A.完全互换法

B.分组装配法

C.修配法

D.调整法

答案：C

解析：在装配精度要求较高的多环尺寸链中，修配法可以通过修整某一组成环的尺寸来保证装配精度，适用于成批或单件生产。

13.卧式车床的主轴在工作时承受较大的（）。

A.转矩

B.弯矩

C.转矩和弯矩

D.轴向力

答案：C

解析：卧式车床主轴在工作时既要传递动力以产生切削转矩，又要承受切削力、工件重力等产生的弯矩，所以承受的是转矩和弯矩。

14.一般机床导轨的直线度误差是在（）mm长度上不超过0.01-0.02mm。

A.100

B.200

C.300

D.500

答案：B

解析：一般机床导轨的直线度误差在200mm长度上不超过0.01-0.02mm，以保证机床运动部件的直线运动精度。

15.量块按“级”使用比按“等”使