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1+X证书制度下《动力蓄电池及管理系统检修》实践教学探索

陈静吴书龙曹元军戴其华

1.泰州职业技术学院机电技术学院江苏省泰州市2253002.无锡商业职业技术学院江苏省无锡市214000

《动力蓄电池及管理系统检修》是新能源汽车专业一门重要的核心课程，是新能源汽车及相关专业的必修课程之一，具有较强的理论性、专业性和实践性。通过调查发现不少电池生产企业对这方面专业人才的缺口较大，职业学校学生对新兴产业的学习愿望又很强烈，而该课程在高压安全的基础上又涉及较多的知识点，存在学生学完了还不太会运用的现象。因此，针对这些问题，笔者在实践教学中采用任务驱动的教学方式，结合“1+X”证书职业技能等级标准要求，以典型案例为例，对该课程的实践教学进行了设计与探索，有助于提升该课程的教学质量和教学效果。

2021年，《新能源汽车装调与测试》被教育部被纳入1+X证书考证范围，并发布了其职业技能等级标准，标准根据工作领域划分不同的工作任务，确定其职业技能要求。新能源汽车装调与测试职业技能等级证书标准包含初、中、高三个等级，每个等级都涵盖高压系统装配与调试、车身电气系统装配与调试和底盘系统装配与调试等三个工作领域。

动力蓄电池系统的装配与调试作为《新能源汽车装调与测试》——高压系统装配与调试工作领域的工作任务，是三个等级考核的必考内容之一，考生只有通过该任务考核合格后方可获得相应的岗位技能等级证书。表1给出了工作任务——动力蓄电池系统的装配与调试的职业技能要求。

表1工作任务——动力蓄电池系统的装配与调试的职业技能要求

从上表中可看出三个等级的职业技能要求对动力蓄电池系统的装配与调试提出了不同的要求，从动力蓄电池及管理系统的零部件识别、检测与安装到系统装配与调试，到能进行系统常见故障的诊断、分析和排除，最后到能制定动力蓄电池系统检测设备的维护计划，要求既层层递进，又环环相扣，这就要求老师们要对职业技能要求进行精准分析，并对接工作岗位技能要求，确立教学目标和教学内容，制定新的课程标准，使课程标准对接职业标准和工作过程，课堂教学对接生产过程。

依据教育部新能源汽车技术专业人才培养方案，基于新能源岗位工作过程，将课程标准与“1+X”证书考核标准对接，以新能源汽车装调与测试“1+X”职业技能等级证书的考纲考点要求为例，按照知识、能力与素质三方面目标要求（见表2），重建《动力蓄电池及管理系统检修》课程实践教学内容，使学生能够掌握新能源电动汽车动力蓄电池及管理系统检修的核心知识点，能对动力蓄电池及管理系统进行性能测试、故障分析和装调维修等，增强学生处理问题的综合职业能力，培养学生的安全意识、规范意识、合作意识和质量意识，通过学习和实践培养学生爱岗敬业、精益求精的工匠精神。

表2知识、能力和素质目标

针对专业实训设备台套数不足的问题，可采用A、B组模块轮换教学，根据教学内容建议实践教学实施至少安排2-4学时，学生合作完成任务中的仪器设备检查、台架操作、实车操作和测试等，每个模块学习完成后轮换至下一个模块1。

该课程实践教学在以学生为主体的基础上，利用“任务工单”导学的模式，以任务驱动进行，让学生完成任务前认清学习目标，弄清学习内容，在教师的引导、指导和点拨下能采用最有效的方法合作完成任务，在合作中学习，在展示中进步，在竞争中成长3。

在走访、调研多家企业的基础上，根据1+X职业技能等级标准对“动力蓄电池系统的装配与调试”的要求，选取动力蓄电池及管理系统工作领域中最常见、最典型的工作任务作为实践教学内容，体现行业特点，课程职业性，实践教学内容共分为14个工作任务，以主流新能源电动汽车及动力蓄电池总成装调台架为实训载体，总课时为36学时，内容由浅到深，由单一到综合，从动力蓄电池认知到高压防护到总成元器件的检测与装调，最后到总成及控制系统的检测，最终使学生具备动力蓄电池及管理系统的性能测试、故障分析、装调维修的能力。在任务设计的过程中，要结合岗位工作任务的典型技能点来合理安排学时，并综合考虑思政元素的融入，让学生在学习的同时，培养职业岗位素养和职业认同感。合理安排实践教学具体内容及配套要求见表3。

表3实践教学内容及配套要求

教师必须在全面、充分了解工作任务的基础上，总结出学生相应任务的知识点和技能点，并有针对性的设计任务工单，以使学生在任务工单的引导下完成工作任务，一般任务单应明确任务内容、工作步骤与要求，任务实施前的准备和计划，任务实施的步骤、数据的记录和分析以及实训体会等内容，特别是任务实施中的数据记录和分析，则要求指导老师对任务技能点要有全面的掌握和了解，要能针对性的设计出该技能点所对应的测试内容。

如在“动力蓄电池的装调与测试”任务中，要求学生能够利用绝缘测试仪对蓄电池模组和动力蓄电池进行绝缘检测，蓄电池模组的绝缘测试在动力