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大吨位预应力碳纤维板加固T梁的性能与效果研究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，随着我国经济的飞速发展，交通基础设施建设取得了举世瞩目的成就。桥梁作为交通网络的关键节点，其建设数量与规模不断攀升。截至2023年，我国公路桥梁数量已突破100万座，城市桥梁数量也在持续增长。这些桥梁在促进区域经济交流、推动城市化进程等方面发挥着举足轻重的作用。

然而，随着使用年限的增加以及交通量的日益增长，特别是重载交通的频繁作用，许多桥梁逐渐出现各种病害。如混凝土开裂、钢筋锈蚀、结构刚度下降等问题，严重影响了桥梁的结构安全与正常使用功能。据统计，我国现有危旧桥梁占比约为10%-15%，这